Touring Classics

Es ist Halbzeit. Fünf von zehn Rennabenden der aktuellen Touring Classics-Saison sind geschafft, was mit einem ganz besonderen Event begangen werden sollte. Mit der legendären Nordschleife bekommen wir es, und zwar gleich als volle Dröhnung in Form eines 120-Minütigen Langstreckenrennens. Es geht auf die VLN-Variante der grünen Hölle, rund 24,4 Kilometer lang und mit den historischen Tourenwagen in etwas weniger als acht Minuten und zwanzig Sekunden zu bewältigen. Rechnerisch ergeben sich also 14, vielleicht sogar 15 Runden, die die Piloten heil überstehen müssen – und das wird alles Andere als […]

Nach der drangvollen Enge auf dem winzigen Ring Knutstorp stellt das nächste Event im Touring Classics – Rennkalender insbesondere für die Piloten der leistungsstärkeren Fahrzeuge eine wahre Wohltat dar. Es geht nach Italien, auf den GP-Kurs von Monza – und somit auf einen der schnellsten Austragungsorte der Saison. Seit 1922 werden auf dieser legendären Strecke Rennen ausgetragen. Seitdem musste der Kurs zahllose umbaumaßnahmen über sich ergehen lassen – von der Errichtung zusätzlicher Schikanen über die Stillegung des grandiosen Oval-Abschnittes bis hin zur Betonierung einiger Auslaufzonen. Ungeachtet dessen strahlt Monza noch […]

Drei Rennabende sind mittlerweile vergangen, und die Touring Classics-Saison nimmt zunehmend an Fahrt auf. Nachdem sich die Fahrer zuletzt in einem Langstreckenrennen auf dem schnellen und flüssigen Circuit de Spa-Francorchamps beweisen mussten, folgt nun das maximale Kontrastprogramm. Es geht nach Schweden, auf den winzigen Ring Knutstorp, der mit gerade mal 2080 Metern Streckenlänge und Rundenzeiten von weniger als einer Minute einer der kürzesten Austragungsorte im Rennkalender ist. Was Knutstorp so besonders macht, ist der seit 1970 unveränderte Streckenverlauf – in Zeiten von immer mehr zubetonierten Kiesbetten und entschärften Kurven ein […]

Es ist soweit. Am dritten Rennabend der Touring Classics – Saison steht das erste Langstreckenrennen und mit Spa auch schon der erste Höhepunkt im Rennkalender an. Über 90 Minuten hinweg müssen sich die Piloten der historischen Tourenwagen auf der legendären Ardennen-Achterbahn behaupten, eine Zeitspanne in der – dank des diesmal um den Faktor 2 erhöhten Treibstoffverbrauches – bei fast allen Piloten drei Tankstopps notwendig sein werden. Gerade bei den Reifen bietet dies Raum für verschiedene Wechselstrategien und lässt echte Langstreckenatmosphäre aufkommen. Doch auch die Strecke selbst dürfte für Spannung sorgen: […]

Der zweite Rennabend der Meisterschaft führt die Piloten der Touring Classics auf einen echten Traditionskurs. Der Circuit Park Zandvoort steht auf dem Programm. Seit 1948 finden hier Rennen statt, darunter für viele Jahre auch die Formel 1. Seitdem hat der Kurs zahlreiche Umbaumaßnahmen erfahren und teilt sich mit seinem ursprünglichen Layout nur noch wenige Abschnitte. Geblieben ist die einzigartige Atmosphäre der Dünenlandschaft direkt an der Nordseeküste. Auch in seinem modernen GP-Layout ist Zandvoort immer noch sehr schnell. Bis zu 260 km/h erreichen die stärksten Fahrzeuge hier, insbesondere auf den „historischen“ […]

Es ist soweit. Schon an diesem Freitag, dem 29.09.2017, starten die Touring Classics in eine neue, aufregende Saison. Mit den altbekannten, historischen Gruppe A-Fahrzeugen, aber nochmals abwechslungsreicheren Rennmodi werden bis ins Frühjahr 2018 hinein zehn fantastische Rennstrecken unter die Räder genommen. Den Auftakt macht diesmal das Autódromo Internacional do Algarve im äußersten Süden Portugals, bekannter einfach als „Portimao“. Mehr als 30 Fahrer haben sich angemeldet, um auf dem rund 4,7 Kilometer langen Kurs um die ersten Meisterschaftspunkte zu kämpfen. Dies geschieht an diesem Rennabend in zwei 30-Minütigen Rennen, also einem […]

