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Liganews

Übersicht über alle Ligainternen News wie Rennberichte, Serienankündigungen, Rennberichte und alle anderen wichtigen Neuigkeiten.

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05
Mai

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Wir fahren nach Hasselt in Belgien. Genauer gesagt nach Zolder. Auf diesem klassischem 1963 eröffneten Kurs ist es schön flach, aber sehr kurvig und streckentechnisch „schikanös“. Die Kleine Chicane, die Gilles Villeneuvechicane, die Jochen-Rindtbocht und die Jackx-Ickxbocht sorgen hier für Heiterkeit. Da sich hier schon die Formel1 und DTM tummelte, und Ihr diesen Track selbst gewählt habt, startet unser 8. Rennabend der Saison in Belgien. Wir fahren wie in Motegi zwei kurze 30minütige Sprintrennen mit einem Kurzquali dazwischen. Es wird auch langsam Zeit, das Saisonende ins Auge zu fassen. Werden […]

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28
Apr

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Wir starten unsere Sommer-Funserie unter dem Titel „Saturday Night Fever“ mit Raceroom Experience im sonnigen Sepang. Auf diesem modernen Kurs aus der Feder von Hermann Tilke in Malaysia frönen wir den Formel 3 Wagen aus der FR3 Klasse von Raceroom. Auf den knapp 5,5 Kilometern erwarten uns, im Uhrzeigersinn gefahren, einige Besonderheiten, wie die 920 Meter lange Zielgerade mit einer ähnlich langen Gegengeraden. Die kleinen OpenWheeler der Formel3-Klasse fühlen sich hier pudelwohl und erlauben hohe Kurvengeschwindigkeiten. Mt diesem Auftakt starten wir unseren Funevent-Monat Mai unter dem Motto „Open Wheeler“. Je […]

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20
Apr

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Der Sommer naht, die Sonne ruft, es locken Fun, Spaß und frische Luft. Doch irgendwann hat man die Schnauze voll vom dauernden Grillen, die ganzen gutgelaunten Leute, immer ein Glas in der Hand, zuviel frische Luft. Zurück ins Kämmerlein, das Lenkrad in der Hand, wieder Racing pur! Genau das starten wir mit unserer Saturday Night Fun-Serie. Wie grasen mal die bekannten Simulationen wie Assetto Corsa, ProjetCars2, Rfactor2 und Raceroom Experience ab, und fahren mal all das, was wir sonst eher nicht fahren. Völlig locker, völlig entspannt, nichts muß, alles kann. […]

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19
Apr

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Es geht nach Japan, auf den 1997 eröffneten Twin Ring Motegi. Honda hat sich das mal was kosten lassen und im Grunde 4 Kurse auf einmal gebaut. Ein Oval und einen unabhängig davon befahrbaren Strassenkurs, der sich wiederum in zwei Teilkursen befahren lässt. Einen davon fahren wir mit den WTCR-Wagen, den 3400 Meter langen East Course. Sehr qulirlig, viele enge Kurven und Steigungen und Senken….und wenig Parkplätze, kaum Übernachtungsmöglichkeiten und keine Kneipen,. Da also Saufen und Pennen eh nicht geht, fahren wir unseren 7. Rennabend. Die Meisterschaft bleibt weiterhin spannend, […]

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14
Apr

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[img]https://simracing-united.net/wp-content/uploads/2019/04/19414_Plakat_SRU_Porsche2_RBR.jpg[/img]Unter den meisten noch als A1-Ring bekannt, werden wir unsere nächsten beiden Läufe vor den Türen eines großen Brauseherstellers ausfechten. Verhältnismäßig kurze Runden werden uns viel Rennaction und bestimmt das ein oder andere Überholmanöver bieten können. Auch Überrundungen können für noch mehr Würze auf dem kurzen Streckenlayout sorgen. Schauen wir wie’s läuft! [b][u]Zeitplan:[/u][/b] Montag, den 15.04.2019 Training: 19:00 – 20:15 Qualifying: 20:15 – 20.25 Rennen 1: 20:30 – 30 Minuten Qualifying 2: 21:03 – 21:13 => ! Superpole ! Rennen 2: 21:15 – 30 Minuten

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06
Apr

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3629 Meter asphaltierte Legende. Eifelregen, grüne Wälder, und die Nürburg thront über dieser faszinierenden Strecke: der Nürburgring! Wir nutzen die kurze Sprint-Variante, damit die Sache auch kurzweilig bleibt. Bei diesem Rennen wählen wir den etwas ausgefallenen Quali-Modus, den wir in Anderstorp schon erfolgreich praktiziert hatten: Wir fahren ein 20 minütiges Sprintrennen, damit alle die Fußgelenke geschmeidig und das Rennfahrer-Grinsen perfektionieren können. Doch danach gibt es wieder ein Reversed-Grid der Top 10, damit die schnellen Fahrer nicht wieder einfach vorne weg bügeln. Im anschließenden 40-Minuten-Rennen wird es besonders auf die Konstanz […]

