Liganews

Die Touring Classics Saison nähert sich ihrer Halbzeit. Zum fünften Rennabend geht es auf den legendären Hungaroring. Auch in seiner modernisierten, etwas schnelleren Version zählt der Kurs mit seinen endlosen Kurvengeschlängeln zu den langsamsten im Rennkalender – was ihn wiederum zum Paradies für die leichten, leistungsschwächeren Wagen macht. Zum ersten mal seit langer Zeit liefern hier BMW M3 und Mercedes 190 mit ihrer hervorragenden Straßenlage die top-Rundenzeiten, was uns auf einige neue Gesichter auf dem Podium hoffen lassen kann. Beste Chancen für die “Kleinen”, doch auch hier könnte mit genug […]

Zum vierten Rennabend der Saison finden sich die Piloten der Touring Classics-Serie in Hockenheim ein. Noch heute trauern nicht wenige dem alten Layout mit seinen endlos langen Waldgeraden hinterher. Aus fahrerischer Sicht ist das durchaus verständlich, zumal diese Variante wunderbar zu den historischen Tourenwagen passen würde. Aus Sicht der Zuschauer jedoch hat der hier gefahrene, moderne GP-Kurs eine Menge mehr zu bieten. Noch immer sind die gefahrenen Geschwindigkeiten am Ende der langen Parabolika-Halbgeraden beachtlich, doch insgesamt hat sich die Streckencharakteristik deutlich zu Gunsten der kleineren, Kurven- und Bremsenstärkeren Fahrzeuge verändert. […]

Erst an ihrem dritten Rennabend verlässt die Touring Classics-Serie Asien. Diesmal geht es für 32 Fahrer nach Südfrankreich, auf den Circuit Paul Ricard – ein großer und traditionsreicher Name, passend zu den historischen Tourenwagen. Allerdings hat sich die modernisierte Strecke im Vergleich zum ursprünglichen, 1970 eröffneten Kurs stark verändert: statt Kiesbetten gibt es nun asphaltierte Auslaufzonen so weit das Auge reicht, eine willkommene Abwechslung nach der Leitplankenhölle von Macau. Vor Allem aber wird im hier gefahrenen Layout “3C” die Strecke gleich nach der Startgeraden abgekürzt und die schier endlose Mistral-Gerade […]