Einfache Pedalfixierung für Bürostuhlracer
Verfasst: 2. Dezember 2017, 18:06:30
Hi
da mir für ein Rig der Platz und der Enthusiasmus fehlt, gehöre ich zu den Bürostuhlracern. Das Problem mit den weg rollenden Stuhl kann man gut mit bremsbaren Rollen aus dem Baumarkt lösen. Allerdings rutschten meine Pedale immer wieder während der Rennen. Man könnte zwar etwas dahinter klemmen, um die Pedale an der Wand abzustützen, aber man muss auch immer wieder zueinander ausrichten.
Hier hatte jemand das gleiche Problem und recht gut gelöst (etwas scrollen). http://www.schwarzbierbude.de/component ... 5/lang,de/" target="_blank
Hier nun meine Umsetzung. Basis ist ein 80x50cm Brett. Wer über 1,90m groß ist, braucht wahrscheinlich ein längeres Brett. Die Pedale sind mittels zweier 8mm Holzdübel fixiert. In den Pedalen waren praktischerweise schon Löcher. Ansonsten braucht es nur eine Stichsäge, einen Bohrer und etwas Planung. Ich habe die Pedale nach links versetzt, um mittig vor Gas und Bremse zu sitzen. Die Kupplung brauche ich im Rennen nicht.
Vielleicht hat ja jemand das gleiche Problem. Das ganze ist überraschend stabil und fährt sich super.
Schneller bin ich dadurch aber nicht geworden. 
da mir für ein Rig der Platz und der Enthusiasmus fehlt, gehöre ich zu den Bürostuhlracern. Das Problem mit den weg rollenden Stuhl kann man gut mit bremsbaren Rollen aus dem Baumarkt lösen. Allerdings rutschten meine Pedale immer wieder während der Rennen. Man könnte zwar etwas dahinter klemmen, um die Pedale an der Wand abzustützen, aber man muss auch immer wieder zueinander ausrichten.
Hier hatte jemand das gleiche Problem und recht gut gelöst (etwas scrollen). http://www.schwarzbierbude.de/component ... 5/lang,de/" target="_blank
Hier nun meine Umsetzung. Basis ist ein 80x50cm Brett. Wer über 1,90m groß ist, braucht wahrscheinlich ein längeres Brett. Die Pedale sind mittels zweier 8mm Holzdübel fixiert. In den Pedalen waren praktischerweise schon Löcher. Ansonsten braucht es nur eine Stichsäge, einen Bohrer und etwas Planung. Ich habe die Pedale nach links versetzt, um mittig vor Gas und Bremse zu sitzen. Die Kupplung brauche ich im Rennen nicht.
Vielleicht hat ja jemand das gleiche Problem. Das ganze ist überraschend stabil und fährt sich super.
Schneller bin ich dadurch aber nicht geworden.