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Masters

Die Tourenwagenaction geht mit den frischen TCR Boliden in eine neue Runde.

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19
Mai

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Die Noris. So lautete die allegorische Bezeichnung für Nürnberg im 17. Jahrhundert. Und damit wären wir auch schon am Schauplatz des vorletzten Saisonabends der SRU Masters. Wir scheuchen unsere WTCR-Rennwagen über den rund 2,3 Kilometer langen Stadtkurs an der Nürnberger Zeppelinwiese, lassen uns von der legendären Steintribüne zujubeln und genießen das unvergleichliche Ambiente dieses seit 1950 genutzten Kurses. Wir erinnern uns an legendäre DTM-Rennen, an das Skandalrennen 1977 der DRM um Hans Heyer, der damals im Ford Escort von den BMW-Junioren um Marc Surer und Manfred Winkelhock böse durch die […]

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05
Mai

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Wir fahren nach Hasselt in Belgien. Genauer gesagt nach Zolder. Auf diesem klassischem 1963 eröffneten Kurs ist es schön flach, aber sehr kurvig und streckentechnisch „schikanös“. Die Kleine Chicane, die Gilles Villeneuvechicane, die Jochen-Rindtbocht und die Jackx-Ickxbocht sorgen hier für Heiterkeit. Da sich hier schon die Formel1 und DTM tummelte, und Ihr diesen Track selbst gewählt habt, startet unser 8. Rennabend der Saison in Belgien. Wir fahren wie in Motegi zwei kurze 30minütige Sprintrennen mit einem Kurzquali dazwischen. Es wird auch langsam Zeit, das Saisonende ins Auge zu fassen. Werden […]

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19
Apr

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Es geht nach Japan, auf den 1997 eröffneten Twin Ring Motegi. Honda hat sich das mal was kosten lassen und im Grunde 4 Kurse auf einmal gebaut. Ein Oval und einen unabhängig davon befahrbaren Strassenkurs, der sich wiederum in zwei Teilkursen befahren lässt. Einen davon fahren wir mit den WTCR-Wagen, den 3400 Meter langen East Course. Sehr qulirlig, viele enge Kurven und Steigungen und Senken….und wenig Parkplätze, kaum Übernachtungsmöglichkeiten und keine Kneipen,. Da also Saufen und Pennen eh nicht geht, fahren wir unseren 7. Rennabend. Die Meisterschaft bleibt weiterhin spannend, […]

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06
Apr

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3629 Meter asphaltierte Legende. Eifelregen, grüne Wälder, und die Nürburg thront über dieser faszinierenden Strecke: der Nürburgring! Wir nutzen die kurze Sprint-Variante, damit die Sache auch kurzweilig bleibt. Bei diesem Rennen wählen wir den etwas ausgefallenen Quali-Modus, den wir in Anderstorp schon erfolgreich praktiziert hatten: Wir fahren ein 20 minütiges Sprintrennen, damit alle die Fußgelenke geschmeidig und das Rennfahrer-Grinsen perfektionieren können. Doch danach gibt es wieder ein Reversed-Grid der Top 10, damit die schnellen Fahrer nicht wieder einfach vorne weg bügeln. Im anschließenden 40-Minuten-Rennen wird es besonders auf die Konstanz […]

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24
Mrz

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Enzo Ferrari war bekannt dafür, seine Ideen immer recht konsequent durchzusetzen. So auch seine Idee, in Italien einen „kleinen“ Nürburgring zu bauen. Daraus entstand bis 1953 die Rennstrecke in Imola, nur knappe 80 km von Maranello entfernt. Die Formel 1 gastierte hier rund 26 Jahre in Folge, allerdings unter der Bezeichnung „Großer Preis vom San Marino (ein Zwergstaat mit rund 220 km Strassennetz…). Hintergrund war, das jedes Land nur einen Grand Prix stellen durfte, und Italien hatte nun schon das legendäre Monza. Traurige Berühmtheit erlangte die anfangs sehr schnelle Strecke […]

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03
Mrz

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Dieser Blick. Man nennt es umgangssprachlich „Tunnelblick“. Eine absolute Fokussierung auf einen bestimmten Punkt oder Moment. Rennfahrer haben diesen Moment, wenn die Rennstart-Lichtsignalanlage, kurz Startampel genannt, die Farbe wechselt bzw. erlischt. Nichts kann diese Konzentration stören. Das Zischen eines frisch gezapften Bieres? No Way. Das erotische Gurren einer Dir emotional sehr zugetanen Frau? Oder bei einer Rennfahrerin das brünftige Knurren eine zugetanen Mannes? Wird völlig überhört. Das Knistern eines fast perfekten Steaks in der Pfanne? Völlig unwichtig. Dieses Gefühl werden wir in Kürze wieder zelebrieren – in Spielberg am Red […]

