....die im Schnitt 25 Fahrer pro Rennen im TT Cup hätten wir hier auch gerne !!!Mike Roller hat geschrieben:Insoweit befürchte ich auch, das der BMW nicht mehr Leute lockt als bisher oder ein Ferrari 458, weil....ist keine GT3. Da hat es alles andere schwer. Ausser bei Raceroom, die haben ihre Nische gefunden mit historischen Tourenwagen. Da hat es auch der TT Cup schwer.
Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
cu on track
Gruß Andreas
...und denkt daran :
" Immer locker durch die Hose atmen "
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
Im Vergleich zu weit über 30 in den anderen R3E Serien zu Spitzenzeiten.
Die Masse wird wohl nicht mehr als zwei Serien zugleich fahren, sonst weicht der Spass dem Stress, denke ich.
Aber irre mich gern. Wenn uns die Leute beim Ferrari 458 Challenge die Bude einrennen, dann gerne her damit.
Das bis auf 15 Leute alle die Connect4 langweilig finden, hab auch ich jetzt begriffen.
Die Masse wird wohl nicht mehr als zwei Serien zugleich fahren, sonst weicht der Spass dem Stress, denke ich.
Aber irre mich gern. Wenn uns die Leute beim Ferrari 458 Challenge die Bude einrennen, dann gerne her damit.
Das bis auf 15 Leute alle die Connect4 langweilig finden, hab auch ich jetzt begriffen.
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Technik: AMD Ryzen 5 5600 X | 16 GB RAM DDR4| Nvidia GeForce GTX 1060 6GB | Asus B-450 Mainboard Sockel AM4 | Ganatec CSL Elite Wheel P1 mit CSL LoadCell Pedale
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
Ein richtiger Evergreen dieses Thema.
Ich könnte mit einem 458er Cup nichts anfangen, das spricht mich nicht an.
Ich fahr lieber die alten Karren und da werde ich im Prinzip von R3E perfekt bedient. Alte DTM, M1 und/oder GR5. Nur beim TT haben sie sich vergriffen.
So gesehen macht es, objektiv und mit Blick auf die Quantität an Fahrern hier (leider) wenig Sinn, nochmals mit historischem Content um die Ecke zu wackeln, AC hin oder her. Das konkurrenziert man sich ja selber und solange nicht eine Top Mod, ich denke da ans DRM-Revival kommt, sollte man davon absehen und auf Content setzen, der nicht durch R3E und im beschränkten Masse rF2 "abgedeckt wird. Da schneidet man sich ja ins eigene Fleisch, "die" bei R3E waren halt früher dran. Wir sind hier in der SRU einfach (noch) zu wenig Fahrer. Also besser was neues anbieten...... obwohl ich persönlich ja für einen Alfa- oder Escort-Cup wäre. Da muss man seine persönlichen Präferenzen einfach etwas zurückstellen, sonst haben wir hier 15 Nasen und 20 Meinungen.
Also:
R3E
- Historischer Content
- Audi TT Cup
AC
- "GTs"
- C4- Mischcup zum verifizieren
rF2
- auch so "GT-Wagen"
AM
- da läuft leider gar nix
Fazit:
Histo haben wir (im Sinne von SRU), einen modernen Cup auch, GTs schon im "Überfluss".
Was bleibt:
- Monopostos, könnte ganz alter Content sein, oder modernerer.
- Cup, nicht mit GT-ähnlichen Fahrzeugen
- Serienwagen
- allenfalls ein Revival eines Porsche-Cups, was aus den 90ern, vielleicht lassen sich die Porsche-DLC auch noch anders verwenden.
Desweitern solle man die Hauptstärke von AC nicht vergessen und das ist das Streckenangebot. Davon können die beiden anderen Serien nur träumen. Allenfalls lässt sich hier eine Nische finden.
Ich könnte mit einem 458er Cup nichts anfangen, das spricht mich nicht an.
Ich fahr lieber die alten Karren und da werde ich im Prinzip von R3E perfekt bedient. Alte DTM, M1 und/oder GR5. Nur beim TT haben sie sich vergriffen.
