31
Aug
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rFactor2 | GT Pro Series: announcement of season 09
stay tuned…
Simracing United LoginÜbersicht über alle Ligainternen News wie Rennberichte, Serienankündigungen, Rennberichte und alle anderen wichtigen Neuigkeiten.
31
Aug
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stay tuned…
11
Aug
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Als kleine Abwechslung und auf Wunsch einiger Fahrer ein kleines Quartett an Events, die über die Tourenwagen-Sprintrennen hinausgehen. Wir bieten vier Rennen im Monatstakt an, jeweils Freitags, um genug Zeit für 75-145minütige Rennen zu haben. Als Arbeitsgerät stehen die GT3-Boliden der GTR3-Klasse sowie der GT Masters 2018 zur Auswahl. So sollte jeder die Chance haben, ein passendes Auto in seinem Fundus zu haben. Aufgrund der Rennlänge kalkulieren wir mal mit einem Stop, der allerdings nicht verpflichtend ist. Wer also gerne pokert und Reifenflüsterer ist, nur zu. Es handelt sich hier […]
03
Aug
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Der Sommer hat seinen Zenith überschritten, dafür stehen die Tourenwagen wieder in den Startlöcchern. Die SRU Masters – es geht in die dritte Runde. Ab dem 23.09.2019 startet die nächste Saison auf dem Slovakia Ring. Insgesamt stehen 12 Rennen auf dem Kalender, der bis März 2020 hineinreicht. Wir sind wieder mit knackigen Sprintrennen weltweit unterwegs, dazu ein einstündiges Rennen auf der Nordschleife als Saisonhighlight. Zugelassen sind die 2018er WTCR als auch die neuen 2019er WTCR-Wagen, die leistungsmäßig gut angepasst sind. Pre-Season 2019 Am 05.08.2019 startet das erste Vorbereitungsrennen in Zandvoort, […]
03
Jul
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Wir nutzen die etwas kühleren Tage und jagen mal den recht frischen Porsche 911 Typ 964 um den eher selten gefahrenen Kurs in Mid Ohio. Der recht kurvige Asphalt-Klassiker aus den USA passt hervorragend zum quirligen Porsche. Wir nutzen die 3,823 km lange Full-Version, die mit schnellen und langsamen Kurven aufwarten kann. Der 3,6 Liter Boxermotor im 964er Porsche leistet 265 PS, was bei knapp über einer Tonne in den frühen 90ern schon eine echte Ansage war. Zudem fährt der Zuffenhausener noch recht analog. Und er klingt einfach geil. Ablauf […]
15
Jun
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Seat – das steht für die Emotionen und das Feuer, das ein Volkswagen oder Skoda eher nicht hat. Der Seat Leon ist von Hause aus schon ein flotter Feger, aber in der hier genutzten TCR Version, die aktuell in Europa eingesetzt wird, zeigen die Spanier, was sie sportlich drauf haben. Der Leon ist ein Frontkratzer. Ist so. Kann man nix beschönigen. Allerdings….nur 1075 kg. Dazu 297 PS, was bedeutet, das jedes PS nur 3,62 kg bewegen muß. Mit rund 400 NM Drehmoment eilt der Leon TCR in rund 5,0 Sekunden […]
11
Jun
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Wir wagen uns an Teil 2 unserer FunEvent-Serie 2019. Die Open Wheeler erfreuten sich unterschiedlicher Begeisterung, die Formel3 bei rFactor2 und die IndyCars prinzipiell kamen recht gut an. Aber wir fahren jetzt wieder mit Dach. Unser Thema im Juni lautet „Tourenwagen“. Den Anfang machen rFactor2 und die BTCC in Imola, diesen Donnerstag (13.06.2019). Das einstündige Training und die im Forum hinterlegten Basis-Setups dürften auch allen Kurzentschlossenen für eine ausreichende Vorbereitung taugen. Der Ablauf Daten und Servereinstellungen Training: 19:00 Uhr Qualifikation: 20:00 Uhr Warm-Up: 20:20 Uhr Rennstart: 20:25 Uhr Renndauer: 2x 30 min (dazwischen ca. 10 […]
08
Jun
