Zu diesen beiden Rennen muss eigentlich nicht mehr viel gesagt werden. Mit der VLN-Variante der Nordschleife steht uns ein absoluter Höhepunkt in der aktuellen Touring Classics-Saison bevor. Rund 24,5 Kilometer und über 80 Kurven misst eine Runde durch die wunderschöne Eifellandschaft. Auslaufzonen sucht man hier an vielen Stellen vergebens, Raum für Fehler gibt es dafür umso mehr. So kommt es, dass gute Streckenkenntnis und eine gehörige Portion Mut auf der Schleife weitaus wichtiger sind als ein perfektes Setup oder auch nur die richtige Wagenwahl. Ohne Frage haben hier einige Fabrikate bessere Chancen auf den Sieg, doch ein eingefleischter Nordschleifenprofi wird auch auf einem vermeintlich unterlegenen Fahrzeug für Überraschungen sorgen können.
Grundsätzlich lässt sich sagen, dass die “freifahrende” Performance zwischen vielen Fabrikaten erfreulich ähnlich ist. Speziell Volvo, Nissan und BMW M3 liefern hier sehr gute Rundenzeiten, aber auch die restlichen Fahrzeuge sind nicht weit abgeschlagen. Viel problematischer ist für die schwach motorisierten Fahrzeuge, dass sie aufgrund der geringen Streckenbreite nur wenige Gelegenheiten zum Überholen in den Kurven haben. Dies müssen sie aber möglichst früh in der Runde tun, um bis zum Beginn der endlos langen Döttinger Höhe genug Vorsprung herausfahren zu können – denn andernfalls ist der hat erkämpfte Platz sofort wieder dahin. Dies ist ein nicht zu unterschätzender Vorteil für die leistungsstarken Wagen. Betrachtet man jedoch auf der anderen Seite den hier sehr kritischen Reifenverschleiß, unter dem insbesondere Schwergewichte wie Nissan oder Audi zu leiden haben, ist das Ergebnis wieder offen.
Uns stehen also zwei interessante und actionreiche Rennen auf der schönsten Rennstrecke der Welt bevor, wie immer fachkundig moderiert von Sebastian Gerhart. Wer das verpasst – ist selber schuld.
Link zum Stream: Twitch.tv/SimracingUnited
Moderator: Sebastian Gerhart
Streamstart: 04.11.2016, ca. 19:55 Uhr
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