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Liganews

Übersicht über alle Ligainternen News wie Rennberichte, Serienankündigungen, Rennberichte und alle anderen wichtigen Neuigkeiten.

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19
Mai

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Die Noris. So lautete die allegorische Bezeichnung für Nürnberg im 17. Jahrhundert. Und damit wären wir auch schon am Schauplatz des vorletzten Saisonabends der SRU Masters. Wir scheuchen unsere WTCR-Rennwagen über den rund 2,3 Kilometer langen Stadtkurs an der Nürnberger Zeppelinwiese, lassen uns von der legendären Steintribüne zujubeln und genießen das unvergleichliche Ambiente dieses seit 1950 genutzten Kurses. Wir erinnern uns an legendäre DTM-Rennen, an das Skandalrennen 1977 der DRM um Hans Heyer, der damals im Ford Escort von den BMW-Junioren um Marc Surer und Manfred Winkelhock böse durch die […]

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15
Mai

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Formel 3 – offenbar eine doch unterschätzte, aber beliebte Rennklasse, wie die beiden letzten Fun-Events bei Raceroom und Rfactor2 gezeigt haben. Wir nutzen dazu einen sehr gelungenen RSR-Mod mit dem Dallara F3-Wagen plus Skin-Paket. Der Dallara F317 ist einer von drei homologierten Wagen der aktuellen Formel 3, die eher kontinental ausgerichtet ist und in Europa als Sprungbrett in höhere Serien gilt. Vorteil ist der geringere technische und damit geringere finanzielle Aufwand dieser sehr angenehm zu fahrenden Wagen. Als Spielplatz dieser Serie nutzen wir die Grand Prix Version des Rennstrecke in […]

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05
Mai

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Wir fahren offen – bei rfactor2. So ohne Dach, sogar die Räder sind offen. Denn rfactor2 bietet nicht nur packenden und realistischen GT-Sport vom Feinste. Es kann auch Formel-Wagen. Dazu nutzen wir einen frei verfügbaren und kostenlosen Mod aus der Steam-Community, der diese Freiluft-Rennwagen sehr gut wiedergibt. Details, was ihr braucht, findet ihr im Forum. Wir fahren Hockenheim, eine klassische und wohl allen gut bekannte Rennstrecke, die auch real sehr viel Formel-Rennen-Erfahrung hat und daher wie geschaffen ist für unser kleines FunEvent F3 in Hockenheim am 11.05.2019 Der Ablauf Daten […]

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05
Mai

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Wir fahren nach Hasselt in Belgien. Genauer gesagt nach Zolder. Auf diesem klassischem 1963 eröffneten Kurs ist es schön flach, aber sehr kurvig und streckentechnisch „schikanös“. Die Kleine Chicane, die Gilles Villeneuvechicane, die Jochen-Rindtbocht und die Jackx-Ickxbocht sorgen hier für Heiterkeit. Da sich hier schon die Formel1 und DTM tummelte, und Ihr diesen Track selbst gewählt habt, startet unser 8. Rennabend der Saison in Belgien. Wir fahren wie in Motegi zwei kurze 30minütige Sprintrennen mit einem Kurzquali dazwischen. Es wird auch langsam Zeit, das Saisonende ins Auge zu fassen. Werden […]

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28
Apr

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Wir starten unsere Sommer-Funserie unter dem Titel „Saturday Night Fever“ mit Raceroom Experience im sonnigen Sepang. Auf diesem modernen Kurs aus der Feder von Hermann Tilke in Malaysia frönen wir den Formel 3 Wagen aus der FR3 Klasse von Raceroom. Auf den knapp 5,5 Kilometern erwarten uns, im Uhrzeigersinn gefahren, einige Besonderheiten, wie die 920 Meter lange Zielgerade mit einer ähnlich langen Gegengeraden. Die kleinen OpenWheeler der Formel3-Klasse fühlen sich hier pudelwohl und erlauben hohe Kurvengeschwindigkeiten. Mt diesem Auftakt starten wir unseren Funevent-Monat Mai unter dem Motto „Open Wheeler“. Je […]

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20
Apr

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Der Sommer naht, die Sonne ruft, es locken Fun, Spaß und frische Luft. Doch irgendwann hat man die Schnauze voll vom dauernden Grillen, die ganzen gutgelaunten Leute, immer ein Glas in der Hand, zuviel frische Luft. Zurück ins Kämmerlein, das Lenkrad in der Hand, wieder Racing pur! Genau das starten wir mit unserer Saturday Night Fun-Serie. Wie grasen mal die bekannten Simulationen wie Assetto Corsa, ProjetCars2, Rfactor2 und Raceroom Experience ab, und fahren mal all das, was wir sonst eher nicht fahren. Völlig locker, völlig entspannt, nichts muß, alles kann. […]

