Liganews

Zum vierten Rennabend der Saison finden sich die Piloten der Touring Classics-Serie in Hockenheim ein. Noch heute trauern nicht wenige dem alten Layout mit seinen endlos langen Waldgeraden hinterher. Aus fahrerischer Sicht ist das durchaus verständlich, zumal diese Variante wunderbar zu den historischen Tourenwagen passen würde. Aus Sicht der Zuschauer jedoch hat der hier gefahrene, moderne GP-Kurs eine Menge mehr zu bieten. Noch immer sind die gefahrenen Geschwindigkeiten am Ende der langen Parabolika-Halbgeraden beachtlich, doch insgesamt hat sich die Streckencharakteristik deutlich zu Gunsten der kleineren, Kurven- und Bremsenstärkeren Fahrzeuge verändert. […]

Erst an ihrem dritten Rennabend verlässt die Touring Classics-Serie Asien. Diesmal geht es für 32 Fahrer nach Südfrankreich, auf den Circuit Paul Ricard – ein großer und traditionsreicher Name, passend zu den historischen Tourenwagen. Allerdings hat sich die modernisierte Strecke im Vergleich zum ursprünglichen, 1970 eröffneten Kurs stark verändert: statt Kiesbetten gibt es nun asphaltierte Auslaufzonen so weit das Auge reicht, eine willkommene Abwechslung nach der Leitplankenhölle von Macau. Vor Allem aber wird im hier gefahrenen Layout “3C” die Strecke gleich nach der Startgeraden abgekürzt und die schier endlose Mistral-Gerade […]

Nach dem fulminanten Sasisonauftakt in Suzuka bleiben die Piloten der Touring Classics – Serie vorerst in Asien. Der Guia Circuit in Macau steht auf dem Programm, und damit vermutlich die beiden anspruchsvollsten und härtesten Rennen der Saison. Der rund 6,1 Kilometer lange Kurs mit seiner einzigartigen Zweiteilung in einen ultraschnellen Abschnitt mit hoher Streckenbreite, und einen schmalen, verwinkelten Teil mit großen Höhenunterschieden ist bei den Fahrern gleichermaßen beliebt und gefürchtet. In Macau liegen Frust und Freude eng beienander Beliebt ist Macau bei vielen wegen des Adrenalinkicks, mit bis zu 260 […]