Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
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Spaß wird nicht durch Komfort erzeugt, eher im Gegenteil. (Dr. h.c. Ferdinand Porsche)
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
Bei mir unter Vorbehalt. Feiern erst noch bissl den 18. Geburtstag meiner Ältesten.
Der Sinn des Lebens? So zu leben, das es Sinn macht.
Technik: AMD Ryzen 5 5600 X | 16 GB RAM DDR4| Nvidia GeForce GTX 1060 6GB | Asus B-450 Mainboard Sockel AM4 | Ganatec CSL Elite Wheel P1 mit CSL LoadCell Pedale
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
Leider Absage von mir. Muss erst mal den viralen Infekt los werden.
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
gute Besserung SockeMichel Groteclaes hat geschrieben:Leider Absage von mir. Muss erst mal den viralen Infekt los werden.
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
Muss leider auch absagen. Sorry
CPU: Intel I 9900 Mainboard:GB Z390 Pro Memory: 32 GB DDR4 - GPU: Geforce RTX 2080ti Wheel: Fanatec Clubsport Wheelbase V2.5 - Clubsport Lenkrad BMW GT2 - Clubsport Lenkrad Porsche 918 RSR -Clubsport Lenkrad Formula Black - Clubsport Pedale invertiert
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
Ja hmm also das war nicht so wie ich PC2 in Erinnerung hatte.
Vielleicht war es auch mit dem Diablo und der Strecke eine schlechte Kombination.
Gefühlt kam der Haufen erst nicht aus dem Quark und wenn das doch mal gelang wurde das Zusammenbremsen zum Lottospiel.
Sobald ein Reifen auch nur ansatzweise blockierte war keine Chance mehr den Wagen irgendwie noch um die Ecke zu bekommen.
Der letzte Negativpunkt war dann das komische Untersteuern ... trotz gleicher Geschwindigkeit wie die Runde zuvor war das Lenkverhalten plötzlich ganz anders.
Das Heck machte keine Anstalten auch nur irgendwie die Vorderachse beim um die Ecke fahren zu unterstützen sodass es wiedermal einige Male in die Mauer ging.
Ich kann mir das eigentlich nur so erklären das die Reifen Temps sich in eine Richtung entwickelt haben die extrem nachteilig für die Balance war. Die ersten Runden auf kalten Reifen ging es nämlich eigentlich ganz flink um die Ecken.
Der Regen gab meiner Motivation dann endgültig den Rest. Nach ich weiß nicht wie viel Drehern und Einschlägen auch noch die Boxeneinfahrt verpasst ..... entschloss ich mich den Rest des Abends lieber mit etwas zu beschäftigen was Spaß macht anstatt mich weiterhin zu quälen.
Ich hoffe Rennen 2+3 werden nicht so ein Disaster.
Vielleicht war es auch mit dem Diablo und der Strecke eine schlechte Kombination.
Gefühlt kam der Haufen erst nicht aus dem Quark und wenn das doch mal gelang wurde das Zusammenbremsen zum Lottospiel.
Sobald ein Reifen auch nur ansatzweise blockierte war keine Chance mehr den Wagen irgendwie noch um die Ecke zu bekommen.
Der letzte Negativpunkt war dann das komische Untersteuern ... trotz gleicher Geschwindigkeit wie die Runde zuvor war das Lenkverhalten plötzlich ganz anders.
Das Heck machte keine Anstalten auch nur irgendwie die Vorderachse beim um die Ecke fahren zu unterstützen sodass es wiedermal einige Male in die Mauer ging.
Ich kann mir das eigentlich nur so erklären das die Reifen Temps sich in eine Richtung entwickelt haben die extrem nachteilig für die Balance war. Die ersten Runden auf kalten Reifen ging es nämlich eigentlich ganz flink um die Ecken.
Der Regen gab meiner Motivation dann endgültig den Rest. Nach ich weiß nicht wie viel Drehern und Einschlägen auch noch die Boxeneinfahrt verpasst ..... entschloss ich mich den Rest des Abends lieber mit etwas zu beschäftigen was Spaß macht anstatt mich weiterhin zu quälen.
Ich hoffe Rennen 2+3 werden nicht so ein Disaster.
Brakesman Racing Team
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
Ich kann nur das Gegenteilige sagen.Mir machte der Audi ne Menge Spaß.Nicht so Arcadig zu fahren wie man das PC2 nachsagt.Der Regen setzte dem ganzen noch die Krone auf.Jeder Pfütze die sich im laufe der Zeit gebildet hat hörte und spürte man.Mit dem dazu gehörigem Schadensmodell musste man sich genau überlegen wie man fuhr.Wechselndes Wetter gepaart mit einem sehr feinen Schadensmodell ist m.M.n. aus keiner "Sim" mehr wegzudenken und verleiht der Sache eine coole Dynamik.Sicher,PCars ist nicht der König der Sims ,aber mit Sicherheit eine mit der größten Immersion!
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Re: Historic Triple - Rennen 1 - 16.3.
Ich hatte leider meine liebe Mühe mit der Sim als solchem.
Hatte nichts verändert seit dem letzten Gebrauch.
Da ging in der Boxengasse der Motor aus, und konnte ihn nicht mehr starten.
Habe dann versucht die Tasten dazu wieder zu belegen (hatte vorher funktioniert).
Leider akzeptierte PC2 keinerlei Tasten meines G27. Weder in der Session noch im Hauptmenu. Keine Ahnung was da falsch läuft.
Dazu dann noch join-probleme.
Fazit: kein Training... und darum auch nicht lange gefahren bis ich das Auto zerstört hatte.
Naja, better luck next time...
P.S. Der nächste Event wird trocken gefahren.
Hatte nichts verändert seit dem letzten Gebrauch.
Da ging in der Boxengasse der Motor aus, und konnte ihn nicht mehr starten.
Habe dann versucht die Tasten dazu wieder zu belegen (hatte vorher funktioniert).
Leider akzeptierte PC2 keinerlei Tasten meines G27. Weder in der Session noch im Hauptmenu. Keine Ahnung was da falsch läuft.
Dazu dann noch join-probleme.
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Brakesman Racing Team | Vintage Racing Admin
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