Es war eine lange Saison. An 11 Rennabenden mussten die Piloten der Touring Classics beweisen, dass sie die legendären Gruppe A – Tourenwagen der 80er und frühen 90er Jahre sicher beherrschen. Leicht war das nicht – von ABS, Traktionskontrolle oder sonstigen Fahrhilfen fehlt bei diesen Fahrzeugen jede Spur, und der Rennkalender enthielt Strecken wie Bathurst oder die Nordschleife, Austragungsorte also, die keinerlei Fehler erlauben. Nun wird es höchste Zeit, einen Blick in die Gesamtwertung zu werfen und zu schauen, wer die Wiedrigkeiten dieser Serie am besten gemeistert hat. Die Fahrerwertung […]

Nachdem Karlskoga überstanden ist, geht es für die Touring Classics – Piloten zum vorletzten Rennabend der Saison endlich wieder auf einen etwas … geräumigeren Kurs. Der legendäre Silverstone Circuit steht auf dem Programm. Seit 1948 werden auf dem ehemaligen Militärflughafen Rennen ausgetragen, darunter auch der erste Formel 1- Weltmeisterschaftslauf überhaupt. Seitdem wurde Silverstone freilich mehrfach komplett umgebaut, und von dem ursprünglichen Hochgeschwindigkeitskurs mit seinen sehr langen Geraden sind nur noch kleine Teile erhalten. Dennoch zählt die Strecke noch immer zu den schnelleren im Touring Classics – Rennkalender. Mit der überall […]

Die Touring Classics-Saison neigt sich langsam ihrem Ende zu. Nur noch drei Rennabende müssen die Piloten der historischen Tourenwagen hinter sich bringen, bevor die Meisterschaftssieger feststehen. Diesmal geht es für sie nach Schweden, wo mit dem traditionsreichen Karlskoga Motorstadion eine der bisher größten Herausforderungen auf sie wartet. Auf den ersten Blick erscheint das unlogisch. Karlskoga ist eine winzige und extrem langsame Strecke, gerademal zweieinhalb Kilometer lang und ohne nennenswerte Geraden. Selbst die leistungsstärksten Fahrzeuge überschreiten die 200 Km/h – Marke hier nur kurz, und die schwächer motorisierten Fahrzeuge tun sich […]

Zum zweiten mal in dieser Saison müssen sich die Piloten der Touring Classics in einem Langstreckenrennen beweisen. Mit „nur“ 90 Minuten fällt die Renndauer diesmal etwas kürzer aus, doch die gefahrene Strecke stellt sicher, dass für die Fahrer jede Sekunde davon in einen Kampf ums nackte Überleben ausartet. Der legendäre Mount Panorama Circuit im australischen Bathurst steht auf dem Programm. Seit rund 80 Jahren werden auf dem heute 6,2 Kilometer langen Straßenkurs Rennen ausgetragen, und über die Jahre hinweg konnte sich Bathurst einen Ruf als eine der anspruchsvollsten und gefürchtetsten […]

Am sechsten Rennabend der Touring Classics – Saison wird es richtig spektakulär, denn die Fahrer der historischen Tourenwagen nehmen den legendären Norisring unter die Räder – den mit Abstand kürzesten Kurs der Saison. Schon mit einem mäßig gefüllten Fahrerfeld wird es auf den gerade mal 2,3 Kilometern Streckenlänge niemals einsam, angemeldet hat sich jedoch ein randvolles Grid von 35 Fahrern. Da bricht auf der Strecke sprichwörtlich die Hölle los. Erstmals seit dem Saisonauftakt erwarten uns wieder drei kurze Sprintrennen, die das Feld nochmals enger zusammenrücken lassen. In nur jeweils 20 […]

Zum ersten und einzigen mal in dieser Saison geht es für die Touring Classics nach Asien. Mit Shanghai steht eine Strecke auf dem Programm, die es in sich hat. Der Rund fünfeinhalb Kilometer lange Kurs nahe der gleichnamigen, chinesischen Metropole wurde erst 2004 eröffnet und zählt zu den modernsten der Welt. Eine ungewöhnliche Paarung für die historischen Tourenwagen, möchte man meinen, doch in der Praxis fühlen sich die Rennwagen der ehemaligen FIA Gruppe A hier außerordentlich wohl. „Alt“ und „Neu“ gesellt sich gern … Von langgezogenen, flüssigen Geschlängeln über technisch […]