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Gentlemen´s Cup

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23
Mai

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Monza. Wir schreiben das Jahr 1966. Der Mensch war noch nicht auf dem Mond. Aber verrückt genug, es zu wagen. Beispiel gefällig? Rennen fahren mit einem offenen Maserati 250F 12 Zylinder. 310 PS. Um den Fahrer 650 kg ganz dünnes Blech. Sicherheitsgurt? Drückt nur auf dem Flachmann in der Innentasche. Überrollbügel? Kann man sich den Kopf stoßen, zu gefährlich. Feuerfeste Kleidung? Benzingetränkte Baumwolle brennt doch nicht so schnell. Trotz dieser, sagen wir vorsichtig „Risiken“, fanden sich fast 20 internationale Fahrer wieder ein, um mit diesem wilden Rennwagen die legendäre Steilkurve […]

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29
Mrz

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So ein Eidgenosse ist ein oft unterschätztes Wesen. Man sagt ihm nach, er sei gründlich, dabei eher gemächlich, sei sehr effizient, dabei aber vielleicht etwas unauffällig. Tatsache ist: Alles Quatsch! Nehmen wir mal Ramon Hofer. Wer in Mosport im RUF CTR Yellowbird gestandene Konkurrenz niederringt, ist cool, mit allen Wassern gewaschen und garantiert nicht langsam. Doch von Anfang an. Die Pole-Position hatte sich Benjamin Oses gesichert, und diese am Start auch souverän verteidigt. Allerdings blieb Ramon Hofer genauso konsequent an seinem Bürzel kleben. Dahinter folgen Adrian Louchart und ein weiterer […]

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19
Mrz

3

Rennen drei des Gentlemen Cup. Diesmal stilvoll im offenen Maserati 250F 12 Zylinder. Wackere Recken stellen sich der Herausforderung, und schon stehen sechs todesmutige Fahrer am Start des schnellen französischen Kurses. Polesetter Benjamin Oses legt gleich tapfer los und behauptet seine Führung, der zweitplazierte Mike Roller hat Pech, sein Flachmann rutscht unters Gaspedal und er fällt ans Ende des Feldes zurück. Louchart schnappt sich Platz zwei und stürzt sich sogleich in einen epischen Zweikampf mit Benjamin Oses, der sich durch stetige Führungswechsel auszeichnet. Klaus Weber zementiert Rang drei, vor Gert […]

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05
Mrz

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Zwölf. In Zahlen: 12. So viele Monate hat das Jahr. Jesus hatte 12 Apostel. Ein Dutzend hat 12. Und nun kommen wir zum Thema. Der Maserati 250F hat auch 12. Und zwar Zylinder. Und mit diesem Relikt aus den frühen Fünfzigern des letzten Jahrhunderts fahren wir den dritten Lauf des Gentlemens Cup. Als Strecke haben wir uns am Albi im 2006er Layout ausgeguckt. heißt übersetzt: Handarbeit. Rutschen, Driften, Untersteuern, Übersteuern, meist alles gleichzeitig. Aber das macht ja gerade den Reiz aus und irre Spaß. Am Mittwoch, den 09.03.2017 geht es […]

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03
Mrz

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Hockenheim. Legendäre Rennstrecke in Deutschland, auch schon 1960. Daher absolut passende Kulisse für den zweiten Lauf des Gentlemen Cups. Diesmal ist der Lotus 25 das Auto des Rennens, und Benjamin Oses der Fahrer des Tages. Doch von Anfang an. Die glorreichen Neun stehen am Start, die Ampel erlischt, und…. Mit verkniffenem Gesicht rasen Benjamin Oses, Urs Nüssle und Daniel Plüss in die erste Kurve, Ramon Hofer, Michael Schäfer sowie Adrian Louchart dicht dahinter. Klaus Weber spuckt noch eine Fliege aus, und hängt sich mit Gert Ackermann und Robert Kruppert an den […]

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19
Feb

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Hockenheim 1960. Twix hieß noch Raider, Cola gab es in kleinen bauchigen Glasflaschen, und alle hatten irgendwie immer eine Kippe im Mund. Der Hockenheimring war noch recht naturnah, wenig Wert wurde auf Sicherheit oder solche Nichtigkeiten gelegt. Auf dem kleinen Kurs des Hockenheimrings dieser Tage wagen wir uns mit dem Lotus 25, einem Open Wheeler aus der Feder von Colin Chapman. Der Wagen repräsentiert die Formel-Welt dieser Ära. Sehr leicht mit 451 kg, für heutige Maßstäbe mit 195 PS sparsam motorisiert, mit völligem Verzicht auf Elektronik zugunsten muskelbildender Mechanik. Sehr agil, […]

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12
Feb

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Da standen sie nun DownUnder, im RuapunaPark, die 8 Gentlemen-Driver in ihren Alfa Romeo GTA. Hermann Feldhof hatte sich direkt auf die Pole gestellt, die Verfolger im Nacken. Doch gleich am Start spürte er nicht deren Atem, sondern sah nur die die Auspuffwolken von Ramon Hofer und Ralf Stingl vor sich. Dani Plüss setzte sich direkt an den Kofferraumdeckel, dahinter drängelten sich Urs Nüssle, Adrian Louchart und Mike Roller um die Kurve, Robert Kruppert mit der Weisheit der Lebensjahre dahinter. Doch wenige Kurven später dreht sich Feldhof ein, fällt ans […]

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06
Feb

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Gentlemen, starten Sie die Motoren! Die urtümliche Kolonie in Übersee bietet uns mit dem kurzweiligen asphaltiertem Spielfeld Ruapuna Park einen vorzüglichen Austragungsort für das erste Rennen unseres Gentlemen-Cups am 09.02.2017. Als Spielgerät dient uns dabei ein automobiler Leckerbissen, der elegante wie stilvolle Alfa Romeo GTA in seiner zeitlos klassischen Form. Wir werden also mit exaltierter Gelassenheit und der nötigen Contenance unsere introvertierte Ektase auf dieser australischen Rennstrecke mit italienischen Sportwagen ausleben. Very british. Vorrangiges Ziel dieses Cups ist der Spaß auf der Strecke, die Fairness und unverbeultes Blech. Dazu noch […]

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22
Jan

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Meine Herren, wir begeben uns in eine Zeit, in der das Führen eines Automobils unter sportlichen Gesichtspunkten noch mit einem gewissen Risiko, aber auf jeden Fall mit viel körperlicher Arbeit verbunden war. Eine Zeit, in der ein Rennfahrer sich noch durch Persönlichkeit, durch Ecken und Kanten auszeichnete und unverblümt seine Meinung sagte. In diesem Geiste fahren wir wie echte Typen den Gentlemen´s Cup. Ein Alfa Romeo GTA will nicht gefahren, er will pilotiert werden. Er benimmt sich weniger wie ein durchgestylter Rennwagen moderner Prägung, eher wie ein Jagdflugzeug vergangener Tage. […]

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