AC Historic Friday | Buenos Aires 1979 | F1 1971 | 09.12.2022

Es ist wieder einmal Formel 1-Zeit beim Historic Friday- diesmal jedoch mit einer komplett neuen Fahrzeugklasse. Die Wagen der Saison 1971 stammen aus der Frühzeit der “Flügel-Ära” der F1 und weisen dementsprechend unterschiedlichste, aerodynamische Konzepte auf. Flache Frontflügel wie beim Lotus, bullige Nasen wie beim Brabham oder gar das legendäre “Surfbrett” des March 711, richtige Seitenkästen oder nur leichte Ausbeulungen für die Tanks, Lufthutzen oder offene Ansaugtrichter – das Feld bietet eine enorme, optische Vielfalt. Auch die Motorenpalette ist gewaltig. Der recht leistungsschwache, aber drehmomentstarke, leichte und zuverlässige Ford-Cosworth V8 steht in gleich 2 Leistungsstufen zur Auswahl. Deutlich schwerer, aber auch stärker und sehr elastisch ist der hochdrehende Alfa-V8. Der absolute Wahnsinn bricht in den bis weit über 12000 Umdrehungen drehenden V12-Aggregaten von Ferrari und Matra los, die zwar relativ wenig Drehmoment erzeugen, aber mit über 480 PS die mit abstand Leistungsstärksten Motoren im Feld sind – mit beeindruckendem Sound und gewaltigem Durst. Der BRM-V12-Motor ist wiederum auf etwas mehr Drehmoment als Spitzenleistung abgestimmt und bietet beeindruckende Performance – ist aber sehr, sehr schwer. Jeder Wagen hat ein komplett eigenständiges Fahrverhalten – dennoch liegt das Feld sehr dicht beisammen. Weniger als eine Sekunde pro Runde trennen das schnellste und das langsamste Fahrzeug, so dass spannende Rennaction garantiert ist. Dafür sorgt auch die Strecke: es geht in den Nordosten Argentiniens, auf den legendären Kurs von Buenos Aires, der hier in seiner 1979er Variante gefahren wird. Die Strecke ist zwar grafisch nur Mittelklasse, bietet auf ihren 6km aber fast alles, was der Formel-Fahrer begehrt: lange Geraden, extrem weite, fast mit Vollgas durchfahrbare Kurven, aber auch harte Bremszonen, anspruchsvolle Schikanen und sehr langsame Geschlängel. Fahrerisch ist das sehr anspruchsvoll, macht aber ungeheuer viel Spaß. Auf dem Programm stehen drei 15-Minütige Sprintrennen, wir können uns also auf massenhaft Rennaction freuen.