Für Runde 3 der Meisterschaft begeben wir uns nach Japan, auf den legendären Fuji Speedway. Die alte Streckenvariante mit der herrlichen Steilkurve gibt es leider nicht mehr, aber auch der moderne Kurs ist ziemlich schnell. In den leistungsstärkeren Fahrzeugen fallen auf der langen Startgeraden problemlos die 250 Km/h, der kurvenreiche Mittelteil der Strecke gibt jedoch auch BMW und Mercedes gute Chancen. Vor allem aber ist diesmal das Wetter interessant. Während im ersten der beiden Rennen noch trockenes Wetter erwartet wird, wird der zweite Lauf im Regen ausgetragen und somit die Karten neu mischen. Selbstverständlich ist diese Witterung erstmal gut für die Allrad-Fahrzeuge, doch gerade der Audi neigt dazu, seine ultraweichen Regenreifen selbst bei Nässe gefährlich zu überhitzen. Mercedes und BMW profitieren von ihrem überlegenen Fahrwerk, doch der Schwallwiderstand des Wassers auf der Straße lässt die Wagen auf den Geraden noch langsamer werden. Und der Sierra? Nun, da der ohnehin auch im Trockenen wie auf nasser Fahrbahn fährt, ist er vielleicht gar nicht so schlecht.
Freitag, 27.11.2020
Training: 19:00h – 20:00h (erst trocken, dann regnerisch)
Quali 1: 20:00h – 20:30h (trocken)
Rennen 1: 30 min (trocken)
Quali 2: 21:05h – 21:35h (regnerisch)
Rennen 2: 30 min (regnerisch)
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