AC Historic Friday | Nordschleife Langstrecke | Gruppe C2 | 22.07.2022

In dieser Woche kommt im Rahmen des historic Fridays eine faszinierende Fahrzeugklasse zum Einsatz: die Gruppe C2. Als die Gruppe C Anfang der 80er Jahre ins Leben gerufen wurde, wurde neben der „großen“ Gruppe C1 auch die für Hersteller kostengünstigere Gruppe C2, anfangs noch C Junior genannt, ausgeschrieben. Kennzeichnend für die C2-Fahrzeuge waren der halbe, zulässige Spritverbrauch und ein deutlich geringeres Minimalgewicht als bei den extrem leistungsstarken C1-Boliden. In Folge dessen setzte man hier auf kleinere Motorisierungen als in den C1-Fahrzeugen. Großer Beliebtheit erfreuten sich beispielsweise etwas gedrosselte Cosworth DFV-Formel 1-Triebwerke, BMW 6-Zylinder oder der federleichte Mazda 13B – Wankelmotor. Mit Leistungen zwischen 260 und 440 PS und Höchstgeschwindigkeiten zwischen 260 und 310 km/h geht es auf den Geraden vergleichsweise gemütlich voran, doch der Wahnsinn lauert in den Kurven. Dank breiter Reifen, enormem Abtrieb und wenig Gewicht erreichen diese Wagen dort beeindruckende Geschwindigkeiten.

Die federleichten, agilen C2-Fahrzeuge fühlen sich auf der Nordschleife pudelwohl

Für die kurvige Nordschleife, die diesmal als Austragungsort dient, ist das genau richtig. Mit diesen agilen Fahrzeugen stellt sich schnell ein toller Fahrfluss und viel, viel Spaß ein. Aus Rundenzeitensicht liegt das Fahrzeugfeld erfreulich dicht beeinander, so dass hier in den richtigen Händen jedes Fahrzeug Siegchancen hat. Interessant ist dabei natürlich auch der Strategie-Aspekt, denn je nach Fahrzeugwahl, Setup und Fahrweise muss auf den insgesamt 8 Rennrunden respektive ca. 75 Minuten Rennzeit 1, 2 oder mit ganz viel Pech sogar 3 mal gestoppt werden. Das kann rennentscheidend werden