Simracing United

Wie läuft das denn mit dem Wetter? Laut der Website ist seit Tagen für Donnerstag Regen gemeldet, hier im Thread steht aber Regenwahrscheinlichkeit 0 %.
Oder wird erst kurz vor dem Rennen geschaut?

Es soll eben nicht so sein das der zu überrundende von der Ideallinie runter fährt. Weil eben genau das für gefährliche und nicht vorhersehbare Situation führt . Der der überrunden will muss sich seinen Weg vorbeisuchen. Das war eigentlich im endurancebereich schon immer so Es ist mir letztlich ega...

Das mit den blauen Flaggen befürworte ich. Es kam jetzt schon mehrere Male vor, auch in diesem Rennen wieder, dass mich ein Überrundeter abgeräumt hat. Dieser Zeitverlust hätte am Ende für P2 gereicht. Das ist mir letztlich auch nicht so wichtig, da das Rennen dank der Strafe eh gelaufen war, aber e...

Der Ferrari war ich. Der BMW neben mir kam gefühlt etwas zu weit rüber nach rechts und ich kann mit dem f488 nicht rechts auf'n curb in Turn 1 weil es den da aushebelt. Dadurch kam es zur Berührung und ich war Passagier. Ich konnte mir das Replay noch nicht anschauen, aber ich war der Meinung genun...

48 Anmeldungen :romance-hearteyes: :romance-hearteyes: :romance-hearteyes: Auch die Verteilung sieht momentan ziemlich gut aus Audi = 8x (davon 2 ohne Team oder nur Einzelfahrer im Team) Mercedes = 8x (davon 2 ohne Team oder nur Einzelfahrer im Team) Bentley = 8x (davon 2 ohne Team oder nur Einzelf...

Laut Wikipedia: Slick-Reifen sind bei trockenen und leicht feuchten Rennbedingungen einsetzbar. Hauptproblem ist bei feuchter Strecke der Abfall der Temperatur unter den optimalen Bereich, wodurch die Haftung je nach verwendeter Gummimischung stark nachlässt. Kommt es zu Feuchtigkeit auf dem Asphal...

Ein paar Dinge die mir aufgefallen sind: - Startprozedere wie in der letzten Saison beibehalten ... War imho nie ein Problem und gestern hat es nicht wirklich funktioniert. Hatte jemanden bei mir, der mich erst penetrant angeblinkt und sich dann fast schon mit Gewalt an mir vorbei gequetscht hat, we...

Man kann bei einem Pflichtstopp also nicht sagen, dass man keine Reifen wechseln muss?

Das nimmt wiederum den ganzen taktischen Spielraum raus, weil ja eh jeder zwei mal seine 30 Sekunden in der Box steht. Da kann man sich den zweiten Pflichtstopp auch gleich sparen.

Ich kann das beschriebene Problem nachvollziehen, da ich in Suzuka von weiter hinten gestartet bin und es sich da gegen Ende der Runde auch ganz schön auseinandergezogen hat. Aber wie Mike schon sagte, man muss auf die anderen keine Rücksicht nehmen, sondern kann einfach seinen Stiefel fahren... Das...

Also das Event war ganz lustig. Mit dem BMW bin ich (trotz Fanboy) nicht wirklich warm geworden. War für mich alles sehr gewöhnungsbedürftig. Gerade die Traktionskontrolle ist mir noch ein Rätsel, die scheint ein großer Faktor zu sein, wenn es darum geht, die Karre auf Geschwindigkeit zu bekommen. M...

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