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Liganews

Übersicht über alle Ligainternen News wie Rennberichte, Serienankündigungen, Rennberichte und alle anderen wichtigen Neuigkeiten.

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30
Mai

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Der Sommer ist lang und streckt wettermäßig schon seine Fühler nach uns aus. Um gar nicht erst in ein potentielles Sommerloch zu fallen, haben wir schon mal das erste von weiteren kommenden Fun Events in Assetto Corsa geplant. Laguna Seca mit dem Porsche 911 Carrera RSR 3.0 Es geht in das Land der bisher ungebauten Mauern, des stets haltenden Toupets, und der wechselhaften Politik, kurz das Land der unbegrenzten Möglichkeiten: Die Vereinigten Staaten von Amerika. Dort beheimtet ist der bekannte Mazda Raceway mit seiner noch viel bekannteren Corkscrew. Damit wir […]

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26
Mai

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Wir starten unser 2. Fun-Event WTCC in Monza am 28.05.2018. Nach dem reifenmordenden Rennen in Zandvoort machen wir es diesmal kürzer, aber schneller. Wir fahren in Monza, ein echter Highspeed-Kurs, und genießen die Sonne. Da wir noch testen, stellen wir den ganzen Rennmodus mal etwas um. Der Rennablauf Server: SR-U.NET | WTCC TEST Password: die drei Großen (oder per PN) Renntag: 28.05.2018 (Montag) 19:00 Uhr: Training (45 Min) 19:45 Uhr: Qualifying 1 (30 Min) 20:15 Uhr: Rennen 1 (25 Min) ~20:45 Uhr: Qualifying 2 (15 Min) ~21:00 Uhr: Rennen 2 (25 […]

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25
Mai

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Amerika. Land der frei verkäuflichen Schußwaffen, der zuckerhaltigen XXL-Portionen. Wo Kleinkinder wegen sexueller Belästigung verklagt werden, wenn sie ihre Kindergartenfreundin umarmen. Aber Rennstrecken, die haben die Amis! Die GT3 Series in Watkins Glen. Muss man mehr sagen? Die legendäre enge Quasi-Stadtstrecke Watkins Glen mit schnellen Geraden, kaum Auslaufzonen und richtig fiesen Kurven. Die macht Laune. Besonders mit den potenten GT3-Wagen. Mit 300 km/h durch die Asphaltschluchten jagen, das billige Aftershave der Vordermanns durch die Benzindünste erschnüffelnd, den brachialen Motorsound tinitusartig im Ohr. So sieht Spaß am Sonntag aus. Der Renntag […]

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20
Mai

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Wir testen also mal WTCC. Dazu begeben wir uns in die schön flachen Niederlanden auf den hügeligen Dünenkurs in Zandvoort. Enge Kurven, ein bissl bergauf, etwas bergab, dann geglegentlich geradeaus….was will man mehr? Das Testevent gestalten wir mal nah am Ablauf der realen WTCC 2017. Ihr wählt euch einen der fünf Fahrzeugtypen aus, entscheidet euch für eine Lackierung/Wagennummer und meldet Euch an. Wir fahren erst eine 45 minütige Trainingssession, um die Strecke und den Wagen kennenzulernen. Danach folgen 30 Minuten Qualifying, und im folgenden 30 minütigen Eröffnungsrennen starten die ersten […]

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18
Mai

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Es geht wieder los! Mit einem hochkarätigen Fahrerfeld starten die Touring Classics in ihre nunmehr vierte Saison. Ausgetragen werden die Auftaktrennen im malaiischen Sepang, auf dem ebenso schnellen wie anspruchsvollen GP-Kurs. Obwohl diese Strecke vergleichsweise modern ist – immerhin wurde sie erst im Jahr 1999 eröffnet – fühlen sich die historischen Gruppe A-Tourenwagen hier pudelwohl und lassen sich ganz fantastisch durch die insgesamt 15 Kurven einer Runde prügeln. Aufgrund der hohen Streckenbreite funktioniert dies in Parallelfahrt beinahe ebenso gut wie alleine, was auf eine große Zahl spannender Duelle hoffen lässt. […]

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17
Mai

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Wir gönnen uns am Sonntag abend mal etwas Spaß, mit einem ProjectCars2 Fun-Event in Brno am 20.05.2018. Im tschechischen Brünn, oder Brno, tummeln wir uns mit sehr schnellen und unterschiedlich starken Wagen: den GT1, der LMP3 sowie den GTE-Wagen. Dieses Multiclass-Event mit je drei Sprintrennen á 20 Minuten gibt Interessierten die Chance, mal alle drei Klassen zu fahren – unter Rennbedingungen. Der Ablauf Wir starten um 19:00 Uhr mit einem zwanzigminütigem Qualifying, danach ein zwanzigminütiges Rennen. Idealerweise wechselt Ihr danach die Rennklasse, dann startet Durchgang 2, danach der dritte Streich. Setup […]

