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Serienankündigungen

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08
Jan

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Es ist soweit, nun kommt mit Project Cars 2 eine weitere Simulation (oder Rennspiel, je nach Sichtweise) zu Simracing-United. Da diese Version noch recht neu ist, hat die erste Saison sicherlich noch etwas Testcharakter. Doch die Ligatauglichkeit eine Sim erkennt man nur, wenn sie unter Liga-Bedingungen läuft, und damit das auch professionell abläuft, fahren wir gleich ein ordentliches Programm mit zwei Serien auf. Die GT3 Series Nach dem doch eher unglücklichen Vorgänger wollen wir die GT3 auch bei Pcars2 von der Leine lassen und die rund 23 verfügbaren Wagen auf […]

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25
Aug

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So, das GT3-Einerlei ist Euch grad zu einseitig? Ihr wollt wieder mal puren, einfachen Rennsport ohne viel Elektronik-Helferlein und mit einfachen Regeln? Kein teilautonomes Fahren, sondern mechanisches Rödeln in legendären Wagen? Auf coolen Strecken auf der ganzen Welt? Dann kommt mit Back to the Roots! Die BttR entführt Euch in die Zeit der frühen 90er, als die DTM noch wirklichen Rennsport bedeutete. Da wurde geschubst und gedrängelt, keiner heulte wegen eines verbogenen Plastiksplitters rum. Solange der Wagen sich bewegte und noch mindestens drei Räder hatte, wurde Rennen gefahren. Hart, aber fair. Ohne […]

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18
Jun

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Es ist endlich wieder so weit. Größer, voller und neuer als je zuvor geht der Monday Night Cup in seine dritte Saison. Mit 36 Fahrzeugen und weiteren Anmeldungen ist das Starterfeld bis zum bersten gefüllt. Doch was ist eigentlich alles neu und worauf darf man sich freuen? Wir haben alle Informationen für eich zusammengefasst. Wenn am Montag um 20.00 Uhr Ortszeit die erste Qualifikation auf dem Sachsenring freigegeben wird geht es erstmals für die Audi TT RS VLN Boliden um die Startplätze. Nachdem man sich eine Saison experimentell mit dem […]

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12
Mai

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Nachdem die ersten beiden Saisons im Monday Night Cup gut angenommen worden sind freuen wir uns, dass wir euch unsere 3. Saison im Monday Night Cup auf Basis von Raceroom Racing Experience vorstellen können. Die Grundlage für den ersten Monday Night Cup bildete das Audi Sport TT CUP 2015 Pack sowie die originalen Schauplätze der Saison 2016. Die 2. Saison im Monday Night Cup war hingegen ein wenig spektakulärer als die Premierensaison. Ausgewählt wurde der RUF RT12R GT3. Für die 3. Saison haben sich die Fahrer für den Audi TT RS VLN entschieden. […]

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02
Apr

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Es geht nach Portugal. So ganz in den Süden, nach Portimao. Dort nahm man mal 195 Millionen Euro in die Hand, und zack!, stand dort 2008 dieser doch recht anspruchsvolle Rennkurs. Der Cayman-Cup geht also nach Portimao. Knapp 4600 Meter lang im Original, die Assetto-Version hat rund 4300 Meter Streckenlänge, findet sich auf dem 300 qm großem Areal noch eine Kartbahn zum Üben, ein Technologiezentrum, wenn was kaputt geht,ein Sportkomplex, wenns am Fahrer liegt, sowie ein Fünf-Sterne-Hotel zum Füße hochlegen, bis zum Handstand. Ein sehr kurviger Streckenverlauf mit Höhen und […]

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05
Mrz

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Zwölf. In Zahlen: 12. So viele Monate hat das Jahr. Jesus hatte 12 Apostel. Ein Dutzend hat 12. Und nun kommen wir zum Thema. Der Maserati 250F hat auch 12. Und zwar Zylinder. Und mit diesem Relikt aus den frühen Fünfzigern des letzten Jahrhunderts fahren wir den dritten Lauf des Gentlemens Cup. Als Strecke haben wir uns am Albi im 2006er Layout ausgeguckt. heißt übersetzt: Handarbeit. Rutschen, Driften, Untersteuern, Übersteuern, meist alles gleichzeitig. Aber das macht ja gerade den Reiz aus und irre Spaß. Am Mittwoch, den 09.03.2017 geht es […]

