RaceRoom-Funevent: Mini-VLN

[Foren Mitglied]

Würde auch gern mitfahren.

1. Markus Walter - BMW Z4 GT3 (Marc VDS)
2. Christian Seelemann - McLaren MP4-12C GT3
3. Fernandez Torres - Ruf #74
4. Pascal Kalide - BMW Z4 GT3
5. Sebastian Rosenhahn - muss ich mich noch entscheiden
6. Achim Böhm - RUF GT-R 12R GTR3 #6
7. Michael Garscha - BMW Alpina B6 GT3 #1
8. Mike Horn - Nissan - GT-R #32
9. Harald Bachmann - Ford GT #40
10.Bernd Schmidt - Mercedes Benz SLS #19 (schwarz/grüne Black Falcon)
11. Fabian Wolf - RUF RT 12R GTR3 - # 07
12. Daniel Epkens - Z4 GT3 #17
13. Jonas Spölgen - Z4 GT3 #18
14. Stefan Ahlers - Nissan GT-R GT3 - #80
15. Joerg Langen - Ford GT3 #3
16. Thorsten Kraffczyk - BMW Z4
17. Stefan Möbus - RUF GT3 #05
18.
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Warteliste
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19.


Touring Classics

1. Olli Kilian - BMW 635 CSI
2. Leo Kuhn - Nissan Skyline GTR R32 #2
3. Tarik Userli - Mercedes
4. Jochen "Der Nissan geht hier gar nicht" Richter #8
5. Marcel Schümmer - BMW 635 CSI
6. Tim Hallmann - BMW 635 CSI
7. Mark Ackermann - Mercedes Benz
8. Gert Ackermann - Opel Omega
9. Dominik Pieper - Opel evtl. Audi
10. Niklas Schäfer - Nissan Skyline GTR R32 #12
11. Sascha Schulze - MB 190 EVO II #12
12. Nico Schmitz - Ford Mustang GT DTM #51
13. Cony Naslund - Mercedes Evo 190
14. Marco Müller - BMW M3
15. Thomas Pache - BMW EVO
16. Timo Hartmann - Opel Omega/ Mercedes
17. Josef Edlbergmeier - Opel Omega

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1. Markus Walter - BMW Z4 GT3 (Marc VDS)
2. Christian Seelemann - McLaren MP4-12C GT3
3. Fernandez Torres - Ruf #74
4. Pascal Kalide - BMW Z4 GT3
5. Sebastian Rosenhahn - muss ich mich noch entscheiden
6. Achim Böhm - RUF GT-R 12R GTR3 #6
7. Michael Garscha - BMW Alpina B6 GT3 #1
8. Mike Horn - Nissan - GT-R #32
9. Harald Bachmann - Ford GT #40
10.Bernd Schmidt - Mercedes Benz SLS #19 (schwarz/grüne Black Falcon)
11. Fabian Wolf - RUF RT 12R GTR3 - # 07
12. Daniel Epkens - Z4 GT3 #17
13. Jonas Spölgen - Z4 GT3 #18
14. Stefan Ahlers - Nissan GT-R GT3 - #80
15. Joerg Langen - Ford GT3 #3
16. Thorsten Kraffczyk - BMW Z4
17. Stefan Möbus - RUF GT3 #05
18.
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Touring Classics

1. Olli Kilian - BMW 635 CSI
2. Leo Kuhn - Nissan Skyline GTR R32 #2
3. Tarik Userli - Mercedes
4. Jochen "Der Nissan geht hier gar nicht" Richter #8
5. Marcel Schümmer - BMW 635 CSI / M3 Sport Evolution / Mustang GT DTM
6. Tim Hallmann - BMW 635 CSI
7. Mark Ackermann - Mercedes Benz
8. Gert Ackermann - Opel Omega
9. Dominik Pieper - Opel evtl. Audi
10. Niklas Schäfer - Nissan Skyline GTR R32 #12
11. Sascha Schulze - MB 190 EVO II #12
12. Nico Schmitz - Ford Mustang GT DTM #51
13. Cony Naslund - Mercedes Evo 190
14. Marco Müller - BMW M3
15. Thomas Pache - BMW EVO
16. Timo Hartmann - Opel Omega/ Mercedes
17. Josef Edlbergmeier - Opel Omega

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Ist dieser Getriebeschaden Schmarn eigentlich auf dem Server an?
Das ist nämlich der letzte Scheiß.

