Liganews

In dieser Woche bringen wir die wunderschönen Fahrzeuge der 1975er Formel 1- Saison an den Start. Mit ihren riesigen Hinterreifen, ihren herrlich klingenden, bis zu 500 PS starken 3-Liter-Saugmotoren und ihren vielfältigen Fahrzeugkonzepten sind diese Fahrzeuge echte Spaßmaschinen – und sie bieten ein fantastisch anzuschauendes Feld. Turmhohe Lufthutzen wie beim Brabham oder Surtees, der doppelte Frontflügel des Hesketh, die eigenwillige Hakennase des Fittipaldi oder die doppelte Vorderachse des Legendären Tyrrell P34 sorgen für Abwechslung, aber auch die konventionelleren Fabrikate sind optisch absolut unverwechselbar. Einheitsoptik wie in der modernen Formel 1 […]

Nach den schnellen Prototypen der vergangenen Woche ist beim Historic Friday nun wieder Tourenwagenaction angesagt. Es geht auf das Autodromo Valle dei Templi nahe der sizilianischen Stadt Racalmuto, und wir bringen die langsamere Hälfte der altbewährten TC-Legends-Serie an den Start. Die Autos machen immer wieder Spaß und zeichnen sich durch ihre extrem unterschiedlichen Konzepte aus, die am Ende dennoch sehr vergleichbare Rundenzeiten liefern. Vom winzigen, frontgetriebenen Mini Cooper S, über kleine Sportwagen vom Schlage eines MG-B bis hin zum gewaltigen Ford Falcon mit seinem herrlichen V8-Sound ist hier alles dabei. […]

In dieser Woche nehmen wir uns beim Historic Friday die zweite, hubraumstarke Hälfte des riesigen WSC 60s-Carpacks vor – und erhalten immer noch ein beeindruckendes Feld. 16 legendäre Fabrikate stehen zur Auswahl, die einen ziemlich breiten Schnitt durch den Langstrecken-Motorsport der 60er Jahre repräsentieren. Ein großer Teil des Wagenpools besteht aus kompromisslosen Mittelmotor-Rennsportwagen wie dem brachialen Lola T70-Chevrolet, den verschiedenen Varianten des legendären Ford GT40, dem innovativen Chaparral 2F, dem skurrilen Jaguar XJ-13 oder einer ganzen Reihe an herrlichen Prototypen aus dem Hause Ferrari. Dazwischen tummeln sich aber auch etwas […]

In dieser Woche bringen wir die relativ einfach zu fahrenden und immer für enge Rennen guten Gruppe A-Tourenwagen der frühen 90er Jahre an den Start. Extrem leistungsstarke Allradler wie der Audi V8 DTM oder Alfa 155TI fahren gegen leichte, hochdrehende Vierzylinder-Sauger aus den Häusern BMW und Mercedes – und natürlich darf auch der legendäre, turbogeladene Ford Sierra nicht fehlen. Ausgetragen werden die 4 Sprintrennen des Events auf dem südnorwegischen Rudskogen MotorSenter. Die relativ moderne, sehr kurvige Strecke verfügt über ein interessantes, hügeliges Layout und eine breite Fahrbahn, die tolle Parallelfahrten […]

In dieser Woche bringen wir beim Historic Friday die WSC-Sportwagen und Prototypen bis 2 Liter Hubraum aus den 1960er Jahren an den Start. Hier stehen 11 wunderschöne Fabrikate aus den Häusern Alfa Romeo, Chevron, Ferrari, Lotus, Matra, Nissan und Porsche zur Verfügung – leicht, agil und bis zu 260 PS stark. Mit diesem tollen Feld begeben wir uns nach Georgia in den USA, auf den legendären Rundkurs von Road Atlanta. Der Kurs wird durch ein extrem anspruchsvolles, erstes Geschlängel über einen Hügel hinweg sowie durch eine sehr lange Gegengerade auf […]

In dieser Woche bringen wir beim Historic Friday die ganz alten GP-Dinosaurier der frühen 1920er Jahre an den Start – echte Schnauferl, die mit extrem schmalen Reifen, jämmerlichen Bremsen und rudimentären Aufhängungen eine echte, fahrerische Herausforderung darstellen, dabei aber zugleich durch ihre hoch entwickelten Motore überraschen. Dank exotischer Kraftstoffe, extremer Verdichtung, Kompressoraufladung und sogar Mehrventiltechnik wuchten die mit bis zu 2 Litern Hubraum ausgestatteten Wagen zum Teil deutlich über 100PS auf die Hinterräder – für diese Zeit erstaunlich. Auf Streckenseite begeben wir uns nach Ungarn, nach Budapest, in den Népliget-Stadtpark, […]

In dieser Woche verschlägt es uns an die kroatische Adriaküste, auf den Rundkurs von Preluk. Die rund 6 Kilometer lange Strecke wurde bereits im Jahr 1939 eröffnet und erlangte wegen ihrer landschaftlichen Schönheit und Gefährlichkeit bald einen legendären Ruf. Auf teilweise sehr schnellen, nicht allzu breiten Landstraßen geht es hier ohne jede Auslaufzonen an den steilen Klippen entlang, vorbei an Straßenschildern, Laternen und Steinmauern. Interessant ist dabei der Mix aus engen Haarnadeln und richtig langen Geraden, der sowohl leistungsstarken als auch schwachen, aber leichten Fahrzeugen beste Chancen bietet. An den […]

Der Historic Friday startet mit der bewährten TC Legends-Klasse ins neue Jahr, und bringen die schnellere Hälfte des Feldes an den Start. Alfa GTA, Ford Escort, BMW 2002 und andere Legenden des Tourenwagensports treten gegen kleine GTs wie den Ur-Porsche 911 oder den Renault Alpine A110 an. Austragungsort wird der relativ neu gebaute Palmer Motorsports Park im US-Bundesstaat Massachusetts. Trotz ihrer Modernität überzeugt die Strecke durch ein tolles, abwechslungsreiches Layout, welches das stark Hügelige Terrain voll ausnutzt und durch starke Steigungen sowie zahlreiche Kuppen und Senken glänzt. Auch wenn der […]

Für das letzte Event dieses Jahres versuchen wir uns beim Historic Friday an Einrundenrennen. Klingt kurz und hektisch, ist es aber nicht – wenn die Runde 40 Kilometer misst. Genau das ist bei der dieswöchigen Strecke der Fall. Es verschlägt uns nach Australien, in den Berowra Valley National Park nahe Sydney, wo uns ein wunderschöner Straßenkurs erwartet. Auf einem interessanten Mix aus mehrspurigen Schnellstraßen, normalen Landstraßen, Ortsdurchfahrten und extrem engen und verwinkelten Serpentinenstrecken geht es durch die sehr abwechslungsreiche Landschaft im und um das Tal des Berowra Creeks. Hier zu […]