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19
Apr

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Es geht nach Japan, auf den 1997 eröffneten Twin Ring Motegi. Honda hat sich das mal was kosten lassen und im Grunde 4 Kurse auf einmal gebaut. Ein Oval und einen unabhängig davon befahrbaren Strassenkurs, der sich wiederum in zwei Teilkursen befahren lässt. Einen davon fahren wir mit den WTCR-Wagen, den 3400 Meter langen East Course. Sehr qulirlig, viele enge Kurven und Steigungen und Senken….und wenig Parkplätze, kaum Übernachtungsmöglichkeiten und keine Kneipen,. Da also Saufen und Pennen eh nicht geht, fahren wir unseren 7. Rennabend. Die Meisterschaft bleibt weiterhin spannend, […]

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14
Apr

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Unter den meisten noch als A1-Ring bekannt, werden wir unsere nächsten beiden Läufe vor den Türen eines großen Brauseherstellers ausfechten. Verhältnismäßig kurze Runden werden uns viel Rennaction und bestimmt das ein oder andere Überholmanöver bieten können. Auch Überrundungen können für noch mehr Würze auf dem kurzen Streckenlayout sorgen. Schauen wir wie’s läuft! Zeitplan: Montag, den 15.04.2019 Training: 19:00 – 20:15 Qualifying: 20:15 – 20.25 Rennen 1: 20:30 – 30 Minuten Qualifying 2: 21:03 – 21:13 => ! Superpole ! Rennen 2: 21:15 – 30 Minuten

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06
Apr

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3629 Meter asphaltierte Legende. Eifelregen, grüne Wälder, und die Nürburg thront über dieser faszinierenden Strecke: der Nürburgring! Wir nutzen die kurze Sprint-Variante, damit die Sache auch kurzweilig bleibt. Bei diesem Rennen wählen wir den etwas ausgefallenen Quali-Modus, den wir in Anderstorp schon erfolgreich praktiziert hatten: Wir fahren ein 20 minütiges Sprintrennen, damit alle die Fußgelenke geschmeidig und das Rennfahrer-Grinsen perfektionieren können. Doch danach gibt es wieder ein Reversed-Grid der Top 10, damit die schnellen Fahrer nicht wieder einfach vorne weg bügeln. Im anschließenden 40-Minuten-Rennen wird es besonders auf die Konstanz […]

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24
Mrz

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Enzo Ferrari war bekannt dafür, seine Ideen immer recht konsequent durchzusetzen. So auch seine Idee, in Italien einen „kleinen“ Nürburgring zu bauen. Daraus entstand bis 1953 die Rennstrecke in Imola, nur knappe 80 km von Maranello entfernt. Die Formel 1 gastierte hier rund 26 Jahre in Folge, allerdings unter der Bezeichnung „Großer Preis vom San Marino (ein Zwergstaat mit rund 220 km Strassennetz…). Hintergrund war, das jedes Land nur einen Grand Prix stellen durfte, und Italien hatte nun schon das legendäre Monza. Traurige Berühmtheit erlangte die anfangs sehr schnelle Strecke […]

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10
Mrz

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Es war eine interessante Saison. Zwei historische Wagenklassen, die kaum unterschiedlicher sein könnten – auf der einen Seite die eher gemütlichen, aber eigenwilligen Tourenwagen & GTs, auf der anderen Seite die perfekt liegenden, aber furchteinflößend schnellen Gruppe C-Prototypen. Insgesamt 16 verschiedene Strecken, verschiedenste Rennmodi, Tag und Nacht, Wind und Wetter – wer sich hier durchsetzen konnte, hat sich als wahrer Allround-Künstler bewiesen. Tja … werfen wir doch einfach mal einen Blick in die Tabellen. Siegerehrung Vintage Touring & GT In einem bunten Feld aus einigen der schönsten Rennwagen der 60er […]

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03
Mrz

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Dieser Blick. Man nennt es umgangssprachlich „Tunnelblick“. Eine absolute Fokussierung auf einen bestimmten Punkt oder Moment. Rennfahrer haben diesen Moment, wenn die Rennstart-Lichtsignalanlage, kurz Startampel genannt, die Farbe wechselt bzw. erlischt. Nichts kann diese Konzentration stören. Das Zischen eines frisch gezapften Bieres? No Way. Das erotische Gurren einer Dir emotional sehr zugetanen Frau? Oder bei einer Rennfahrerin das brünftige Knurren eine zugetanen Mannes? Wird völlig überhört. Das Knistern eines fast perfekten Steaks in der Pfanne? Völlig unwichtig. Dieses Gefühl werden wir in Kürze wieder zelebrieren – in Spielberg am Red […]

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