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22
Feb

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Hockenheim is calling! Es war 1932, als das erste Rennen, noch mit Motorrädern, auf dem damaligen Hockenheimring ausgetragen wurde. Jahrzehnte später, nach zahlreichen Rennen von Zweirädern und Automobilen, nach Formel 1 und Tourenwagen, sogar Radrennen (die sind nicht so laut), gehört der Kurs in Baden-Württemberg zu einer der legendären Strecken in Deutschland und der Welt. Also fahren wir dort unser nächstes Rennevent der SRU Masters. Wir nutzen die etwas kürzere National-Version, damit das Feld schön eng zusammen bleibt. Die Tourenwagen der WTCR als quirlige Frontkratzer werden sich dort also mehr […]

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08
Feb

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Die Nordseeküste. Ein steife Brise weht Dünensand heran. Hier an der holländischen Küste lockt zum einen ein kilometerlanger Sandstrand. Geht man aber nahe des Ortes über die Küstenstraße, steht man direkt am Circuit Zandvoort, einer 1948 eröffneten Rennstrecke mitten in den Dünen. Die ehemalige Formel 1 -Strecke (guckt den Film „Grand Prix“, da gibt es eine komplette Runde im Jahre 1966) brilliert durch eine hügelige Streckenführung, schnelle Kurven, tückische Kuppen und einige lange Passagen mit Vollgas. Seit den 70ern mehrmals umgebaut, auch wegen einiger tödlicher Unfälle, präsentiert sich Zandvoort immer […]

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25
Jan

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Wir fahren nach Schweden. Besuchen Pippi Langstrumpf, Michel in Lönneberga, Karlsson vom Dach….aber vorrangig den Scandinavian Raceway in der Gemeinde Gislaved in Anderstorp. Speziell in den 70ern war hier volles Haus, als der Formel 1-Pilot Ronnie Peterson auf dem Zenith seiner Karriere war. Der Kurs setzt sich auf knapp vier Kilometern aus einer langen Gerade, die auch als Startbahn genutzt wurde, und einigen überhöhten Kurven zusammen, die schon fast an Steilkurven erinnern. Insgesamt acht Kurven wollen durchfahren werden, also recht leicht zu lernen, der Kurs. Uns erwarten also zum SRU […]

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06
Jan

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Wir fahren nach Amerika. Irgendwie. Mit unserem ersten Rennen der SRU Masters 2019 bieten wir Euch nochmal die Chance, Euch für einen Wagen unter Rennbedingungen zu entscheiden. Auch neue Fahrer haben die Chance, die nötige Erstsichtung zu absolvieren. Road America bietet dafür ein ideales Pflaster, mit schnellen Passagen, aber auch engen Kurven und Passagen, ohne aber über eine Runde zu lang zu werden. Wir fahren drei Rennen, ihr habt freie Wagenwahl, könnt also drei verschiedene WTCR-Boliden pilotieren an diesem Abend beim SRU Masters Pre-Season am 14.01.2019 in Road America. Ablauf Server: SR-U.NET | […]

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10
Dez

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Wir sind soweit: Das Finale der SRU Masters in Chang am 17.12.2018 ist der Schlußpunkt einer tollen Saison. Denn alles hat mal ein Ende. Die berühmte Wurst, um die es immer am Schluß geht. Filme haben ein Ende (gut, manche hätten besser erst gar keinen Anfang). Das Internet…nein, das hat kein Ende. Aber unsere erste SRU-Masters-Saison 2018 endet am 17.12.2018 mit dem finalen Lauf auf dem Chang GP in der Full Circuit Version. Die von Hermann Tilke entworfene und im Oktober 2014 fertiggestellte Strecke besticht auf rund 4,5 Kilometern durch […]

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02
Dez

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MACAU. Es wird eng. Verdammt eng. Und ich meine jetzt nicht die Sache mit dem Golfball und dem Gartenschlauch. Wer die Rennstrecke vom Monaco schon für ein recht enges Pflaster hielt, sollte mal ein Auge schließen und gucken, was mit dem anderen übrig bleibt. Das ist Macau. Mehr als sechs Kilometer enge Hauswände, es geht bergauf, in enge 180° Kurven, wieder bergab, noch mehr Kurven, dann einige schnelle Geraden mit extremen Bremszonen. Da laufen wir nicht her, nein, wir fahren mit leistungsstarken WTCR-Wagen da rum, mit Vollgas und mit ganz vielen […]

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