Funevent 21: AC Legends Prototypes, Le Mans 1967 - Langstrecke, 17.06.2022, 19:00h

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Funevent 21: AC Legends Prototypes, Le Mans 1967 - Langstrecke, 17.06.2022, 19:00h

Beitrag von Foren Mitglied » 14. Juni 2022, 01:05:53

Bild

Passend zum echten 24h Rennen in Le Mans am vergangenen Wochenende nehmen auch wir diesen Kurs unter die Räder. Nicht die moderne, langsame Variante, versteht sich - nein, wir fahren die 1967er Streckenversion mit ihrer schier endlosen Geraden, ohne Schikanen, mit einem brutalen Vollgasabschnitt, wo heute die Porschekurven liegen und mit Sandwällen und Kiefernwald statt Leitplanken. Mit den bildschönen und spektakulär zu fahrenden ACL Prototypen sind wir stilecht unterwegs. Zwischen 340 und 355 km/h werden die schnellsten Fabrikate vom Schlage eines Porsche 917K, McLaren M8C, Ford GT 40 MK IV oder Ferrari 512S schnell. Das verrückte: viele der Wagen drehen bei diesen wahnwitzigen Geschwindigkeiten übersetzungsbedingt aus. Auch die auf den Geraden "langsameren" Wagen wie Lola T70 und Ferrari 330 P4 oder Chaparral 2E und Mclaren M1 knacken ausnahmslos die 310 km/h -Marke. Viele dieser Wagen glaeichen ihr Topspeeddefizit mit brutaler Haftung in Kurven, hoher Reichweite oder allgemein gutmütiger Fahrweise aus. Gerade letztere Aspekte sind bei diesem Event von entscheidender Bedeutung, denn wir fahren - erstmalig beim Historic Friday - ein Langstreckenrennen! 60 Minuten werden wir unterwegs sein, bei beschleunigtem Reifenabrieb und Treibstoffverbrauch, so dass je nach Fabrikat mit einem oder gar mehreren Boxenstopps zu rechnen ist. Von entscheidender Bedeutung sind hier auch geschickte Windschattenfahrten. Gerade die "kleineren" Fahrzeuge drehen oft nicht ganz aus, sondern haben noch leichte Reserven, die durch geschicktes Teamwork mobilisiert werden können. So können dann auch gößere Rückstände wieder aufgeholt werden - der Reiz der Langstrecke. :)

Organisatorisches:

Fahrzeugwahl

Folgende Wagen stehen zur Auswahl. Wer schon jetzt weiß, welchen wagen er fahren will, gebe das bitte bis Donnerstag Abend bescheid, dann können wir die Wagenzahlen auf dem Server entsprechend anpassen. Bedenkt, dass hier nicht nur die Rundenzeiten, sondern auch der Kraftstoffverbrauch und Reifenabrieb eine Rolle spielen werden.
  • ACL Chaparral 2E
  • ACL Ferrari 312 PB
  • ACL Ferrari 330 P4
  • ACL Ferrari 512 S
  • ACL Ford GT40 MkIV
  • ACL Lola T70 MK3
  • ACL Lola T70 MK3b
  • ACL McLaren M1b
  • ACL McLaren M8C
  • ACL Porsche 917 K
Lola T280 und T290 werden NICHT zugelassen.

Addons / Downloads
Ihr benötigt das Porsche Pack I (oder die "Ultimate Edition" des Basisspiels, wo alle DLCs dabei sind)

Wagen- und Streckendownloads folgen bis Mittwoch im Discord.
Wer am 25.03. in Bridgehampton dabei war, muss die Wagen nicht erneut installieren.


Zeitplan:

Freitag, 17.06.2022

Training: 19:00h-20:00h
Quali: 20:00h – 20:45h
Rennen: 60 min

Schaden: aus
Reifenabrieb: 2,3x
Verbrauch: 1,74x, Tankstopps werden nötig sein!

Wir wünschen euch viel Spaß! :)

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Re: Funevent 20: AC Legends Prototypes, Le Mans 1967 - Langstrecke, 17.06.2022, 19:00h

Beitrag von Foren Mitglied » 14. Juni 2022, 01:10:47

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Re: Funevent 20: AC Legends Prototypes, Le Mans 1967 - Langstrecke, 17.06.2022, 19:00h

Beitrag von Foren Mitglied » 16. Juni 2022, 17:56:14

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Re: Funevent 20: AC Legends Prototypes, Le Mans 1967 - Langstrecke, 17.06.2022, 19:00h

Beitrag von Foren Mitglied » 16. Juni 2022, 20:05:43

ACL Chaparral 2E....den mag ich...
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Re: Funevent 20: AC Legends Prototypes, Le Mans 1967 - Langstrecke, 17.06.2022, 19:00h

