Liganews

Es ist soweit. Schon an diesem Freitag, dem 29.09.2017, starten die Touring Classics in eine neue, aufregende Saison. Mit den altbekannten, historischen Gruppe A-Fahrzeugen, aber nochmals abwechslungsreicheren Rennmodi werden bis ins Frühjahr 2018 hinein zehn fantastische Rennstrecken unter die Räder genommen. Den Auftakt macht diesmal das Autódromo Internacional do Algarve im äußersten Süden Portugals, bekannter einfach als „Portimao“. Mehr als 30 Fahrer haben sich angemeldet, um auf dem rund 4,7 Kilometer langen Kurs um die ersten Meisterschaftspunkte zu kämpfen. Dies geschieht an diesem Rennabend in zwei 30-Minütigen Rennen, also einem […]

Es war eine lange Saison. An 11 Rennabenden mussten die Piloten der Touring Classics beweisen, dass sie die legendären Gruppe A – Tourenwagen der 80er und frühen 90er Jahre sicher beherrschen. Leicht war das nicht – von ABS, Traktionskontrolle oder sonstigen Fahrhilfen fehlt bei diesen Fahrzeugen jede Spur, und der Rennkalender enthielt Strecken wie Bathurst oder die Nordschleife, Austragungsorte also, die keinerlei Fehler erlauben. Nun wird es höchste Zeit, einen Blick in die Gesamtwertung zu werfen und zu schauen, wer die Wiedrigkeiten dieser Serie am besten gemeistert hat. Die Fahrerwertung […]

Nachdem Karlskoga überstanden ist, geht es für die Touring Classics – Piloten zum vorletzten Rennabend der Saison endlich wieder auf einen etwas … geräumigeren Kurs. Der legendäre Silverstone Circuit steht auf dem Programm. Seit 1948 werden auf dem ehemaligen Militärflughafen Rennen ausgetragen, darunter auch der erste Formel 1- Weltmeisterschaftslauf überhaupt. Seitdem wurde Silverstone freilich mehrfach komplett umgebaut, und von dem ursprünglichen Hochgeschwindigkeitskurs mit seinen sehr langen Geraden sind nur noch kleine Teile erhalten. Dennoch zählt die Strecke noch immer zu den schnelleren im Touring Classics – Rennkalender. Mit der überall […]

Die Touring Classics-Saison neigt sich langsam ihrem Ende zu. Nur noch drei Rennabende müssen die Piloten der historischen Tourenwagen hinter sich bringen, bevor die Meisterschaftssieger feststehen. Diesmal geht es für sie nach Schweden, wo mit dem traditionsreichen Karlskoga Motorstadion eine der bisher größten Herausforderungen auf sie wartet. Auf den ersten Blick erscheint das unlogisch. Karlskoga ist eine winzige und extrem langsame Strecke, gerademal zweieinhalb Kilometer lang und ohne nennenswerte Geraden. Selbst die leistungsstärksten Fahrzeuge überschreiten die 200 Km/h – Marke hier nur kurz, und die schwächer motorisierten Fahrzeuge tun sich […]