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Liganews

Übersicht über alle Ligainternen News wie Rennberichte, Serienankündigungen, Rennberichte und alle anderen wichtigen Neuigkeiten.

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02
Juli

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Am 03. Juni 1979 zeigte Nelson Piquet beim nicht zur Meisterschaft zählenden Procar-Einladungs-Rennen in Donington eine Meisterleistung, der “Gunnar-Nilsson-Trophy” (“Krebshilfe”). Der Brasilianer zeigte nicht nur seinen Formel-1-Kollegen John Watson, Alan Jones, James Hunt und Mario Andretti den Meister, sondern auch sämtlichen Privatfahrern, von denen Toine Hezemans der Trainingsschnellste war. Auf dieser wunderschönen, aber anspruchsvollen Rennstrecke zählt die perfekte Abstimmung und eine exakte Linie. Gerade in den schnellen, selektiven Kurven, die bergab und bergauf führen ist ein gut eingestelltes Fahrwerk gefragt. Wir fahren wie 1979 die Variante Donington Park National. Wir belassen es, […]

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29
Juni

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Mein Heim – so lautet der Name der Rennstrecke Kylami in IsiZulu, einer der elf Amtssprachen Südafrikas. Aber keine Angst: Ihr müsst das nicht korrekt nachsprechen, nur möglichst schnell nachfahren. Die 1961 eröffnete Strecke liegt in der Provinz Gauteng nicht weit von Johannesburg entfernt, und war von 1967 bis 1985 regelmäßiger Austragungsort der Formel1-WM. Die Apartheid in Südafrika bedeutete auch das Aus für diese Sportveranstaltungen, erst nach dem Ende dieser unseligen Phase gastierte die Formel1 zu Beginn der 90er Jahre wieder dort. Heute liegt dieser reizvolle Kurs mitten in einem […]

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26
Juni

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Audi in England – nicht ungewöhnlich. Viele Audi auf einer Strecke in Silverstone – schon eher. Da auch der Monday Night Cup ungewühnlich ist, passt das perfekt. Wir treiben den Audi TT Cup ins Mutterland oder Vaterland (oder divers) des Motorsports und bieten wieder drei spektakuläre Rennläufe an. Flach, aber kurvig. Schnell, aber tricky. Vier Ringe, aber auch vier Richtungen, in die der Wagen verschwinden kann. Seid dabei! Rahmenbedingungen (1) Anmeldung: Die ersten 32 Fahrer, die sich in diesem Thread für das Event anmelden sind start-berechtigt. Bitte führt die Liste der Vorgänger […]

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24
Juni

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Es geht zurück nach Europa, nach Frankreich, auf den Traditionskurs von Rouen-les-Essarts. Wir fahren die im Jahr 1950 eröffnete Strecke in ihrer ursprünglichen, langen Version, in der sie bis ins Jahr 1972 gefahren wurde. Absolut zeitgenössisch also für die historischen Prototypen, die wir diesmal sogar in beiden Klassen an den Start bringen. Leicht wird das nicht. Rouen ist extrem schnell und zählt mit seiner relativ geringen Fahrbahnbreite, den extrem hohen Randsteinen und mehr als spärlichen Auslaufzonen zu den gefährlichsten Kursen der Saison. Auch kleine Fehler können hier zu katastrophalen Abflügen […]

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19
Juni

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Ihr habt es so gewollt! Eigentlich wollten wir nach 8 Läufen bereits die Sieger der Super Trofeo krönen und uns in den Sommerurlaub verabschieden. Nun ja, letzteres machen wir auch. Wir fliegen nach Australien. Allerdings packen wir die Lambos einfach ins Handgepäck und fahren dann die läppischen 200 km vom Flughafen Sydney mit dem Miet-Trailer. Wir haben uns extra daher für die frühen Rennzeiten entscheiden. Erstens ist es dann noch nicht so heiß auf Strecke und zweitens bleibt genug Zeit nach dem Rennen noch die Umgebung der Blue Mountains zu […]

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16
Juni

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28.05.1979 Auch im zweiten Procar-Rennen in Monaco fehlte es nicht an Spektakel. Ein hartes Duell zwischen Clay Regazzoni und Niki Lauda erinnerte an alte Zeiten. Bereits am Start kam Regazzoni an Lauda vorbei. Jarier, Fittipaldi, Depailler und Stuck folgten. Bereits nach Umlauf 1 ging  Stuck an 4. Stelle vorbei, nach Runde 2 allerdings als Letzter. Grund dafür war ein „Tete a Tete“ mit Lauda. Aber wer den „Strietzel“ kennt weiß, dass es jetzt erst richtig losging. Seine Aufholjagd war sehenswert. Bereits in Runde 10 lag der lange Grainauer wieder an […]

