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    Die GT3 Blancpain Serie ist mittlerweile eine feste Größe, und mit Assetto Corsa Competizione starten wir vor diesem Hintergrund unsere ACC GT3 Challenge. Leistungsstarke Autos, taktische Boxenstopps, plötzlich einsetzender Regen oder Dämmerung, dazu die Strecken aus dem aktuellen Rennkalender der realen Serie – die Zutaten sind da. Fehlst nur noch Du als Fahrer in einem bunten und fairen Fahrerfeld.
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    Kartfeeling mit 330 bis 360 PS auf der Rennstrecke. Genau das beschreibt unseren Alpine GT4 Cup. In 11 spannenden Doppelläufen wollen wir sehen wer den quirligen 4-Zylinder am besten um die Kurse pfeifen lassen kann. Frei nach dem Motto: „Die Kleine [Alpine] hat’s faustdick hinter den Ohren!“
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    In dieser Serie werden einige der großartigsten Rennwagen aller Zeiten zurück zum Leben erweckt. Über mehrere Saisons hinweg wird der herausragende Pool an historischen Fahrzeugklassen, den Project Cars 2 zu bieten hat, voll ausgeschöpft. Gefahren werden diese Boliden in einem bunten Mix aus Sprint- und Langstreckenrennen - bei Tag oder Nacht, bei jedem Wetter. So ist maximale Abwechslung und kurzweilige Rennaction garantiert.
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Benjamin Oses gewinnt den Mazda MX5-Cup

Benjamin Oses – diesen Namen muß man sich merken. Steigt still und leise in den Mazda MX5-Cup der Connect4-Series bei Assetto Corsa ein, brilliert im Auftaktrennen in Vallelunga souverän, punktet in Silverstone und Magione trotz hartem, aber vergeblichem Kampf um die Spitze üppig und gewinnt den letzten Lauf in Black Cat County Short. Damit ist Benjamin Oses der amtierende Mazda MX5-Cup Winner der Saison 2016!!

Das letzte Rennen im amerikanischen Black Cat County-Wüstenkurs hatte es in sich. Eine wilde Berg- und Talfahrt, schroffe Felsen, dazu ein Langstreckenrennen bei ofenähnlichen Außentemperaturen. So fanden sich trotzdem einige hartgesottene, um diese letzte Bonsai-Race-Schlacht zu schlagen. Schon der Start war hart umkämpft. Ramon Hofer, ebenfalls Anwärter auf einen Podestplatz, schrottet seinen Sushi-Bomber gleich in der ersten Kurve. Auch die übrigen leiden unter den kernigen Bedingungen, doch Benjamin Oses erkämpft sich den Sieg in diesem Rennen knapp vor Markus Rörsch, der sich hier grandios in Szene setzen kann und Oses lange unter Spannung hält. Dritter wird Roland Weis, der sich hier schon mal für die GT-Multiclass-Serie warmspielt.

In der Endabrechnung gewinnt Oses die Cup-Wertung mit 168 Punkten in vier Rennen vor Thomas Schmitt mit 132 Punkten. Champion der Herzen wird Hermann Feldhof, der mit nur 3 Rennen und trotzdem 130 Punkten nur knapp Dritter wird. Dahinter folgen Thomas Huebner mit beeindruckender Konstanz vor Ramon „Autos mit Elektrik sind doof“ Hofer und Ralf Stingl, die alle mindestens 3 Rennen beenden konnten. Auch Andreas Hatzmann beendet 4 Rennen, wird so starker 8.

Nach dem modernen Mazda folgt nun unser geschätzter Ford Escort, ein Kind der 70er Jahre, mit packenden 4 Rennen.

Seid dabei, wenn Oses zum nächsten Schlag ansetzt. Oder wird ihm ein Oliver Kilian oder Daniel Plüss, verbürgte Oldie-Spezialisten, die Suppe versalzen?

Eine Antwort zu “Benjamin Oses gewinnt den Mazda MX5-Cup”

Benjamin Oses sagt:

5.09.2016 um 06:54 Uhr

Toller Bericht 🙂
Aber Ehre wem Ehre gebührt. Der Hermann hat den zweiten Platz gemacht! Markus Rörsch ist nur Rennen eins in Vallelunga mitgefahren…

Freue mich jetzt auf den Escort!

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