AC Historic Friday | Manfeild Circuit | Classic Sport Compact | 19.09.2025

In dieser Woche bringen wir beim Historic Friday die straßenzugelassenen Sportversionen bekannter 80er-Jahre-Kompaktwagen an den Start. Die drei zur Auswahl stehenden Fahrzeuge wurden mit Blick auf eine Rallye-Homologation konzipiert und haben mit ihren braven Basis-Modellen nicht viel gemein. Mit heftiger Turboaufladung, Mittelmotor und überbreiten Hinterrädern versucht der extrem leichte Renault 5 Turbo zu punkten und die Nachteile seines reinen Hinterradantriebs auszugleichen. Der Lancia Delta HF Integrale ist um einiges schwerer und hat den Motor noch in der Front, punktet aber mit Allradantrieb, sehr gutmütigem Fahrwerk und dem brutalen Drehmoment des 2 Liter – 16V Turbomotors. Der Peugeot 205 Turbo 16 ist ohne Frage das am weitesten von der Serie weg entwickelte Fahrzeug im Feld, das mit turbogeladenem 16V-Mittelmotor, Allradantrieb und Leichtbau mit Gitterrohrrahmen die Vorteile der beiden anderen Fahrzeuge in sich vereinigt und einen perfekten Allrounder darstellt. Die Rundenzeiten aller Wagen liegen dicht beieinander, und auf der passenden Strecke können tolle Duelle gefahren werden.

Wir begeben uns zu diesem Zweck auf die neuseeländische Nordinsel, auf den Manfeild Circuit Chris Amon. Den schon 1973 gebauten Kurs fahren wir in seiner ursprünglichen, kurzen Variante, die sich seit der Streckeneröffnung praktisch nicht verändert hat. Auf rund 3km Streckenlänge erwarten uns mittelschnelle Geraden, sehr flüssige Kurvenpassagen, eine relativ hohe Streckenbreite und insgesamt zahlreiche Gelegenheiten für Überholmanöver. Auf die 4 Sprintrennen des Abends können wir also gespannt sein.