Ok, fangen wir mal vorne an.
Am Wochenende, bzw. am Freitag mein ich, hab ich dann doch mal versucht Qualy Runden zu trainieren mit der Erkenntniss, dass ich die S6 voll vergessen kann. Viiieeel zu nervöses Heck. Mit S7 gings deutlich besser. Naja, "aber Pole wird damit dann ja wohl nicht gehen".
Dann mal irgendann auf die Idee gekommen, das man ja mit dem Flügel nochmal hoch gehen kann....
Ging super, zumindest war es damit mit S6 fahrbar, aber so richtig pushen? Hm... überzeugt mich nicht. Und auf der Pole Runde?
Ich hab mir gewünscht die Zwischenzeiten ausblenden zu können vom Trackmap, also on-the-fly, (geht das irgendwie, meintwegen auch das ganze Overlay. Ich finds einfach nicht), denn ganz ehrlich weiß ich nicht was ich irgendwie anders gemacht hab, als in meinen Runden davor.
Soll jetzt aber keine Beschwerde sein
Nunja, dann der Start... Direkt in der 2 Kurve driften alle Fahrzeuge nach außen und ich soll das SC vorbei lassen, das -1,7 Runden Rückstand haben soll Oo Gedanke war natürlich wieder bei einem Disconnect.
Ich war jedenfalls sehr froh nicht mitten im Feld gewesen zu sein. Im Stream fahr ich ja anscheint ganz normal weiter(nur das ich halt irritiert etwas langsamer werde), nur bei mir waren alle kurz weg.
Der Rest wäre schnell erzählt. Weniger Sprit im Tank, Vorsprung ließ sich rausfahren, mein Ziel waren min. 10 Sekunden wegen zusätzlicher Zeit, die ich für den Stop eingeplant hatte.
Und dann geh ich ne Runde früher rein als gedacht, weil ich erstens sah, das Markus nach seinem Stopp schon langsam Zeit gut machen konnte und zweitens schon einige blöde Fehler dabei waren, inkl. einem fast komplett Abflug in 130R in der Runde in die Box.
Wäre zwar auch ohne gegangen, aber ich wollte auch einfach mal gucken wie sich so ein Reifenwechsel im Rennen macht... Ging gut, also Boxenausfahrt noch vor... ich weiß es echt immer noch nicht...
, gehalten und in der selben Runde plötzlich gesehen, dass es angefangen hat zu regnen. Spitzen Timing. Ich frag mich nur ob ne Runde später sich ausgegangen wäre. Also ob ich es dann wirklich kurz vor der Box gemerkt hätte und dann ob nicht Christian gerade noch am reparieren gewesen wäre. Womöglich hätte ich so oder so massiv Zeit verloren.
Rest der Geschichte, versucht zu pushen, vlt verzetteln sich die da vorne ja noch in Fehlern, aber außer Christian Fege, schien sich da auch keiner wirklich schwer zu tun. Zumindest schien mir das so, wie Christian aus den Kurven raus "geschwänzelt" hat.
Reifen hab ich mir dabei natürlich ziemlich kaputt gefahren, Michael kam da nochmal gefährlich ran, aber zum Glück hats dann am Ende doch noch fürs Podium gereicht.
Unterm Strich bin ich natürlich immer noch nicht ganz zufrieden, weil es einfach so super lief zum Anfang.
So mit ner Nacht Abstand muss ich aber sagen, dass so ein Wetter doch genau das ist, was ich mir auch immer mal wieder gewünscht hab. Wo einfach auch mal dies unerwartete passiert und sich die Taktik auszahlt, jetzt wo man zumindest die taktische Möglichkeit hat auch mit den Reifen was zu machen.
Ich freu mich jetzt einfach mal auf Sepang