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Der Schaden ist an, und da es keine extra "Getriebeschaden"-Einstellung behaupte ich mal: ja.
Aber ehrlich gesagt habe ich auch in Langstreckenrennen noch nie ein Getriebe auch nur ansatzweise beschädigt, und ich knalle die Gänge beim runterschalten durchaus früh rein.
Schaltest Du eventuell ohne Kupplung? Das würde es erklären.

Gruß

Olli

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1. Markus Walter - BMW Z4 GT3 (Marc VDS)
2. Christian Seelemann - McLaren MP4-12C GT3
3. Fernandez Torres - Ruf #74
4. Pascal Kalide - BMW Z4 GT3
5. Sebastian Rosenhahn - muss ich mich noch entscheiden
6. Achim Böhm - RUF GT-R 12R GTR3 #6
7. Michael Garscha - BMW Alpina B6 GT3 #1
8. Mike Horn - Nissan - GT-R #32
9. Harald Bachmann - Ford GT #40
10.Bernd Schmidt - Mercedes Benz SLS #19 (schwarz/grüne Black Falcon)
11. Fabian Wolf - RUF RT 12R GTR3 - # 07
12. Daniel Epkens - Z4 GT3 #17
13. Jonas Spölgen - Z4 GT3 #18
14. Stefan Ahlers - Nissan GT-R GT3 - #80
15. Joerg Langen - Ford GT3 #3
16. Thorsten Kraffczyk - BMW Z4
17.
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1. Olli Kilian - BMW 635 CSI
2. Leo Kuhn - Nissan Skyline GTR R32 #2
3. Tarik Userli - Mercedes
4. Jochen "Der Nissan geht hier gar nicht" Richter #8
5. Marcel Schümmer - BMW 635 CSI / M3 Sport Evolution / Mustang GT DTM
6. Tim Hallmann - BMW 635 CSI
7. Mark Ackermann - Mercedes Benz
8. Gert Ackermann - Opel Omega
9. Dominik Pieper - Opel evtl. Audi
10. Niklas Schäfer - Nissan Skyline GTR R32 #12
11. Sascha Schulze - MB 190 EVO II #12
12. Nico Schmitz - Ford Mustang GT DTM #51
13. Cony Naslund - Mercedes Evo 190
14. Marco Müller - BMW M3
15. Thomas Pache - BMW EVO
16. Timo Hartmann - Opel Omega/ Mercedes
17. Josef Edlbergmeier - Opel Omega
18. Stefan Möbus - Audi V8 DTM #44

[Foren Mitglied]

Hi mußt früher hochschalten, Gänge nicht ausdrehen dann hält alles hab da auch schon meine Erfahrung gemacht wenn Du das letzte
rausholst geht alles fürn Ar...und das wars dann
Gruß Gert

[Foren Mitglied]

Ich werde heute Abend das Event aus meiner Cockpit-Perspektive livestreamen. Wer mir also ein bisschen beim Verkacken zusehen will, darf gerne heute Abend ab ca. 20 Uhr reinschalten

Vielleicht wird ja etwas Rennaction geboten

http://steamcommunity.com/broadcast/wat ... 987621408/

[Foren Mitglied]

muss mich leider abmelden, irgendwas stimmt nicht ganz mit meinen lenkrad

[Foren Mitglied]

Kuckuck

Ist das richtig so das der Server nur noch ins Quali und Rennen geht ? Will aber bissler mehr zeit zum trainieren haben ,-).


LG Thomas

[Foren Mitglied]

Ja, hat Christian auf meine Bitte hin so umgestellt, denn im Training oder Quali kann man keine Boxenstops üben - und mit mehreren Stunden Training kommt man wiederum nicht ins Rennen. Denke aber, dass gerade die Stops unbedingt einmal getestet werden sollten.

In dem Zusammenhang übrigens der Hinweis, dass es gerade bei Mehrstopstrategien sicherer zu sein scheint, beim Tanken ganz klassisch eine bestimmte Literzahl einzugeben, als sich auf die automatische Berechnung ("sicher", "riskant" etc.) zu verlassen.
Wichtig ist auch, dass bei Stops die eingestellte Litermenge nachgefüllt wird. Hat man also noch 10 Liter drin und gibt 70 ein, dann fährt man mit 80 Litern im Tank wieder aus der Box.

Viele Grüße

Olli