So gesehen macht es, objektiv und mit Blick auf die Quantität an Fahrern hier (leider) wenig Sinn, nochmals mit historischem Content um die Ecke zu wackeln, AC hin oder her. Das konkurrenziert man sich ja selber und solange nicht eine Top Mod, ich denke da ans DRM-Revival kommt, sollte man davon absehen und auf Content setzen, der nicht durch R3E und im beschränkten Masse rF2 "abgedeckt wird. Da schneidet man sich ja ins eigene Fleisch, "die" bei R3E waren halt früher dran. Wir sind hier in der SRU einfach (noch) zu wenig Fahrer. Also besser was neues anbieten...... obwohl ich persönlich ja für einen Alfa- oder Escort-Cup wäre. Da muss man seine persönlichen Präferenzen einfach etwas zurückstellen, sonst haben wir hier 15 Nasen und 20 Meinungen.
Also:
R3E
- Historischer Content
- Audi TT Cup
AC
- "GTs"
- C4- Mischcup zum verifizieren
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AM
- da läuft leider gar nix
Fazit:
Histo haben wir (im Sinne von SRU), einen modernen Cup auch, GTs schon im "Überfluss".
Was bleibt:
- Monopostos, könnte ganz alter Content sein, oder modernerer.
- Cup, nicht mit GT-ähnlichen Fahrzeugen
- Serienwagen
- allenfalls ein Revival eines Porsche-Cups, was aus den 90ern, vielleicht lassen sich die Porsche-DLC auch noch anders verwenden.
Desweitern solle man die Hauptstärke von AC nicht vergessen und das ist das Streckenangebot. Davon können die beiden anderen Serien nur träumen. Allenfalls lässt sich hier eine Nische finden.
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
Wir fragen da mal. Strecken stimmt, hab da jetzt noch gut 20 tolle modstrecken aus dem Stehgreif gefunden, zusätzlich zu den originalen AC Strecken. Kommt also auf die Wagen an.
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
Ich finde den Gedanken nur an die bereits existierenden Mitglieder zu denken falsch. Man muss auch nach außen denken. Neue Mitglieder durch neue Angebote anziehen. Serie aufziehen -> ordentlich Werbung machen. Anders hätten wir andere Serien auch nicht voll bekommen. Man sieht beim Monday Night Cup das auch Nischenserien gut ziehen.
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
und genau da hat Christian recht.
Aktuell teilt sich halt viel auf AC und R3E auf. Davon müsst ihr halt auf Dauer weg das AC eigenständig ein volles Grid bekommt.
Dann hast du auch nicht mehr das Problem das sich am Anfang alle einschreiben und dann fern bleiben weil sie merken das es doch zu viel ist.
Aktuell teilt sich halt viel auf AC und R3E auf. Davon müsst ihr halt auf Dauer weg das AC eigenständig ein volles Grid bekommt.
Dann hast du auch nicht mehr das Problem das sich am Anfang alle einschreiben und dann fern bleiben weil sie merken das es doch zu viel ist.
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
Mut zum Risiko...das ist möglicherweise die Hürde. Die Angst, durch neue Ideen nicht genug Leute zu binden und dann auf Altbewährtes setzen. Ist offenbar nicht so einfach, innovativ zu sein.
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
- allenfalls ein Revival eines Porsche-Cups, was aus den 90ern, vielleicht lassen sich die Porsche-DLC auch noch anders verwenden.
Porsche Cup hört sich auch gut an,egal ob mit alten oder neueren Fahrzeugen
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
Hachi-Roku Cup mit dem getunten AE86 auf kurzen knackigen Strecken.
Dafür würde ich sogar eine meiner Donnerstagsmoderationen bei VR aufgeben.
Dafür würde ich sogar eine meiner Donnerstagsmoderationen bei VR aufgeben.
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Re: Idee Markenpokal - Ferrari 458 Challenge ?
Wäre ich aber sowas von dabei. Aber wären wir wohl recht alleine mit wenigen anderen..
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