AC Historic Friday | Arctic Circle Raceway | Gruppe C2 | 24.05.2024

In dieser Woche verschlägt es die Piloten des Historic Friday nach Norwegen, auf den nahe der kleinen Stadt Mo I Rana gelegenen Arctic Circle Raceway – die am weitesten nördlich gelegene Rennstrecke der Welt. Der immerhin 3750 m lange Kurs wurde in den 80er Jahren geplant und 1995 eröffnet. Das sehr hügelige Layout ist nicht sonderlich schnell, aber außerordentlich flüssig und erinnern mit seinen langgezogenen Kurven an viele japanische Rennstrecken. Die große besonderheit der Strecke resultiert aus ihrer Lage nahe am Polarkreis: im Hochsommer kann man hier ohne echte Dunkelheit durch die Nacht fahren. 

Genau das machen wir in zwei Halbstundenrennen: wir starten um 18:00h und fahren dann mit 24-facher Zeitbeschleunigung bis 06:00h morgens. Die Atmosphäre dabei ist klasse, mit einer sehr langen und farbenfrohen Abend- und Morgendämmerung und nur einer ganz kurzen Dämmerlichtphase dazwischen, die aber schlimmstenfalls auch problemlos ohne Scheinwerfer durchfahren werden kann.    

Bei den in dieser Woche gefahrenen Wagen stellt sich das Problem jedoch nicht. Die kleinen Sportprototypen der Gruppe C2 der 80er Jahre sind mit Scheinwerfern ausgestattet und unterscheiden sich auch sonst nur in Motorleistung und Tankvolumen von ihren legendären, großen Geschwistern der Gruppe C. Die Wagen sind leicht, aerodynamisch hochentwickelt, verfügen über herausragende Fahrwerke und Bremsen und lassen sich insgesamt herrlich präzise fahren. Angetrieben werden sie zumeist von mittelgroßen Saugmotoren wie der Langstreckenvariante des Cosworth-V8 F1-Aggregates, von kleinen Turbo-Vierzylindern oder vom allgegenwärtigen Mazda 13B-Wankelmotor. Die Leistungen liegen dabei zwischen 260 und 440 PS, dennoch sind die resultierenden Rundenzeiten sehr ähnlich. Hinzu kommt, dass die leistungsstärkeren Wagen in der Regel deutlich durstiger sind und so beim einen, verbrauchsbedingt notwendigen Boxenstop mehr Benzin nachfassen und somit länger stehen werden müssen. Welches Fabrikat also am Ende die Nase vorn haben wird, ist noch komplett offen.