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Letzte News

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03
Aug

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Sommerpause? Nicht mit uns – wir testen fleissig weiter! Und was wäre dafür besser geeignet, als eine langjährig beliebte Formel 1 Teststrecke? Packt also eure Koffer, wir reisen nach Spanien. Zum wunderschönen „Circuit de Barcelona Catalunya“! Durch ihre sympathische Charakteristik erfordert die Strecke einen gesunden Mix aus Reifenmanagement, Aeordynamik und Topspeed. Das ganze auf knackigen 4,6km Länge. Der Fokus in diesem Testrennen liegt in erster Linie in der reibungslosen Interaktion zwischen Mensch und Maschine. Genauer; zwischen unterschiedlichen Menschen mit der gleichen Maschine. Noch genauer; es wird ein CUP! Und zwar […]

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27
Jul

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Unsere GT3-Boliden sollen über den Sommer nicht einstauben! Wie angekündigt wollen wir die SRU GT3 Challenge zu einer weiteren Saison aufleben lassen. Parallel möchten wir die neuen GT4er, welche wir am vergangenen Donnerstag erfolgreich um 3 Kurse gejagt haben, mit ins Feld schubsen. Ja, richtig: Wir fahren einen Multiclass-Test! Hierzu brauchen wir EUCH! Und zwar zahlreich! Maximale Starteranzahl: 50 Maximale Fzg. je Klasse: 30 Änderungen zur bisherigen GT3 Challenge: Kein Boxenstoppfenster mehr (der Pflichtstopp bleibt!) Die Renndauer wird von bisher 65 auf 90 Minuten erhöht Zwei anstelle von einem Pflichtstopp […]

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24
Jul

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Guangdong. Eine malerische Provinz in China mit lauter netten freundlichen Leuten. Und einer Rennstrecke. Diese wurde 1996 feierlich eröffnet, bietet 14 Kurven auf 4,3 Km Länge und zählt eher zu den modernen Retorten-Kursen. Doch die Strecke ist sicher, sie ist anspruchsvoll und erlaubht auf der 900 Meter langen Zielgerade ziemlich spektakuläre Windschattenduelle und Überholmanöver. Und somit die Chance für den Audi TT Cup, aus dem Schatten in der Wind der Renngeschichte zu treten. Der Rennabend (1) Anmeldung: Die ersten 32 Fahrer, die sich in diesem Thread für das Event anmelden sind start-berechtigt. […]

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24
Jul

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“Ein Schlüpfer!? An der Zimmerlampe? Tatsächlich, ein Damenslip, mit Blümchen…”; Ralf Stingl öffnet auch das andere Auge. Licht, wie schmerzhaft! Langsam stellt sich die Line scharf, immer noch baumelt ein Schlüpfer an der Zimmerlampe. Ralf muss sich kurz orientieren. Hotelzimmer. Nicht zuhause. O.K.; Schnarchgeräusche. Er war also nicht alleine. Was war geschehen. Bruchstückhaft setzt sich das Puzzle in seinem Kopf zusammen – mit einigen Lücken. Gefeiert hatte er, mit dem gesamtem Team und Fahrerfeld der GT3 Challenge. Man hatte das letzte Rennen gefahren. Und er hatte mit 132 Punkten die Gesamtwertung gewonnen! […]

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22
Jul

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Aus Italien geht es nach Schottland, ins fiktionale Bannochbrae. Der anspruchsvolle und schnelle Landstraßenkurs führt malerisch um einen See und kann statt mit Auslaufzonen mit Hauswänden, Mauern und Feldern aufwarten. Fehler machen sollte man hier also nicht. Glücklicherweise sind diesmal „nur“ die kleinen Klasse B Fahrzeuge dran, die hier immer noch furchterregend schnell werden, sich aber noch relativ gut beherrschen lassen und so verdammt viel Spaß machen. In insgesamt drei kurzen Sprintrennen werden die Karten an diesem Abend neu gemischt, so dass ein Missgeschick noch lange nicht das Ende aller […]

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20
Jul

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Die neue GT4 Serie ist da! Und wir wollen sofort voll reinstarten und testen! Für den Test (und als geplante Folge-Serie für den SRT-Cup) werden wir die neuen GT4 Boliden verwenden. Nebem der freien Fahrzeugwahl habt Ihr natürlich die Möglichkeit mit individuellen Skins zu joinen. ACC macht’s möglich. Wir wollen an dem Abend einige wichtige Themen betrachten: Einen sauberen fliegenden Start Boxenstopps und deren potentielle Schwierigkeiten Wetter; im Rennen kann immer alles passieren BoP (Stärken und Schwächen der unterschiedlichen Fahrzeuge) Fühlt euch also frei, an dem Rennabend möglichst viele Fahrzeuge […]

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19
Jul

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10 Rennen. Viel Europa, aber auch Südafrika und Australien. Bonusmeilen satt. Dazu ein Einsatzwagen italienischer Handwerkskunst, der sehr umgänglich sein konnte, aber auch eine echte südländische Diva. Dazu 26 Fahrer, die sich ans Steuer gewagt haben für 20 Sprintrennen. Nicht alle konnten konstant dabei sein, haben trotzdem hart aber fair gefighted. Fairness – diese fiel beim Super Trofeo Cup besonders positiv aus. Die Rennkommission war meist im Telegrammstil unterwegs, zumindest nachdem das Feld sich gefunden und kennengerlernt hatte. Erstes Fazit: Assetto Corsa Competizione hat seine Ligatauglichkeit eindrucksvoll bewiesen. Das Prinzip […]

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