Liganews

In dieser Woche wagt sich der Historic Friday an einen neuen Eventtyp: ein Bergrennen steht an! Zu diesem Anlass begeben sich die Piloten nach Montenegro, auf den wunderschönen Bergrennkurs von Kotor-Trojica. Über rund 4 km geht es das dinarische Gebirge hinauf. Mit dem Mittelmeer im Hintergrund erwartet uns eine hochinteressante Mischung aus schnellen Geraden, anspruchsvollen Schikanen und hervorragend zum Slide geeigneten Serpentinen. In rund 2 Minuten und 15 Sekunden ist der Kurs geschafft und daher gut zu lernen, aber dennoch ziemlich anspruchsvoll. Auch kleine Fehler können hier zu schweren Unfällen […]

In dieser Woche wird es Zeit für eine weitere, fantastische Naturrennstrecke. Es geht ins Herz Frankreichs, nach Burgund, wo die piloten des Historic Fridays ein beeindruckender, fast 26 km langer Landstraßenkurs rund um das Örtchen Fonteny erwartet. Die im Naturschutzgebiet des Morvan-Gebirges gelegene Strecke stellt mit ihren schier unzählbaren Kurven selbst die Nordschleife in den Schatten und bietet dabei einen optischen Hochgenuss. Mehrere Ortsdurchfahrten, kleine Brücken, malerische Wälder, herrliche Aussichtspunkte … da wird das Rennenfahren fast zur Nebensache. Da es beinahe unmöglich ist, sich den Streckenverlauf einzuprägen, muss weitgehend auf […]

In dieser Woche geht beim historic Friday eine neue Wagenklasse an den Start. Im “Piccolo-Cup” steht uns ein bunter, aber gut aufeinander abgestimmter Mix aus kleinen und kleinsten Sportwagen der 50er und 60er Jahre zur Verfügung. Die winzigen Renner sind ausnahmslos federleicht – mit Gewichten zwischen 570 kg und 900 kg – und ausnahmslos eher spärlich motorisiert. Zwischen 71 und 104 PS werden hier von einer wilden Auswahl verschiedenster Motorkonzepte auf die Kurbelwelle gewuchtet – vom erstaunlich Drehmomentstarken 790 ccm – Zweizylinder-Boxermotor des Toyota Sports 800 über den fast 12.000 […]

Die in dieser Woche beim Historic Friday gefahrene Strecke fällt in die Kategorie “verpasste Chancen”. Das Motodrom Schottenring war eine über viele Jahrzehnte geplante, aber nie realisierte Formel 1-taugliche Rennstrecke im “Infield” des historischen, aus Landstraßen bestehenden Schottenrings. Mitte der 70er Jahre wurde das Projekt endgültig aufgegeben. Detaillierte Lagepläne existieren aber, so dass wir heute wissen, wie die Strecke ausgesehen hätte. Das haben sich findige Modder zu Nutzen gemacht – und die Strecke für AC implementiert. Es hat sich gelohnt. Das Schottenring-Motodrom hat mit seinen langen Vollgaspassagen und flüssigen Kurvengeschlängeln […]

Nach den alten, rutschigen Formel 1-Boliden erwartet die Piloten des Historic Friday ein absolutes Kontrastprogramm. Die Prototypen der Gruppe C2 der 80er Jahre gehen an den Start, also die kleinen Geschwister der legendären Gruppe C1-Monster. Mit deutlich weniger Leistung als ihre C1-Pendants, aber auch mit weniger Gewicht bei genauso radikaler Aerodynamik und genauso hochentwickelter Fahrwerkstechnik sind diese Wagen brachiale Kurvenkünstler, die noch immer beeindruckend beschleunigen – und dabei fantastisch klingen. Vom kreischenden Mazda 13B-Wankelmotor über den legendären BMW-Reihensechszylinder aus dem M1 Procar oder den Giannini-Carma-Turbovierzylinder bis hin zum von der […]

Zum mittlerweile 50. Event des historic Fridays stehen endlich wieder die 1967er Formel 1-Boliden auf dem Programm. Die leistungsstarken, leichten Wagen weisen dank Profilreifen und fehlendem Spoilerwerk ein herrliches, leicht driftlastiges und am Limit hervorragend kontrollierbares Fahrverhalten auf und erlauben wunderbare Duelle. Beeindruckend ist in dieser Klasse die große Vielfalt der eingesetzten Motoren, von den Repco oder Cosworth V8 über die zahlreichen V12 von Ferrari, Honda, Maserati und Gurney-Weslake bis hin zum legendären BRM H-16-Zylinder. Die Strecke halten wir simpel, aber zeitlich korrekt. Der historische Circuit d’Albi im Süden Frankreichs […]