Nach längerer, "formelfreier" zeit bringen wir wieder einmal die klassischen Formel 1-Boliden der Saison 1971 an den Start. Die Wagen aus der Frühzeit der Flügel-Ära begeistern mit ihren vielfältigen und zum Teil skurrillen Karosserieformen, mit soundgewaltigen Saugmotoren und einem tollen Fahrverhalten. Bis zu 500 PS werden auf die überbreiten Hinterreifen gewuchtet, dennoch verhalten sich die federleichten Fahrzeuge auch am Limit erstaunlich beherrschbar. Ausnahmen, wie der pfeilschnelle, aber sehr temperamentvolle Matra, bestätigen die Regel.
Hochinteressant wird diesmal die Strecke. Es geht nach Singapur, periodengerecht auf den Thomson Road Grand Prix Circuit des Jahres 1972. Der nicht ganz 5 km lange Straßenkurs war nie Teil des offiziellen F1-Rennkalenders, beherbergte aber als regelmäßiger Formula Libre - Austragungsort durchaus auch Wagen dieser Klasse. Berüchtigt ist die Strecke für ihre extrem lange Vollgaspassage, die im Laufe der Jahre wegen zahlreicher Unfälle als "murder mile" bekannt wurde und durch einen außerordentlich anspruchsvollen und enorm schnellen Knick über eine Kuppe unterbrochen wird. Hier heben die mit fast 300 km/h ankommenden Wagen grundsätzlich ab, drohen mit Topspeed in den Wald zu fliegen und stellen die Piloten vor die Grundsatzentscheidung, ob die Flugphase durch aggressive Spoilereinstellung maximal verkürzt werden sollte, oder ob lieber noch ein wenig mehr Topspeed aus den Wagen herausgekitzelt wird.
Eindeutiger wird die Geschichte auf der zweiten Streckenhälfte, die nach einer engen haarnadelkurve am Ende der langen Geraden beginnt. Ab diesem Punkt geht es in einem ununterbrochenen, flüssigen Geschlängel mit verschiedensten Kurvenradien zurück bis zur Boxeneinfahrt, bei der eine zweite Haarnadel wieder auf die lange Startgerade führt. Insgesamt handelt es sich um einen hochanspruchsvollen, aber auch sehr schönen Kurs, der uns vier spannende Sprintrennen garantieren sollte und zugleich durch einen fantastischen Detailreichtum der Umgebung überzeugt.
Organisatorisches:
Wählbare Fahrzeuge
- Brabham BT34
- BRM P160
- Ferrari 312B2
- Lotus 72C
- March 711 - Ford
- March 711 - Alfa Romeo
- Matra MS 120B
- McLaren M19
- Surtees TS9
- Tyrrell 001
- Tyrrell 002
Addons / Downloads
Wagen und Strecke wird bis spätestens Mittwoch im Discord zur Verfügung gestellt.
Zeitplan:
Freitag, 24.11.2023
Training: 19:30h-20:30h
Quali 1: 20:30h – 20:40h
Rennen 1: 10 min
Quali 2: 20:55h – 21:05h
Rennen 2: 10 min
Quali 3: 21:20h – 21:30h
Rennen 3: 10 min
Quali 4: 21:45h – 21:55h
Rennen 4: 10 min
Schaden: aus
Viel Spaß!