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Eine klare Sache – spannend war es trotzdem! Siegerehrung der SRU Masters 2019 23 Rennen sind wir gefahren. Auf zehn spektakulären und legendären Rennstrecken haben wir gekämpft um Positionen. 40 Fahrer hatten sich angemeldet. 40 Fahrer haben gepunktet. Doch mit 11 Siegen und 8 weiteren Podestplätzen sicherte sich letztlich einer die Meisterschaft….….. Ein Rückblick Doch lassen wir die Saison kurz Revue passieren. Es begann in Anderstorp. Auf dem engen und kleinen Flugplatzkurs in Schweden ging es noch etwas hemdsärmelig zur Sache nach der Winterpause. Im niederländischen Zandvoort blieb es eng […]
30
Mai
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Finale!! Wir kommen zum letzten und zehnten Rennabend der Saison. Ich würde gerne sagen, zum alles entscheidenden Abend der Saison, doch Michael Bräutigam hat rein rechnerisch den Sack schon zugemacht. Herzliche Glückwünsche an dieser Stelle. Doch dahinter geht es noch eng zu. Johannes Simon, Denny Weller und Rick Haese sind noch eng beisammen, auch einige andere haben noch die reelle Chance, in der Wertung aufzusteigen. Daher machen wir es zum Schluß nochmal spektakulär: Wir fahren im faszinierenden Spa-Franchorchamps in Belgien, ein knapp sieben Kilometer langer Kurs mit Anspruch. Hier können […]
24
Mai
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Wir tun was für euren Kreislauf. Also eigentlich fahren wir im Kreis. Ganz oft, und vor allem ganz schnell. Wir greifen mal in die Kiste der IndyCars-Series und nehmen aus dieser uramerikanischen Rennserie mal zwei Wagen mit Dallara-Chassis heraus, jeweils mit Honda- oder Chevrolet-Motor befeuert. Die IndyCars-Series entstand Mitte der 90er Jahre als Abspaltung zur bestehenden CART-Serie und firmierte anfangs unter dem Kürzel IRL, Indy Racing League. Nach einigen Reibereien beider Serien schlossen sich beide 2008 zusammen und bieten heute Hochgeschwindigkeitsrennsport vom Feinsten. Als Austragungsort nehmen wir den Indianapolis Motor […]
19
Mai
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Die Noris. So lautete die allegorische Bezeichnung für Nürnberg im 17. Jahrhundert. Und damit wären wir auch schon am Schauplatz des vorletzten Saisonabends der SRU Masters. Wir scheuchen unsere WTCR-Rennwagen über den rund 2,3 Kilometer langen Stadtkurs an der Nürnberger Zeppelinwiese, lassen uns von der legendären Steintribüne zujubeln und genießen das unvergleichliche Ambiente dieses seit 1950 genutzten Kurses. Wir erinnern uns an legendäre DTM-Rennen, an das Skandalrennen 1977 der DRM um Hans Heyer, der damals im Ford Escort von den BMW-Junioren um Marc Surer und Manfred Winkelhock böse durch die […]
15
Mai
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Formel 3 – offenbar eine doch unterschätzte, aber beliebte Rennklasse, wie die beiden letzten Fun-Events bei Raceroom und Rfactor2 gezeigt haben. Wir nutzen dazu einen sehr gelungenen RSR-Mod mit dem Dallara F3-Wagen plus Skin-Paket. Der Dallara F317 ist einer von drei homologierten Wagen der aktuellen Formel 3, die eher kontinental ausgerichtet ist und in Europa als Sprungbrett in höhere Serien gilt. Vorteil ist der geringere technische und damit geringere finanzielle Aufwand dieser sehr angenehm zu fahrenden Wagen. Als Spielplatz dieser Serie nutzen wir die Grand Prix Version des Rennstrecke in […]
05
Mai
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Wir fahren offen – bei rfactor2. So ohne Dach, sogar die Räder sind offen. Denn rfactor2 bietet nicht nur packenden und realistischen GT-Sport vom Feinste. Es kann auch Formel-Wagen. Dazu nutzen wir einen frei verfügbaren und kostenlosen Mod aus der Steam-Community, der diese Freiluft-Rennwagen sehr gut wiedergibt. Details, was ihr braucht, findet ihr im Forum. Wir fahren Hockenheim, eine klassische und wohl allen gut bekannte Rennstrecke, die auch real sehr viel Formel-Rennen-Erfahrung hat und daher wie geschaffen ist für unser kleines FunEvent F3 in Hockenheim am 11.05.2019 Der Ablauf Daten […]
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