In dieser Woche bringen wir die frühen Formel-1-Boliden der Saison 1958 an den Start. Es handelt sich mit Ausnahme des damals hochinnovativen Cooper T43 um Frontmotorfahrzeuge mit bis zu 2.500 ccm Hubraum und bis zu 285 PS. Damit sind die federleichten Autos – einige Wagen wiegen weniger als 500 kg – mehr als ausreichend motorisiert. Dank der schmalen Reifen ist das Gripniveau eher niedrig, das Fahrverhalten dieser Autos aber sehr gutmütig. Drifts sind kein Problem, und wenn man sich einmal auf die überschaubare Bremsleistung eingestellt hat, macht es enormen Spaß, die alten Formel-1- Renner am Limit zu bewegen.
Unser dieswöchiger Austragungsort liegt in Südaustralien, östlich von Adelaide. Hier war die kleine Stadt Woodside zwischen 1947 und 1951 Austragungsort von Motorrad- und Autorennen aller Klassen bis hin zur Formel 1. Die Rennen fanden auf einem wunderschönen Straßenkurs statt, der abschnittsweise durch die Stadt verlief, sich jedoch zu einem größeren Anteil durch das umliegende, hügelige Farmland schlängelte. Die Strecke ist relativ einfach zu erlernen, mittelschnell und ausreichend breit für tolle Duelle. Herausfordernd sind die besonders harten Bremszonen vor den 90° Linksknicks, die hier an 4 Kreuzungen auftreten. Ebenfalls nicht zu Spaßen ist mit den die Curbs ersetzenden, hohen Randsteine im Stadt-Abschnitt der Strecke, die das Fahrwerk gewaltig aushebeln können. Gerade diese schwierigen Passagen sorgen jedoch dafür, das auch die leichten, leistungsschwachen Auto s wie der winzige Lotus 12 eine echte Chance haben, vorne mitzufahren. Wir können uns also auf 4 spannende Rennen freuen!
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