Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Moin, wann fahren wir um 19:00 Uhr oder 20:00 Uhr
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Steht im ersten Post. Training beginnt um 19 Uhr Qualy um 20:15 das Rennen um 20:45
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
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03. Jürgen
04. Michael S.
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06. Gert
07. Mark
08. Mike (Freitag)
09. Dom
10. Frank
11. Leo (Freitag)
12. Rolf
13. Michel
14. Tim
15. Seb (mit dem Auto macht die Strecke ja tatsächlich Spaß)
16.
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Da fällt mir ein: Wie ist das denn jetzt mit den Klarnamen? Wenn's wirklich sein muss änder ich den um, aber wollte ich eigentlich gerne drauf verzichten.
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Wird bei mir leider nix, bin nicht zeitig zuhause.
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Technik: AMD Ryzen 5 5600 X | 16 GB RAM DDR4| Nvidia GeForce GTX 1060 6GB | Asus B-450 Mainboard Sockel AM4 | Ganatec CSL Elite Wheel P1 mit CSL LoadCell Pedale
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Absage von Mark muss arbeiten
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Rennergebnisse im 1. Post
vorläufige Gesamtwertung viewtopic.php?f=94&t=1912
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Komisches Rennen. Bei dem kleinen Fahrerfeld mit dem Nissan verliert ein Podium für mich irgendwie an Strahlkraft. Der Wagen ist nicht einfach nur sehr schnell, er liegt eben auch auf Curbs extrem stabil. Kommt mir natürlich mit meinem wenigen Training auch irgendwo wieder entgegen.
Von den Zeiten her hätte ich mich gestern wahrscheinlich mit Michael auch um P2 streiten können, hatte aber am Start gleich 'nen kurzen Ausweg durchs Gras der mich in den ersten Runden vorsichtiger (langsamer) fahren ließ. Dann beim Boxenstop 10 Liter zu viel getankt und obendrein die Reparatur nicht ausgestellt. Hab' da sicher 20 Sekunden verloren die mir am Ende klar gefehlt haben.
Danke übrigens an das sehr umsichtige Vorbeilassen von Peter und Gert beim Überrunden obwohl ihr im Zweikampf wart. Schade nur, dass es dann hinter mir gerummst hat. Das war bis dahin schön anzuschauen.
Achso, ich glaube man sollte sich wirklich mal über die Cutstrafen unterhalten. Ich hab' gestern ausschließlich für Fehler, die mich an sich schon jedes Mal mindestens eine halbe Sekunde gekostet haben noch eine Slowdown oben drauf gekriegt. In der zweiten Bergabrechts konnte ich aber, nachdem jemand den Reifenstapel "entfernt" hatte, fast schon übers Gras abkürzen (hatte versehentlich mal zu früh eingelenkt) ohne dass es die Sim irgendwie interessiert hat.
Von den Zeiten her hätte ich mich gestern wahrscheinlich mit Michael auch um P2 streiten können, hatte aber am Start gleich 'nen kurzen Ausweg durchs Gras der mich in den ersten Runden vorsichtiger (langsamer) fahren ließ. Dann beim Boxenstop 10 Liter zu viel getankt und obendrein die Reparatur nicht ausgestellt. Hab' da sicher 20 Sekunden verloren die mir am Ende klar gefehlt haben.
Danke übrigens an das sehr umsichtige Vorbeilassen von Peter und Gert beim Überrunden obwohl ihr im Zweikampf wart. Schade nur, dass es dann hinter mir gerummst hat. Das war bis dahin schön anzuschauen.
Achso, ich glaube man sollte sich wirklich mal über die Cutstrafen unterhalten. Ich hab' gestern ausschließlich für Fehler, die mich an sich schon jedes Mal mindestens eine halbe Sekunde gekostet haben noch eine Slowdown oben drauf gekriegt. In der zweiten Bergabrechts konnte ich aber, nachdem jemand den Reifenstapel "entfernt" hatte, fast schon übers Gras abkürzen (hatte versehentlich mal zu früh eingelenkt) ohne dass es die Sim irgendwie interessiert hat.
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Meine Stimme hast du. Ich find die auch einfach nur unnütz. Im SEC Forum habe ich das Thema auch schonmal angeschnitten... wurde aber direkt abgeschmettert.Sebastian hat geschrieben:
Achso, ich glaube man sollte sich wirklich mal über die Cutstrafen unterhalten. Ich hab' gestern ausschließlich für Fehler, die mich an sich schon jedes Mal mindestens eine halbe Sekunde gekostet haben noch eine Slowdown oben drauf gekriegt. In der zweiten Bergabrechts konnte ich aber, nachdem jemand den Reifenstapel "entfernt" hatte, fast schon übers Gras abkürzen (hatte versehentlich mal zu früh eingelenkt) ohne dass es die Sim irgendwie interessiert hat.
Zum Rennen selbst. Die Strecke kann tatsächlich Spaß machen. Das war schonmal eine neue Erkentniss. Der Jag fuhr sich einfach traumhaft und auch das Nachtrennen hat eine sehr schöne Atmosphäre erzeugt. Einzig an Zweikämpfen hat es etwa gefehlt und durch das kleine Fahrerfeld kam man sich teilweise recht einsam vor. Die Serie hätte ein volles Feld verdient.
Bis zum nächsten Lauf
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Re: Gruppe C - Rennabend 2: Brno, 04.12.2018 & 07.12.2018
Niemand vom SEC-Team hat da was abgeschmettert.... ich hab leider noch nicht rausgefunden, wie man die Flaggen (blau und gelb) beibehalten kann, wenn man die Strafen generell abstellt, einige Strafen (z.b. Boxengasse) lassen sich getrennt anwenden, so sind wir in der ersten GT3-Saison gefahren.Dominik Pieper hat geschrieben: ↑8. Dezember 2018, 14:16:37 Meine Stimme hast du. Ich find die auch einfach nur unnütz. Im SEC Forum habe ich das Thema auch schonmal angeschnitten... wurde aber direkt abgeschmettert.
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