In dieser Woche wird es mal wieder richtig historisch. Wir bringen die lange nicht gefahrenen 1923er Grand-Prix-Rennwagen an den Start – auf dem fast ebenso historischen Brooklands der 1930er Jahre. Gefahren wird die Streckenvariante Campbell, die zum Großteil aus dem eher langsamen und kurvigen Infield besteht und nur ein kleines Stück der legendären, extrem überhöhten Steilkurven mit nutzt. Für die eher gemütlichen 1923er Rennwagen ist das aber perfekt. Selbst im engen Infield ist die Streckenbreite so hoch, dass man spielerisch endlose Parallelfahrten und herrliche Duelle fahren kann, und selbst auf dem winzigen Ovalabschnitt werden die Autos verdammt schnell. Für genug Action ist also gesorgt.
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