Den teils wider erwarten doch recht wechselhafte Eifelwetter des Nürburgrings lassen wir hinter uns. Der Blick ist vorwärts gerichtet auf den siebten Lauf des Alpine GT4 Cups. Genau genommen blicken wir doch alle bereits auf die Startampel während wir emsing versuchen die Tachoanzeige bei 69,x km/h auszubalancieren. Dem Brexit zum Trotz befinden wir uns im erstaunlicherweise sehr trockene England. Konkret machen wir  den Traditionskurs von Silverstone in seiner vollen Länge unsicher. „Green, green, green!“ schreit der Spotter und reißt uns aus den Politgedanken. Der rechte Fuß zuckt durch bis jenseits […]

Auswringen, teilweise ausbeulen und einpacken. Das waren wohl die notwenigen ersten Schritte nach dem fünften Lauf in Suzuka. Von der „aufgehenden Sonne“ haben wir durch die Wolkendecke nur wenig gesehen. Stattdessen mussten wir erstmal unsere französischen Boliden mit Eimern ausschöpfen. Aber das ist Geschichte. Blicken wir nach vorne. Es geht in die Eifel. Spitzkehre, Mecedes-Arnea, Dunlopkurve, Schuhmacher-S und eine Schikane die Ihren Namen wie andere ihre Unterwäsche wechselt. Die Wettervorhersage ist sehzr bedeckt. Es geht halt in die dunklere Jahreszeit. Die Regenwahrschenlichkeit mit 10% jedoch sehr niedrig (aber halt nicht […]

Nach den ersten vier spannden Wertungsläufen im Doppelformat begeben wir uns zum fünften Lauf in das Land der aufgehenden Sonne, genau, nach Japan. Die Wettervorhersage auf der allseits bekannten Wetterhomepage (speziell für Rennstrecken) „simracing-united.net“ sagt doch etwas stärkeren Regen voraus. Das sollte der kleinen quirligen Alpine jedoch nicht zu sehr zusetzen. Schließlich haben wir diverse Stufen für elektronische Helferlein. Da wäre zum einen ein Antiblockkiersystem, welches beim Betätigen des großen mittleren Pedals wunder bewirkt. Zudem ist die Alpine A110 auch mit einer feinfühligen Trakionskontrolle mit 5 deutlich differenzierten Stufen ausgerüstet, […]