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Letzte News

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29
Nov

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Wir lieben es auch mal so richtig dreckig. Mal das Auto so richtig durch den Schmutz ziehen. Keine geschniegelte Strecke. Schotter, Kies, Felsen, Bäume. Wir lassen aktuell 3 Events nacheinander durchlaufen mit Dirt 2.0. Aktuell läuft bis Dienstag Mittag ein Club-Event in Argentinien, in der sehr felsigen Catamarca Province. Mit den etwas betagten frontgetriebenen H2-Wagen, also zum Beispiel der VW Golf 2 GTI oder Renault R5 im Rallyetrim geht es über je 4 Etappen im ersten Event. Es folgen Spanien in Ribadelles mit den allradgetriebenen Gruppe B Monstern, den Abschluß […]

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27
Nov

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Testlauf 3 findet diesmal am Hungaroring statt. Ein schöner quirliger Kurs, geradezu geschaffen für die DTM-Boliden. Mit viel Kraft in die kleine Berg- und Talfahrt, das macht Laune und bringt die Verdauung in Schwung. Wir testen diesmal speziell die RaceApp Funktionen wie die automatische Wertung, testen ggf mal die Strafenfunktion aus. Also, seid dabei, damit wir diese Serie, die im Hintergrund schon sehr konkret ist, an den Start gehen kann. Rennabend Server: SRU DTM2020 Masters Password: die drei Großen (oder PN) Training: 19:00 Uhr (60 Min) Qualifying: 20:00 Uhr (20 […]

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25
Nov

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Für Runde 3 der Meisterschaft begeben wir uns nach Japan, auf den legendären Fuji Speedway. Die alte Streckenvariante mit der herrlichen Steilkurve gibt es leider nicht mehr, aber auch der moderne Kurs ist ziemlich schnell. In den leistungsstärkeren Fahrzeugen fallen auf der langen Startgeraden problemlos die 250 Km/h, der kurvenreiche Mittelteil der Strecke gibt jedoch auch BMW und Mercedes gute Chancen. Vor allem aber ist diesmal das Wetter interessant. Während im ersten der beiden Rennen noch trockenes Wetter erwartet wird, wird der zweite Lauf im Regen ausgetragen und somit die […]

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22
Nov

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Home, sweet home. Nein, wir bleiben zum Vorletzten Lauf nicht etwa daheim. Gut, vielleicht ja doch irgendwie, aber virtuell bestimmt nicht. In letzterem gehts nach Kyalami. Genau genommen gehts doch heim, denn Kyalami bedeutet wörtlich übersetzt „mein Heim“. Haben wir grad noch bisschen von einer der elf Amtssprachen Afrikas gelernt. Wir sind eben nicht nur gute Hobby-Simracer, auch noch gebildet. Und Charmant. Und attraktiv. Schweifen wir wieder ab? Wie auch immer. Lauf 7, „pre-Finale“. Mehr muss man eigentlich nicht wissen. Die Top 3 befinden sich noch alle so dicht beieinander, […]

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20
Nov

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Den zweiten Lauf der Historic Lotus Formula One Trophy fahren wir nahe der Ortschaft Watkins Glen im Bundesstaat New York. Unter Einheimischen und Fans ist sie auch als „The Glen“ bekannt. Nein….ich hab kein falsches Bild genommen……..Aber dieser, uns allen bekannte Winzling, wiegt rund 600 kg. Nun stellt Euch einmal vor, er würde von 1300 PS befeuert !!!! Ähnliches kommt auf Euch zu, knapp 600 Kilo und je nach Ladedruck weit über 1000 PS, der Lotus 98T. Der maximale Ladedruck bringt zwar Leistung ohne Ende, aber auch Risiken mit sich. […]

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15
Nov

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Es verschlägt uns in Lauf 6 nach Kalifornien. Irgendwo zwischen Monterey und Salinas liegt ein kleines Stückchen Asphalt, auf dem wir unsere GT3 Boliden zu einer kleinen, 90 minütigen, Kaffeefahrt ausführen wollen. Anders als auf den anderen Rundkursen kommt hier jedoch der Korkenzieher nicht erst bei der Podiumsfeier zum Einsatz. Nein, hier werden wir ihn über die volle Renndistanz bezwingen müssen. Doch nicht nur die Kurven 8 und 8a haben es in sich, durch die Berg und Talfahrt werden auch Bremsen und Reifen nicht unbedingt geschont. Das Wetter zeigt sich […]

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11
Nov

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Der zweite Rennabend der Saison führt uns nach Oschersleben. Der Kurs polarisiert, manche mögen ihn gar nicht, andere finden ihn super. Fakt ist, dass er hervorragend mit den Gruppe A – Tourenwagen harmoniert und dabei deutlich ausgeglichener ist als Imola. Auch hier gibt es zwei ernstzunehmende Geraden, auf denen insbesondere Nissan und Sierra sehr gute Überholchancen haben, die verbleibenden Streckenabschnitte sind jedoch wie geschaffen für BMW und Mercedes, mit Kurvengeschlängeln, in denen es vor allem auf eine gute Linie und somit präzises Fahrverhalten ankommt und unterbrochen von Geraden, die zu […]

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