Liganews

Nach den filigranen Prototypen der vergangenen Woche steht nun wieder beinharte Tourenwagenaction auf dem Programm. Dazu begeben sich die Piloten des Historic Friday auf den Symmons Plains Raceway, der seit der Schließung von Longford in den 60er Jahren die bedeutendste Rennstrecke Tasmaniens darstellt und insbesondere für seine extrem enge, auf eine lange Gerade folgende Haarnadelkurve bekannt ist – einen besseren Ort für Ausbremsmanöver findet man wohl nirgendwo. Passend zur Strecke bringen wir die Gruppe A – Boliden der Australian Touring Car Championship an den Start, die in den 80er Jahren […]

In dieser Woche bringt der Historic Friday die kleinen Prototypen der Klassen von 1,1 bis 1,6 Litern Hubraum aus den 60er und frühen 70er Jahren an den Start. Gerade die bei diesen Wagen nur spärlich zur Verfügung stehende Motorleistung sorgte für außerordentlich innovative Konstruktionen und erstaunliche Errungenschaften in den Bereichen Aerodynamik und Leichtbau. Gegenüber vorherigen Events erweitern wir das Feld: Neben dem unglaublich leichten Lotus 23, dem knorrigen, aber durchzugsstarken Daihatsu P-5, dem CD-Peugeot SP 66 mit seiner auch heute noch herausragenden, spektakulär anmutenden Aerodynamik und dem schnellen, aber an […]

In dieser Woche erwartet uns beim Historic Friday ein absoluter Klassiker. Es geht auf den legendären Kurs von Monaco, allerdings nicht auf die moderne Variante, sondern auf die wesentlich flüssigere Version des Jahres 1966, die insbesondere im letzten Streckenabschnitt wesentlich schneller und kurvenärmer ist. Der Kurs ist wunderschön umgesetzt und macht insbesondere mit etwas wendigeren Fahrzeugen außerordentlich viel Spaß. Dass wir hier zu Formel 1-Rennern greifen müssen, ist ja schon fast eine Selbstverständlichkeit. Um eine gute Balance aus Geschwindigkeit und Manövrierbarkeit zu gewährleisten, bringen wir jedoch die nach der 1500 […]

Aus Spanien geht es für die Piloten des Historic Fridays nach Peru, in den Bezirk Chorillos im Süden von Lima. Hier liegt der Strand La Herradura, der einer der beliebtesten Bade- und Surforte Limas ist – und seit den 1960er Jahren bis in die 90er hinein Austragungsort kleinerer Straßenrennen war. Der rund dreieinhalb Kilometer lange, in die extrem karge Küstenlandschaft eingebettete Kurs ist beeindruckend: direkt nach dem Start geht es in Serpentinen steil bergauf, bevor mit einem engen, einspurigen Tunnel das wohl einzigartigste Merkmal der Strecke folgt. Der Tunnel spuckt […]

In dieser Woche wird es elitär. Wir bringen die wunderschönen 60er-Jahre GT-Boliden der GTC Legends-Klasse an den Start. Es sind Autos vom Schlage eines Ferrari 250 GTO oder Mercedes 300 SL, einer AC Cobra oder eines Porsche 904, die im Normalfall nur unter Schutzatmosphäre verpackt in sehr wertvollen Sammlungen zu finden sind. Nicht so bei uns: wir reisen mit diesem herrlichen Fahrzeugfeld in die Provinz Málaga im Süden Spaniens, die seit dem Jahr 2003 Heimat des Ascari Race Resorts ist. Obwohl es sich bei diesem immerhin gut 5,3 km langen […]

Nach zwei Rennabenden in den USA suchen wir das volle Kontrastprogramm und bringen eine neue Wagenklasse an den Start. Die Rede ist von der Formel Easter 1300, der „Formel 1 des Ostens“. Im Pokal für Frieden und Freundschaft der sozialistischen Länder traten zahllose, oft im Eigenbau gefertigte Fabrikate gegeneinander an. Im von uns gefahrenen Feld finden sich einige der bekanntesten Namen wie Estonia, Metalex oder Melkus, jeweils mit Rennwagen aus den späten 70er und frühen 80er Jahren. Allen Fahrzeugen im Feld gemein ist der damals ungeschlagene, sehr drehfreudige 1300er Lada-Motor, […]

Nach dem Tourenwagen-Event auf Hawaii bleibt der Historic Friday in den USA. Wir treten jedoch den langen Weg bis an die Ostküste an. Es geht in den Hafen von Newark, einer bedeutenden Stadt im Ballungsraum New York. Der dort abgesteckte, 4,1 km lange Kurs führt vorbei an Containerterminals, Logistik-Depots und riesigen Hafenkränen, immer mit einer beeindruckenden Skyline im Hintergrund. Für einen Straßenkurs ist die Strecke sehr breit und flüssig, lediglich zwei sehr enge Schikanen sind vorhanden. Die Fahrbahnoberfläche ist – wenig verwunderlich in einem Industriehafen – relativ uneben, was aber […]

Nach den pfeilschnellen ’75er  Formel 1-Boliden gehen wir es beim Historic Friday in dieser Woche ruhiger an und bringen die „langsame“ Hälfte des TC Legends-Feldes an den Start. Diese Wagenklasse überzeugt durch einen tollen Mix historischer Tourenwagen verschiedenster Hubräume, gepaart mit einer Auswahl kleiner, britischer GT-Fahrzeuge. Winzlinge wie der Frontgetriebene Mini Cooper S oder der Hillman Imp mit seinem 1-Liter-Heckmotor treten gegen V8-Monster wie den Ford Fairlane oder den AMG-Mercedes 300 SEL 6.8 an, Luxuskarossen wie der Jaguar Mk II duellieren sich mit minimalistischen Sportwagen wie dem MG-A. Auf den […]