Endurance World Cup

Autodromo Enzo e Dino Ferrari heißt das Ziel diese Woche bei der SRU im GT3 Challange. Das erste mal wird es für die GT3 Challange auf dieser Strecke zur Sache gehen, gespannt dürfen wir warten was die heimischen Boliden aus dem Hause Ferrari hier erreichen werden. Der Druck ist enorm hoch aber dennoch ist die Vorfreude auf das Rennen sehr groß und ein Starterfeld mit bis zu 50 Fahrzeugen dürften reichlich für Spannung sorgen. Die Rennankündigung findet Ihr wie immer im Forum. Eine Übersicht der bereits angemeldeten Fahrzeuge findet Ihr […]

Go, Go, Go … Und die Ampeln werden auf Grün geschaltet. Der erste Lauf der Saison 2021 #3 findet in Silverstone / England auf dem Silverstone Circuit statt eine Strecke mit sehr viel Historie. Eine Traditionsstrecke mit einer Länge von 5,89km und 20 Kurven auf denen sich bis zu 50 Teilnehmer ein faires Rennen liefern werden.

Endspurt. Der letzte Lauf der GT3 geht nach Japan. Enge Kurven, Schikanen, schnelle Passagen wechseln mit harten Anbremszonen. Lässt sich die Meisterschaft noch drehen? Live gestreamt von: Link zum Twitch-Stream von BloodyRain1984 Zum Forum

Ungarn. Schon in Zeiten des Kalten Krieges ein Land des Aufbruchs und des Willens zur Freiheit. Also nehmen wir uns die Freiheit und brechen auf an die Gefilde des Hungaroringes. Die 1986 in Dienst gestellte Kurs war Austragungsort des ersten Formel 1-GP in einem kommunistischen Land 1986. Rund 4,4 Kilometer lang winden sich 14 Kurven durch die hügelige Landschaft am Rande der Gemeinde Mogyoród, nordöstlich von Budapest und 9 km Luftlinie oder Fußweg westlich von Gödöllő. Der Höhenunterschied von 36 Metern ist nicht zu unterschätzen, Anstiege von bis zu 6,7°, Gefälle von über 7°, dazu […]

Es verschlägt uns in Lauf 6 nach Kalifornien. Irgendwo zwischen Monterey und Salinas liegt ein kleines Stückchen Asphalt, auf dem wir unsere GT3 Boliden zu einer kleinen, 90 minütigen, Kaffeefahrt ausführen wollen. Anders als auf den anderen Rundkursen kommt hier jedoch der Korkenzieher nicht erst bei der Podiumsfeier zum Einsatz. Nein, hier werden wir ihn über die volle Renndistanz bezwingen müssen. Doch nicht nur die Kurven 8 und 8a haben es in sich, durch die Berg und Talfahrt werden auch Bremsen und Reifen nicht unbedingt geschont. Das Wetter zeigt sich […]

Also wenn alle nur mosern und rumnörgeln, dann können wir sowas wie Corona halt nicht mehr zusammen machen. Dann fahren wir eben wieder geile Rennen. Was bietet sich da an? Der Circuit de Catalunya bei Barcelona (wärs was zu essen, klänge es sehr lecker). Da gehen unsere GT3-Rennfahrzeuge wieder geballt an den Start. 90 Minuten Zweikampf, Mehrkampf, Wadenkrampf und Taktiksumpf. 2 Stops, kurz oder lang, früh oder spät? Nicht nur Fahren, auch denken – Multitasking auf höchstem Level. Was auf deutschen Straßen nicht funktioniert, das zeigen unsere erfahrenen und/oder motivierten […]

Lauf 4 von 8, ungefähr die Hälfte durch. Zeit für ein bisschen Spa. In Spa. Am besten mit Wellness und Massage. Die Belgier sind nämlich nicht nur für ihre Rennstrecke bekannt, nein, Belgien gilt auch als der Kurort schlechthin. Darum führt uns unserer Reise auch genau dorthin. Irgendwo zwischen Stavelot, Spa und Malmedy werden wir uns dann frisch gestärkt um 19.00 Uhr treffen. Am Eingang zum Circuit de Spa-Francorchamps. Mit einem geschmeidig massierten Gassfuss. 7 Kilometer lang, einen Höhenunterschied von 100m, viele weltbekannte Schlüsselstellen, Kurven die keine Fehler verzeihen – […]

Nürburgring – Das Mekka aller Motorsportfreunde. Entsprechend fallen die schlauen Fakten zu der Strecke diesmal eher mau aus. Jeder dürfte sie, modernster Laserscan-Technik sei Dank, bis auf die kleinste Bodenwelle kennen und im Idealfall auch beherrschen. Von der “Mercedes Arena”, über das “Schumi-S” bis hin zur “NGK-Schikane” ist alles dabei. In Summe 17 Kurven, geschickt angeordnet über 5km, zusammengeschnürt zu einem Rundkurs. Böse Zungen bringen auch “Mickey Mouse” mit ihr in Verbindung. Nichtsdestotrotz, Spass machen tut sie definitiv. Für das kleine Quäntchen Spannung wird das sympathische Wetter der Eifel sorgen. […]

Wie war das nochmal mit den Italienern? Stimmt, waren alles nette Menschen. So nett, dass sie extra für uns in Misano eine Afterparty schmeißen. Natürlich zum Jubiläum von Ferrari. Wir haben hier zwar nichts mit der Formel 1 am Hut, sind aber ebenfalls nett und nehmen die Einladung dankend an. Virtuell erwarten wir also volle Bude auf den Tribünen. Ohne Sicherheitsabstand, ohne Masken – alles safe bei uns. Entsprechend sind die Augen auf die Ferraristis gerichtet. Gross im Kurs, das Team von ‘m.Technology’. Zur Entäuschung der Fans, werden sie mit […]