AC Historic Friday | Curitiba | F1 1975 | 15.03.2024

Aus den Südkarpaten geht es beim Historic Friday in den Süden Brasiliens, in die Vororte der Millionenstadt Curitiba. Hier erhalten wir noch einmal die Gelegenheit, eine Rennstrecke zu befahren, deren reales Pendant nach einer langen und wechselvollen Geschichte im Jahr 2022 geschlossen und abgerissen wurde. Das Autódromo Internacional de Curitiba, zwischenzeitlich auch bekannt als auch Autódromo de Pinhais oder Circuito Raul Boesel, wurde bereits im Jahr 1967 eröffnet, nach wenigen Jahren wieder stillgelegt und dann im Jahr 1988 in seinem bis zum endgültigen Abriss bestehenden Layout wiedereröffnet. Auf 3,7 km Streckenlänge erwarten uns flüssige, schnelle Kurven und beeindruckend lange Geraden, aber auch ein relativ unebener Fahrbahnbelag, der hohe Ansprüche an die Federung stellt.

Nun, die dieswöchigen Fahrzeuge passen zu zwei dieser drei Charakteristika. Die 1975er Formel 1-Boliden fühlen sich dank ihrer bis zu 500PS starken 3-Liter-Aggregate auf längeren Geraden außerordentlich wohl und sind dank gewaltiger Spoiler und überbreiter Reifen auch in schnellen Kurven gut aufgehoben. Aber harte Bodenwellen? Nun ja. Genau dies trägt zum Reiz der 4 Sprintrennen bei. Ein straff abgestimmtes Fahrwerk ermöglicht beeindruckende Rundenzeiten und ein präzises Fahrverhalten, führt aber abschnittsweise zu regelrechtem Hüpfen der Wagen und zu hartem Durchschlagen ins Lenkrad. Weich eingestellt und etwas höher gelegt nehmen die Wagen die Bodenwellen wesentlich sanfter und ohne harte Schläge, werden aber etwas schwammig in den Kurven. Welche Setup-Strategie die richtige ist? Finden wir es heraus!