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24
Mrz

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Enzo Ferrari war bekannt dafür, seine Ideen immer recht konsequent durchzusetzen. So auch seine Idee, in Italien einen „kleinen“ Nürburgring zu bauen. Daraus entstand bis 1953 die Rennstrecke in Imola, nur knappe 80 km von Maranello entfernt. Die Formel 1 gastierte hier rund 26 Jahre in Folge, allerdings unter der Bezeichnung „Großer Preis vom San Marino (ein Zwergstaat mit rund 220 km Strassennetz…). Hintergrund war, das jedes Land nur einen Grand Prix stellen durfte, und Italien hatte nun schon das legendäre Monza. Traurige Berühmtheit erlangte die anfangs sehr schnelle Strecke […]

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10
Mrz

1

Es war eine interessante Saison. Zwei historische Wagenklassen, die kaum unterschiedlicher sein könnten – auf der einen Seite die eher gemütlichen, aber eigenwilligen Tourenwagen & GTs, auf der anderen Seite die perfekt liegenden, aber furchteinflößend schnellen Gruppe C-Prototypen. Insgesamt 16 verschiedene Strecken, verschiedenste Rennmodi, Tag und Nacht, Wind und Wetter – wer sich hier durchsetzen konnte, hat sich als wahrer Allround-Künstler bewiesen. Tja … werfen wir doch einfach mal einen Blick in die Tabellen. Siegerehrung Vintage Touring & GT In einem bunten Feld aus einigen der schönsten Rennwagen der 60er […]

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03
Mrz

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Dieser Blick. Man nennt es umgangssprachlich „Tunnelblick“. Eine absolute Fokussierung auf einen bestimmten Punkt oder Moment. Rennfahrer haben diesen Moment, wenn die Rennstart-Lichtsignalanlage, kurz Startampel genannt, die Farbe wechselt bzw. erlischt. Nichts kann diese Konzentration stören. Das Zischen eines frisch gezapften Bieres? No Way. Das erotische Gurren einer Dir emotional sehr zugetanen Frau? Oder bei einer Rennfahrerin das brünftige Knurren eine zugetanen Mannes? Wird völlig überhört. Das Knistern eines fast perfekten Steaks in der Pfanne? Völlig unwichtig. Dieses Gefühl werden wir in Kürze wieder zelebrieren – in Spielberg am Red […]

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28
Feb

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Die gute alte Deutsche Tourenwagen Masters. 1992 war die letzte Saison mit 12 Rennen, bei der noch so richtig die Post abging, bevor Opel und Audi ausstiegen. Klaus Ludwig gewann die Meisterschaft nach 24 Rennen an 12 Rennabenden. Mit einem Mercedes. Aber da waren noch weitere sehr geile Wagen am Start, von BMW bis Ford Mustang, Also testen wir mal, wie diese Kisten hier so ankommen. Als Strecke wählen wir die Auftaktsrecke von 1992, Zolder. Dann mal los mit der DTM 1992 in Zolder. Ablauf Trainingsserver: SR-U.NET | DTM 1992 […]

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22
Feb

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Hockenheim is calling! Es war 1932, als das erste Rennen, noch mit Motorrädern, auf dem damaligen Hockenheimring ausgetragen wurde. Jahrzehnte später, nach zahlreichen Rennen von Zweirädern und Automobilen, nach Formel 1 und Tourenwagen, sogar Radrennen (die sind nicht so laut), gehört der Kurs in Baden-Württemberg zu einer der legendären Strecken in Deutschland und der Welt. Also fahren wir dort unser nächstes Rennevent der SRU Masters. Wir nutzen die etwas kürzere National-Version, damit das Feld schön eng zusammen bleibt. Die Tourenwagen der WTCR als quirlige Frontkratzer werden sich dort also mehr […]

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17
Feb

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Die ADAC GT Masters erfreut sich schon seit einigen Jahren steigender Beliebtheit, bietet sie doch spannende Rennen mit den aktuell sehr gefragten GT3-Wagen. Dazu moderne herausfordernde Strecken, eine Mischung, die auch im Simracing seit langem sehr gut frequentiert ist. Wir testen mit diesem Event mal aus, was in dieser Klasse an Interesse da ist. Wir greifen dazu auf die GTR3-Klasse von Raceroom zurück, da sie deutlich mehr Vielfalt bietet als die ADAC GT Masters-Pakete. Allerdings orientieren wir uns da stark am Reglement und Rennkalender der realen ADAC GT Masters, soweit […]

Sponsoren

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