Beitrag von Foren Mitglied » 16. Juni 2022, 20:19:48

Hiermit geben wir die Abriebs- und Verbrauchsmultiplikatoren für morgen bekannt:
Abrieb: 2,3x
Verbrauch: 1,74x


Hinweis: das Rennen wird sich höchstwahrscheinlich über 19, eventuell auch nur 18 Runden erstrecken.
  • Für die beiden Lola T70-Varianten bedeutet das, dass sie mit nur 1 Stop durchkommen.
  • Für den Chaparral, McLaren M1b, Ferrari 330P4 und Ford GT40 MkIV werden 2 Stops fällig.
  • Porsche 917, Ferrari 312PB, Ferrari 512 S und eventuell auch McLaren M8C müssen aufpassen, dass sie nicht noch zu einem kurzen, dritten Stop an die Box müssen.
Bedenkt dabei, dass die Lolas ihre Reichweite über einen sehr großen Tank realisieren, die Nachtankzeiten damit aber auch entsprechend länger und ihr Vorteil geringer wird.

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Re: Funevent 20: AC Legends Prototypes, Le Mans 1967 - Langstrecke, 17.06.2022, 19:00h

Beitrag von Foren Mitglied » 16. Juni 2022, 20:43:56

Zur Orientierung für euch bei der Wagenwahl:

McLaren M8C
Topspeed: hoch
Reichweite: gering
Der McLaren liegt stabil und liefert die mit Abstand schnellsten Rundenzeiten im Feld. Wer mit nur 2 Tankstopps durchkommen will, muss ggf. etwas Sprit sparen.

Porsche 917K
Topspeed: sehr hoch
Reichweite: sehr gering
Der Porsche liegt relativ nervös, ist geradeaus das schnellste Fabrikat und hat selbst bei schonender Fahrweise Probleme, mit nur 2 Stops durchzukommen. In Sachen Rundenzeit reiht er sich auf Rang 2 hinter dem McLaren M8 ein.

Chaparral 2E
Topspeed: mittel
Reichweite: mittel
Guter Allrounder, das drittschnellste Auto im Feld mit sehr viel Grip auf der Vorderachse und guten Bremsen. Stoppt etwas kürzer als die Konkurrenz. Neigt dazu, in schnellen Kurven sehr nervös zu werden.

Lola T70MkIIIb
Topspeed: mittel
Reichweite: hoch
Rundenzeiten im vorderen Mittelfeld, relativ Untersteuernd, dafür sehr stabil und sicher zu fahren, über die Distanz sehr stark.

Ferrari 512S
Topspeed: sehr hoch
Reichweite: gering
Angenehm und gutmütig zu fahren, Rundenzeiten im Mittelfeld, sehr schnell auf den geraden, schlechte Bremsen und grenzwertig geringe Reichweite.

McLaren M1b
Topspeed: gering
Reichweite: mittel
Echter Kurvenkünstler mit untenrum gutem Durchzug und extrem guten Bremsen. Durch den fehlenden Topspeed nur Mittelfeldzeiten.

Lola T70 MkIII
Topspeed: gering
Reichweite: hoch
Fährt sehr ähnlich, vielleicht etwas angenehmer, als sein großer Bruder, der MKIIIb, ist aber geradeaus langsamer und liefert Rundenzeiten nur im hinteren Mittelfeldbereich.

Ford GT40 Mk IV
Topspeed: hoch
Reichweite: mittel
Sehr schnell geradeaus dank 7L Hubraum, aber auch sehr schwer und träge, was vor allem auf der Bremse spürbar ist. Toll im Drift zu bewegen, auch wenn das die Reifen nicht lange mitmachen. Rundenzeiten im hinteren Mittelfeld.

Ferrari 312PB
Topspeed: gering
Reichweite: sehr gering
Nervös, mit extrem viel Grip auf der Vorderachse und guten Bremsen, aufgrund der niedrigen Höchstgeschwindigkeit jedoch nur Zeiten im hinteren Mittelfeld. Der kleine Tank und hohe Verbrauch macht diesen Wagen zum unterm Strich vermutlich schlechtesten Wagen im Feld, eine echte Herausforderung!

Ferrari 330 P4
Topspeed: mittel-gering
Reichweite: mittel
Gutmütig und sehr einfach zu fahren. Ein schönes Langstreckenauto, das jedoch an etwas zu wenig Power und etwas zu viel Gewicht kränkelt und somit die langsamsten Zeiten im Feld liefert. Dafür kommt man sicher an.

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Re: Funevent 20: AC Legends Prototypes, Le Mans 1967 - Langstrecke, 17.06.2022, 19:00h

Beitrag von Foren Mitglied » 16. Juni 2022, 22:58:29

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