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04
Mrz

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Nervenkitzel. Mut, eigentlich schon ein bisschen Wahnsinn. Präzision und Ausdauer. Gute Bandscheiben. Vorher einen kräftigen Schluck aus der Pulle mit dem Hochprozentigem. Das ist Bathurst. Der 6,2 km lange wilde Kurs in Australien ist die nächste Herausforderung im Porsche Cayman-Cup. Der fünfte und sechste Lauf führt uns über diese skurrile und überaus anspruchsvolle Berg- und Talfahrt. Fehler? Nur an Fehler denken führt hier zum Aus. Denn wer hier denkt, hat die Kurve schon verpasst. Aber wo kann man den Porsche Cayman GT4 Club Sport besser an seine Grenzen bringen als […]

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19
Feb

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Seit einer guten Woche läuft der Trainingsserver und das Forum steht bereit. Ebenso wurden die beiden angekündigten Überraschungen enthüllt. In der anstehenden 7. Saison der SimRacing United GT Pro Series lösen die aktuellen GTE-Fahrzeuge BMW M6 GTLM und der Ferrari 488 GTE ihre Vorgängermodelle Z4 und F458 ab. Auch die ersten Trainingsrunden wurden bereits im Rahmen der PreSeason absolviert. Noch liegt ausreichend Vorbereitungszeit vor potentiellen Neueinsteigern. Das erste von 4 PreSeason-Rennen findet am 01. März statt, am 18.03. öffnet die Anmeldung und der Saisonauftakt ist auf den 04. April 2017 […]

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19
Feb

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Hockenheim 1960. Twix hieß noch Raider, Cola gab es in kleinen bauchigen Glasflaschen, und alle hatten irgendwie immer eine Kippe im Mund. Der Hockenheimring war noch recht naturnah, wenig Wert wurde auf Sicherheit oder solche Nichtigkeiten gelegt. Auf dem kleinen Kurs des Hockenheimrings dieser Tage wagen wir uns mit dem Lotus 25, einem Open Wheeler aus der Feder von Colin Chapman. Der Wagen repräsentiert die Formel-Welt dieser Ära. Sehr leicht mit 451 kg, für heutige Maßstäbe mit 195 PS sparsam motorisiert, mit völligem Verzicht auf Elektronik zugunsten muskelbildender Mechanik. Sehr agil, […]

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06
Feb

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Am 11.02.2017 öffnet die GT Pro Series ihre Tore zur 7. Saison. Die UnitedRacingDesign EGT-MOD bildet in der Version 2.0 die neue Basis für die aktuellen Features in rFactor2 und zugleich die bisher anspruchvollste Saison dieser Serie. Neben dem Wechsel auf die aktuelle MOD-Version wurden weitreichende Änderungen im Regelwerk umgesetzt. Nicht zuletzt die vielen, positiven Anregungen der Fahrer haben zu einer vollständigen Überarbeitung des Gewichtssystems, des Strafenkatalogs, der Qualifikationsregeln und vielen weiteren Verbesserungen geführt. Zusätzlich hält die Adminschaft noch 2 Überraschungen bereit, die sich jedoch nicht vor der ersten Trainingsfahrt […]

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22
Jan

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Meine Herren, wir begeben uns in eine Zeit, in der das Führen eines Automobils unter sportlichen Gesichtspunkten noch mit einem gewissen Risiko, aber auf jeden Fall mit viel körperlicher Arbeit verbunden war. Eine Zeit, in der ein Rennfahrer sich noch durch Persönlichkeit, durch Ecken und Kanten auszeichnete und unverblümt seine Meinung sagte. In diesem Geiste fahren wir wie echte Typen den Gentlemen´s Cup. Ein Alfa Romeo GTA will nicht gefahren, er will pilotiert werden. Er benimmt sich weniger wie ein durchgestylter Rennwagen moderner Prägung, eher wie ein Jagdflugzeug vergangener Tage. […]

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08
Jan

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Das Jahr 2017 bringt viel Neues, den Weltfrieden, niedrige Steuern, mehr Gehalt, alle Menschen haben sich lieb. Aber: In diesem Jahr startet auch der Porsche Cayman GT4 – Cup bei Assetto Corsa. Dank der umfangreichen Porsche-Lizenz und der engen Zusammenarbeit der Zuffenhausener mit Kunos Simulazione haben wir hier ein ideales Cup-Auto am Start. Der 385 PS starke Flitzer ist sehr wendig und agil, im Grenzbereich manchmal etwas zickig, aber immer beherrschbar. Vor allem eine perfekte Rennmaschine. Wir haben dazu mal einige Strecken gepackt, die nicht in jedem Rennkalender stehen. Klar, […]

Sponsoren

Nur mit der Hilfe unserer Partner und Sponsoren können wir uns stets weiterentwickeln.