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Übersicht über alle Ligainternen News wie Rennberichte, Serienankündigungen, Rennberichte und alle anderen wichtigen Neuigkeiten.
11
Dez.
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Wir jagen die Tourenwagen der WTCR mal in portugiesische Portimao, dem Autodromo Algarve. Kurvig, Hügelig, mit einer schönen Geraden, ideal zum ersten Testlauf. Seid dabei, wenn wir zum Saisonstart 04.01.2021 erstmals Gummi auf den Asphalt brennen. Der Rennabend Mehr zum Rennabend und zur Anmeldung in unserem Forum.
10
Dez.
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Für Rennabend 4 geht es in die USA. Der Texas Speedway ist ein anderthalb-Meilen-Oval mit interessantem Infield, das eine tolle, wenn auch kleinere und deutlich langsamere Alternative zu Daytona darstellt. Gemessen an den anderen Strecken der Saison geht es hier dennoch ziemlich schnell zu, mit Topspeeds von bis zu 250 km/h kurz vor der ersten Steilkurve. Das Infield bietet mit seinen engen Kehren und Schikanen jedoch genügend Raum für die kleineren Fahrzeuge, um wieder aufzuholen. Hier wird nur ein 45-minütiges Mittelstreckenrennen gefahren, das in der Meisterschaft doppelt gewertet wird. Abgesehen […]
08
Dez.
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Das Jahr endet. Bezogen auf 2020 wohl ein weiser Entschluß des Schicksals. Doch auch die GT4 Challenge bei Simracing united endet. Das ist schade. Doch dieses packende Finale nehmen wir noch mit voller Wucht mit. Live mit ekstatischer Begeisterung und subtil dargebrachter Fachkompetenz von BloodyRain 1984 gestreamt, mit einem hochklassigen (oder zumindest hochklassig motiviertem) Fahrerfeld und einer tollen Strecke verabschiedet sich die erste ACC GT4 Challenge in den Weihnachtsurlaub. Wie es weitergeht? das verraten wir euch in Kürze. Zum Forum Seid erstmal dabei und schaut in unser Forum
04
Dez.
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Es geht weiter. 3 Länder. Schweden. Neuseeland. Monte Carlo. 3 Etappen. Tag. Nacht. Sengende Sonne. Schnee. Regen. 3 Tage Zeit. Ab 19:00 Uhr des Starttermins. 3 Klassen: F2 KitCars. R2-Klasse. R5-Klasse. Modern. Klein. Seid dabei. Website. Forum.
03
Dez.
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Unseren 3. Rennabend veranstalten wir auf der allseits bekannten GP Strecke des Nürburgrings, mit beiden Klassen im Wechsel. Die Startzeit des 1. Rennen wurde auf 20:35 Uhr vorverlegt! Je nach Sachlage könnte das auch 21:05 Uhr sein, dann verschieben sich entsprechend alle Zeiten (Jochen). Während des freien Trainings könnt Ihr beide Klassen ausprobieren. Nach dem ersten Rennen braucht Ihr nicht den Server verlassen, es sei denn, ich muss vor Rennende zwangsweise vom Server runter, dann bitte kpl. ausloggen, damit ich den Server ohne Training starten kann. Nicht vergessen: Nach Abschluss des Trainings den Lotus 49C wählen!! Rennabend Freitag: […]
01
Dez.
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Ungarn. Schon in Zeiten des Kalten Krieges ein Land des Aufbruchs und des Willens zur Freiheit. Also nehmen wir uns die Freiheit und brechen auf an die Gefilde des Hungaroringes. Die 1986 in Dienst gestellte Kurs war Austragungsort des ersten Formel 1-GP in einem kommunistischen Land 1986. Rund 4,4 Kilometer lang winden sich 14 Kurven durch die hügelige Landschaft am Rande der Gemeinde Mogyoród, nordöstlich von Budapest und 9 km Luftlinie oder Fußweg westlich von Gödöllő. Der Höhenunterschied von 36 Metern ist nicht zu unterschätzen, Anstiege von bis zu 6,7°, Gefälle von über 7°, dazu […]
30
Nov.