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14
Juni

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70% Vollgasanteil. Ein Geschwindigkeitsrekord von 370,1 km/h durch Kimi Raikönnen. 247,6 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit im Rennen durch Michael Schumacher 2003. Die seit 1922 in Betrieb befindliche Strecke in Monza glänzt, typisch italienisch, mit Superlativen. Während man bei der Formel 1 noch “gemütlich” mit einer 2,51,17 min um die Strecke fuhr (teilweise noch ohne  Schikanen, aber mit Steilkurven!), zaubert die Formel 1 heute Zeiten um die 1:15 min auf die Strecke. Diese Geschwindigkeiten werden die GT3-Wagen der GT3 Blancpain Serie wohl nicht ganz mitgehen können. Aber wir sind nahe dran. Un der […]

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12
Juni

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Most. Wir fahren im Uhrzeigersinn. 11mal rechts herum, 19mal linksherum. Im Schnitt auf 12-15 Meter breitem Asphalt. Das Ganze auf einer Länge von 4,128 Kilometern. Klingt spaßig? Ist es auch! Der permanente Strassenkurs ist seit 1983 Schauplatz spannender Rennen – so auch am kommenden Montag für den Monday Night Cup. Das Rennen Reifenabrieb: 1x Spritverbrauch: 1x Schwierigkeitsgrad: Custom Transmission: Free Choice Steer Assistent: Off Traction Control: Free Choice Autopit: Off ESP: Off Brake Assist: Free Choice Raceline: Off Schaden: Voll Flaggen: Nur Visuell Setup: Fixed Training 1: 19:00 – 20:00 […]

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09
Juni

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Wir wechseln auf die Südhalbkugel. In Bathurst müssen wir uns mit den kleinen Klasse B-Prototypen erstmals einer längeren Renndistanz stellen. 60 Minuten, um genau zu sein. Damit ist dies das erste, als Langstreckenevent zählende Rennen der Saison, dass dementsprechend auch doppelt bepunktet wird. Ein gutes Ergebnis lohnt sich also, auch wenn der Weg dahin nicht einfach ist. Denn Bathurst hat es bekanntlich in sich. Auf die extrem langen Geraden im Flachland-Anteil der Strecke folgt das enge, von Betonmauern begrenzte Kurvengeschlängel über den Berg, das von den Fahrern alles fordert. Richtig […]

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06
Juni

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Für den achten von zehn Läufen begeben wir uns zurück in die Heimat unserer Lamborghinis ins wunderschöne Italien. Allerdings lassen wir Pizza, Pasta und sogar das cremige Eis links liegen und widmen uns dem was wir allesamt natürlich am besten können. Genau. Im Kreis fahren. Und diesmal bitte so richtig schnell. Monza ist als Highspeed und Low-Downforce Strecke berühmt. Mit den beiden Schikanen sowie dem Kurvenkomplex um Ascari herum allerdings ebenso anspruchsvoll wenn die Aero hier Kompromisse eingehen muss. Wir freuen uns auf die Windschattenduelle und Ausbremsmanöver oder die Fights […]

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02
Juni

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Finale!! Es geht 30 km nördlich von Rom auf den Kurs nahe Vallelunga, Autodromo Vallelunga Piero Taruffi. Die Strecke aus dem Jahr 1951 wird heute vorrangig von Formel 1-Teams als Teststrecke genutzt. Wir finden hier 10 Kurven auf rund 4 Kilometern Streckenlänge vor, was einiges an Spaß und Freude verspricht. Wir jagen den Ferrari 458 GT2 also zum letzten Mal im Renntempo über eine italienische Rennstrecke. Das Regelwerk Wir setzen hier auf das gängige Gentlemen-Agreement. Wir fahren vernünftig, sind fair, und Vorfälle klären wir zuerst bilateral per PN. Sollte es […]

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02
Juni

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12. Mai 1979 Das Auftaktrennen zur Procar-Serie in Belgien wurde über 20 Runden a 4,262 km ausgetragen. Die Renndistanz von 85,240 km wurde vom Sieger mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 151,321 km/h bewältigt. Procar-Serie: Ein Feld von Wahnsinnigen? Gelungener und spannender Auftakt zur Procar-Serie. Beinharte Kämpfe zwischen GP- und Tourenwagen-Stars, die teilweise mit Schrott endeten, waren an der Tagesordnung. Elio de Angelis siegte überraschend. Kommentar von Altmeister Quester: “In diesem Feld hat es einige Wahnsinnige!” Auf den Schrott sollten wir verzichten, alles andere kann so bleiben. Fahren wir auf den Spuren […]

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