Liganews

In dieser Woche bringen wir das riesige Feld der GTC60s-Legends an den Start. Hier erwarten uns bildschöne und zum Teil unbezahlbare GTs aller Hubraumklassen – von Winzlingen wie dem Abarth-Simca 2000 GT oder Lotus Elan über Schönheiten wie Ferrari 250 GTO oder Jaguar E-Type bis hin zu Monstern wie der AC Cobra oder der gewaltigen BigBlock-Corvette C2 ist alles dabei. Hinzu kommt ein bunter Mix aus Fahrzeugkonzepten, neben den klassischen Frontmotoren findet man auch Mittel- und Heckmotorsportler. Trotz extrem unterschiedlicher Stärken und Schwächen liegen die Wagen über eine Runde hinweg […]

In dieser Woche geht es beim Historic Friday nach Georgien, ins Tiflis der 1960er Jahre. Auf dem im dortigen Stadtbezirk Vake-Saburtalo gelegenen, schnellen und gefährlichen Kurs wurden seit 1963 Rennen ausgetragen – auch mit Formelfahrzeugen. Ein schwerer Unfall im Jahr 1967 beendete den Rennbetrieb in Tiflis, und heutzutage ist die Strecke fast in Vergessenheit geraten. Für die diesmal gefahrenen, kleinen Formelfahrzeuge der ehemaligen Formel Easter ist der Kurs jedoch perfekt, Trotz der kleinen 1300er-Lada-Motoren werden die Wagen hier richtig schnell, und die Verlockung nach niedrigen Flügeleinstellungen ist gegeben. Zugleich gibt […]

Nach den pfeilschnellen, hochanspruchsvollen CanAm-Prototypen gönnen wir uns ein wenig Tourenwagenaction mit den bewährten TC Legends-Fahrzeugen der 60er Jahre. Das abwechslungsreiche Feld bietet für jeden etwas – leistungsstarke, traktionsarme V8-Monster vom Schlage eines Ford Fairlane oder AMG-Mercedes 300 SEL 6.8 duellieren sich mit federleichten Winzlingen wie dem Hillman Imp oder Mini Cooper S. Dazwischen tummeln sich kleine Roadster wie der MGB oder Austin Healey 3000 – und alle diese Fahrzeuge liefern trotz ihrer radikal verschiedenen Konzepte ähnliche Rundenzeiten. Dies garantiert spannende Rennen und spektakuläre Überholmanöver. Von der diesmal gefahrenen Strecke […]

In dieser Woche wird es nicht nur richtig schnell, sondern auch richtig laut. Wir bringen die bildschönen, V8-getriebenen Sportprototypen aus der Frühzeit der Can Am – Serie an den Start, wie sie Mitte der 60er Jahre gefahren wurden. Im Vergleich zu ihren monströsen Nachfolgern aus den frühen 70ern sind diese Fahrzeuge fast noch schwach motorisiert, da hier (mit Ausnahme des 7-Liter-Ford GT40 X1) kleinere und leichtere Motoren mit 4,5 bis 6 Litern Hubraum und maximal 500 PS Leistung zum Einsatz kamen. Um den federleichten, teilweise unter 600 kg schweren Autos […]

Die dieswöchigen Fahrzeuge sind keine echten Klassiker, aber so exotisch, da sie schon wieder zum Historic Friday passen. Wir nehmen uns die Renntrucks der brasilianischen Fórmula Truck – Serie vor und bringen zwei Fabrikate aus den Häusern Mercedes und Volvo an den Start. Im Gegensatz zu europäischen Renntrucks sind die rund 5 Tonnen schweren und 1200 PS starken Monster nicht geschwindigkeitslimitiert, und beschleunigen problemlos bis auf etwa 200 Stundenkilometer durch. Leistung liegt dabei in jeder Lebenslage an – dafür sorgen fast 3.400 Nm Drehmoment. Dank optimiertem Fahrwerk, rennbereifung und sogar […]

Das dieswöchige Event führt uns in den Norden Südafrikas, auf den kleinen, aber außerordentlich spaßigen Zwartkops Raceway. Der Kurs blickt auf eine lange Geschichte zurück, denn schon 1961 wurden hier erste Rennen ausgetragen. Seitdem wurde das Layout mehrfach gekürzt, und eine heutige Runde misst nur noch 2,4 Kilometer. Auf dieser Distanz bietet die Strecke aber eine Menge – von weiten Vollgaskurven bis hin zu einer extrem engen Haarnadel ist alles dabei. Fantastisch ist die optische Umsetzung der Strecke, die ohne Frage zu dem Besten gehört, das Assetto Corsa zu bieten […]

In dieser Woche verschlägt es uns auf eine herrliche Naturrennstrecke. Es geht auf den historischen Schottenring, also nicht auf das einst das geplante, aber nie errichtete Motodrom, sondern auf den beeindruckenden, rund 16 Kilometer lange Landstraßenkurs an den Hängen des hessischen Vogelsberges, auf dem schon im Jahr 1925 das erste Rennen veranstaltet wurde. Über die Jahre hinweg veränderte sich das Bild der Strecke stetig – die Fahrtrichtung wurde geändert, Streckenabschnitte verbreitert und einige Teile der Fahrbahn überhaupt erst befestigt – aber der herrlich flüssige und für einen Landstraßenkurs beeindruckend schnelle […]

In dieser Woche bringen wir beim Historic Friday die ganz dicken Ami-Schlitten der 50er und 60er Jahre an den Start. Zur Auswahl stehen acht chromstarrende, dünn bereifte, herrlich klingende und teilweise über zwei Tonnen schwere Ungetüme aus den Häusern Chevrolet, Ford, Dodge, Cadillac, Buick, Pontiac, Lincoln und Hudson – mit Ausnahme des über einen riesigen 5-Liter-Reihensechszylinder verfügenden Hudson Hornet allesamt V8-getrieben. Trotz der relativ ähnlichen Fahrzeugkonzepte fahren die Autos sehr eigenständig. Echte Driftmonster wie der Chevy Impala oder der Cadillac Eldorado treffen auf eher gutmütige, leicht untersteuernde Fabrikate wie den […]

In dieser Woche bringen wir die Boliden der japanischen JGTC-GT500 – Klasse an den Start. Die im Jahr 1993 gegründete Serie zeichnete sich insbesondere Mitte der 90er durch ihr sehr freiheitliches, nur grob an die GT1-Klasse angelehntes Reglement aus, welches einen fantastischen Fahrzeugpool ermöglichte. Europäische Supersportwagen wie Ferrari F40, Lamborghini Diablo oder McLaren F1 treffen auf japanische Legenden vom Schlage eines Nissan Skyline GTR, Toyota Supra oder Honda NSX. Dazwischen tummeln sich absolute Exoten wie der Gruppe C – Porsche 962 oder der für den Rundstreckeneinsatz umgerüstete Rallye-Gruppe B – […]