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Monza. Jedem Motorsport-Enthusiasten geht sogleich das Herz auf. Highspeed. Emotionen. Alles richtig. Aber im Grunde ist das moderne Monza doch schon raus und runter gefahren. Da muss was Neues her. Also nehmen wir was Altes. Wir wagen uns auf die klassische Variante mit den Steilkurven , fahren also mal quer an der Wand. Die Formel 1 fuhr zwischen 1955 bis 1961 viermAL diese 10km lange Version mit zwei aufeinanderfolgenden Steilkurven. Was heute dem Zerfall preisgegeben ist – wir fahren nochmal zünftig ein flottes Rennen in die Vergangenheit. Was nehmen wir […]
29
Nov.
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Wir lieben es auch mal so richtig dreckig. Mal das Auto so richtig durch den Schmutz ziehen. Keine geschniegelte Strecke. Schotter, Kies, Felsen, Bäume. Wir lassen aktuell 3 Events nacheinander durchlaufen mit Dirt 2.0. Aktuell läuft bis Dienstag Mittag ein Club-Event in Argentinien, in der sehr felsigen Catamarca Province. Mit den etwas betagten frontgetriebenen H2-Wagen, also zum Beispiel der VW Golf 2 GTI oder Renault R5 im Rallyetrim geht es über je 4 Etappen im ersten Event. Es folgen Spanien in Ribadelles mit den allradgetriebenen Gruppe B Monstern, den Abschluß […]
27
Nov.
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Testlauf 3 findet diesmal am Hungaroring statt. Ein schöner quirliger Kurs, geradezu geschaffen für die DTM-Boliden. Mit viel Kraft in die kleine Berg- und Talfahrt, das macht Laune und bringt die Verdauung in Schwung. Wir testen diesmal speziell die RaceApp Funktionen wie die automatische Wertung, testen ggf mal die Strafenfunktion aus. Also, seid dabei, damit wir diese Serie, die im Hintergrund schon sehr konkret ist, an den Start gehen kann. Rennabend Server: SRU DTM2020 Masters Password: die drei Großen (oder PN) Training: 19:00 Uhr (60 Min) Qualifying: 20:00 Uhr (20 […]
25
Nov.
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Für Runde 3 der Meisterschaft begeben wir uns nach Japan, auf den legendären Fuji Speedway. Die alte Streckenvariante mit der herrlichen Steilkurve gibt es leider nicht mehr, aber auch der moderne Kurs ist ziemlich schnell. In den leistungsstärkeren Fahrzeugen fallen auf der langen Startgeraden problemlos die 250 Km/h, der kurvenreiche Mittelteil der Strecke gibt jedoch auch BMW und Mercedes gute Chancen. Vor allem aber ist diesmal das Wetter interessant. Während im ersten der beiden Rennen noch trockenes Wetter erwartet wird, wird der zweite Lauf im Regen ausgetragen und somit die […]
22
Nov.
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Home, sweet home. Nein, wir bleiben zum Vorletzten Lauf nicht etwa daheim. Gut, vielleicht ja doch irgendwie, aber virtuell bestimmt nicht. In letzterem gehts nach Kyalami. Genau genommen gehts doch heim, denn Kyalami bedeutet wörtlich übersetzt “mein Heim”. Haben wir grad noch bisschen von einer der elf Amtssprachen Afrikas gelernt. Wir sind eben nicht nur gute Hobby-Simracer, auch noch gebildet. Und Charmant. Und attraktiv. Schweifen wir wieder ab? Wie auch immer. Lauf 7, “pre-Finale”. Mehr muss man eigentlich nicht wissen. Die Top 3 befinden sich noch alle so dicht beieinander, […]
20
Nov.
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Den zweiten Lauf der Historic Lotus Formula One Trophy fahren wir nahe der Ortschaft Watkins Glen im Bundesstaat New York. Unter Einheimischen und Fans ist sie auch als „The Glen“ bekannt. Nein….ich hab kein falsches Bild genommen……..Aber dieser, uns allen bekannte Winzling, wiegt rund 600 kg. Nun stellt Euch einmal vor, er würde von 1300 PS befeuert !!!! Ähnliches kommt auf Euch zu, knapp 600 Kilo und je nach Ladedruck weit über 1000 PS, der Lotus 98T. Der maximale Ladedruck bringt zwar Leistung ohne Ende, aber auch Risiken mit sich. […]
Nur mit der Hilfe unserer Partner und Sponsoren können wir uns stets weiterentwickeln.
