In dieser Woche stehen beim Historic Friday die legendären, nach der 1500ccm-Formel gebauten F1-Boliden der frühen 60er Jahre auf dem Programm. Mit gerademal 450-500kg Eigengewicht sind es federleichte und fragile Fahrzeuge, die mit bis zu 200 PS bei für diese Zeit sensationellen Drehzahlen mehr als nur adäquat motorisiert sind. Die Wagen kommen ohne Flügel daher, mit ultraschmalen Reifen, mit schwachen Bremsen und mit rustikalem Fahrverhalten. Die eigentliche Herausforderung bietet diesmal jedoch die Strecke. Der nur in der kurzen Zeit zwischen 1950 und 1954 befahrene Rundkurs ist ohne Frage eine der […]

In dieser Woche wagen sich die Piloten des Historic Friday auf absolutes Neuland und veranstalten ein Oval-Event. Mit den 1971er NASCAR-Rennwagen stehen dafür fantastische Fahrzeuge zur Verfügung. Die spektakulären Boliden sind mit riesigen V8-Motoren von 6,6 bis 7,5 Litern Hubraum und mit ungefähr 500PS ausgestattet, überzeugen mit toller Optik, gutmütigem Fahrverhalten, kernigem Sound und gewaltigem Drehmoment. Kurvenhaftung und Bremsen hingegen … schweigen wir drüber. Wer glaubt, dass dieses Event fahrerisch einfach wird, irrt sich gewaltig, denn mit Pocono steht eine extrem anspruchsvolle Strecke auf dem Programm. Das rund 4 Kilometer […]

Passend zum echten 24h Rennen in Le Mans am vergangenen Wochenende wird dieser legendäre Kurs auch beim Historic Friday unter die Räder genommen. Nicht die moderne, langsame Variante, versteht sich – nein, hier wird die 1967er Streckenversion mit der schier endlosen, schikanenlosen Hunaudières-Geraden, mit einem weiteren, brutalen Vollgasabschnitt, wo heute die Porschekurven liegen und mit Sandwällen und Kiefernwald statt Leitplanken gefahren. Mit den bildschönen und absolut spektakulären ACL Prototypen ist für ein stilechtes Fahrzeugfeld gesorgt. Zwischen 340 und 355 km/h werden die schnellsten Fabrikate vom Schlage eines Porsche 917K, McLaren […]