„Sweet Home Alabama“ – so lautet diesmal das Motto für den Tross der Simracing United GT Pro Series. Es geht für den vorletzten Lauf der Saison in den musikalisch verewigten US-Bundestaat, genauer gesagt nach Birmingham auf den Barber Motorsports Park.
Der erst seit wenigen Jahren existierende Kurs hat sich vor allem durch seine Topographie und sein Streckenlayout einen Namen gemacht. Jede Kurve ist ein Kapitel für sich bei der Setupeinstellung. Manche Kurven sind kaum einsehbar und führen bei Problemen von einem Fehler in den nächsten. Hier ist also besonders viel Übersicht und Streckenkenntnis gefragt. Das gilt insbesondere dann, wenn wie aktuell prognostiziert eine große Chance auf ein Regenwetter besteht.
Köpfchen braucht man auch und zwar für das Rechnen der Meisterschaftschancen der diversen Anwärter auf Fahrer- und Teamtitel. Corvette-Pilot Alex Bräutigam konnte durch seinen Unfall in Long Beach die große Chance zum Ausbau des Vorsprungs auf den Teamkollegen Markus Walter nicht nutzen. Immerhin konnte der Black Hawk Racing I-Pilot den Vorsprung auf seinen Verfolger auf 22 Punkte ausbauen. Zumindest theoretisch ist damit die Möglichkeit vorhanden, bereits in diesem Rennen den Fahrertitel zu holen, allerdings wird Markus Walter nach seiner Abwesenheit zuletzt alles daran setzen, den Kampf in der Meisterschaft offen zu halten.
Deutlich höher stehen die Chancen dafür, dass es einen neuen Titelträger bei der Teamwertung gibt. Das Team der Kontrahenten im Kampf um den Fahrertitel hat schon 96 Punkte Vorsprung auf das zweitplatzierte Team Green Flashes I. Damit brauchen die beiden Piloten der Black Hawk Racing I-Mannschaft nur 9 Punkte mehr zu holen als ihre Konkurrenten Heinen und Frühauf in den Ferraris, um diese Wertung schon vorzeitig für sich entscheiden zu können.
Ob wir hier nun tatsächlich eine Meisterschaftsentscheidung sehen werden oder nicht, könnt ihr am Dienstag, dem 22.11.2016, ab ca. 19:50 Uhr erleben. Sebastian Gerhart führt wieder durch ein sicher spannendes Rennen und wird jederzeit seinen Abakus zur Hand haben um sicherzugehen, ob man nach dem Rennen bereits gratulieren kann oder noch bis zum Saisonfinale warten muss.
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