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10
Mai

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Staubtrocken. So ist nicht nur der Humor der amerikanischen Regierung, sondern auch die Strecke im nördlichen Kalifornien nahe San Francisco, genannt Sonoma Raceway. Mitten in der Wüste schlängeln sich rund 4 Kilometer Rennstrecke, eröffnet 1968. Enge Kurven, einige knackige Höhenunterschiede, das Rennfahrerherz kriegt da Schnappatmung. Damit es auch spassig wird, jagen wir dort die Touring Cars und die GT4 aufeinander los. Beide leistungsmäßig ebenbürtig, aber doch jede für sich speziell zu fahren. Eure Chance auf spannende Rennen in heißer Sonne. Ablauf des Rennens Am Sonntag abend, dem 13.05.2018, ab 18:30 […]

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06
Mai

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Da hüpft das Känguru, da feixt der Dingo: Die GT3 Series geht Down-Under und kämpft sich durch die wilde Strecke von Bathurst. Diese Mini-Nordschleife in Australien fordert einiges von den Fahrern, und von den Wagen ab. Enge Kurven, radikale Steigungen, schnelle Geraden, Überholmöglichkeiten, aber auch Mauern, die keinen Fehler verzeihen. Meine Herren (und natürlich Damen), es ist angerichtet! Der Ablauf Das 60-minütige Training startet um 18:30 Uhr. Zeit genug, um die letzten Feinheiten am Setup einzustellen oder den Renningenieur zu nerven. Ab 19:30 Uhr startet das halbstündige Qualifiying, hier gilt […]

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27
Apr

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Liebe Simracer, endlich geht es weiter! Die nunmehr vierte RaceRoom – Touring Classics-Saison hier auf SRU steht an. Seit jeher erfreuen sich die spektakulären Gruppe A-Tourenwagen größter Beliebtheit und sind ein Garant für spannende und enge Rennen. Das bedeutet jedoch nicht, dass hier alles beim Alten bleibt – ganz im Gegenteil! Wie gewohnt haben wir versucht, die Serie mit einigen Änderungen und Anpassungen spannender zu gestalten. Vor Allem aber haben wir diesmal besonderen Wert auf euren Input gelegt – wie ihr an den vergangenen Umfragen unschwer erkennen könnt. Bei Allen […]

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18
Mrz

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Die Triple Trophy goes Vintage Die ersten drei Rennen sind gelaufen, die GT1 stehen noch mit knisternden Motoren in den Boxen. Für die nächsten drei Rennen holen wir den BMW M1 Procar aus der Garage. Einst als Vorserie gedacht, heizten damals die F1-Stars um den Kurs und pushten den Adrenalinspiegel für das eigentliche F1-Rennen hoch. Ein überaus spaßiges Gerät mit reichlich Bums und gutem Handling. Wenig Elektronik, aber viel Mechanik, da ist das Popometer gefragt. Wir fahren in Hockenheim. Entgegen der Postergrafik allerdings die lange und sehr schnelle historische Classic-Variante. […]

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06
Mrz

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Dieses Vibrieren. Unbändige Kraft. Langsam kriecht dieses sonore Brummen Beine und Arme hinauf. Der Sechszylinder-Bi-Turbo-Motor des Porsche GT1 kann nicht nur Viertakt. 550 PS, 630 Newtonmeter pure Kraft. Und wir sprechen hier nur von einem Boliden aus der GT1-Riege. Und weil man solche Wagen gern mal auch über 300 km/h fährt, um sie artgerecht zu bewegen, fahren wir nach LeMans. der seit 1923 befahrene Kurs bietet mit einer Streckenlänge von rund 13,5 km und der bekannten langen Gerade Ligne Droite de Hunaudieres reichlich Platz, um mit dem rechten Fuß Beulen […]

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03
Mrz

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Nach dem erfolgreichen Saison-Auftakt auf dem Pukehohe Circuit in Neuseeland treffen sich sechs mutige Piloten der V8SC in der Nähe der australischen Hauptstadt Canberra wieder. Die Rennstrecke im Majura Valley reiht sich nahtlos in die Mythen um einen Berliner Flughafen oder einen unteridischen Stuttgarter Hauptbahnhof ein. Niemand hat sie bisher gesehen oder gar befahren. Dennoch ist sie in Assetto Corsa in aller Munde. Bereits mit dem Cayman-Cup hatten wir SRU-Fahrer hier eine Menge Spaß. Die leichten Gefälle und teilweise scharfen Kurven sollten auch den SuperCars für heiße Drifts geeignet sein. […]

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