Simracing United

So, die wesentliche Testphase betrachten wir mal als abgeschlossen. Wird Zeit, in Richtung rennen und Serie zu denken.

Ein letzter Test muss noch sein: Die GT2 am 09.06.2016 in Silverstone.

Danach wird es wohl die erste (Test-)Eventserie geben, mit Wertung und etwa 3-4 Rennen und gleichem Wagenpool.

Allen Beteiligten an dieser Stelle schon mal Dank und Anerkennung für die Hilfe und das "Mit-Racen".

Darum sind wir ja nun mal hier.

Für den 19.05. gibt es den Vorschlag, das Lotus 98T Event zu tauschen gegen den neuen Content, der am 18.05. kommen soll. Mazda soll es werden vom MX5 bis RX7.

Würde persönlich die Dinger erst testen und dann zu den kommenden Events passend zupacken, wäre mein Vorschlag.

Aber bin zu allen Schandtaten bereit.

Mike

...wäre anders auch ein ganz klein wenig zu kurzfristig.
Soll am 18. kommen und am 19. das Rennen, sehe dann so aus
Etwas später gerne

Dann kommt gleich die Lotus 98T Ankündigung. Poster ist fertig, Text kommt, nur an den Video der tibetanischen Bauchtanzgruppe hakt es noch.

Mike Roller hat geschrieben:nur an den Video der tibetanischen Bauchtanzgruppe hakt es noch.

...dann nimm doch die osmanische Nackttänzerin

..was bitte bedeutet die gelbe Unterlegung bei den Autos ?

....so, da hat wieder einmal wer am Testkalenderveränderungsrad geschraubt

Ich bin ja nicht der Überracer hier, aber mal als Anmerkung.
Bin nun alle Fahrzeuge über mehrere Runden am Stück gefahren und hatte für mich den Abarth 500 EsseEsse als das für mich beste und von den Zeitenher das schnellste KFZ auserkoren.
Damit gingen ständige 1.34.5 - 1.35.xx Zeiten. Dann Umstieg auf Alfa MiTo, etwas langsamer, aber in etwa gleiche Zeiten.
Der Alfa GTA ist zwar auf der langen gerade da schnellste Fahrzeug, aber in den Kurven nix für mich, muss man Kurbeln wie bescheuert und auch von den Zeiten her kam ich nicht mal in die Nähe von 1.37.xx
Und dann kamen die Admins und haben den Mazda MX5 ND dazu gepackt....und nun ratet mal im ersten Versuch gleich ne niedrige 1.34 und dann sogar 1.33.4
Okay dachte ich nimmste mal den Toyota AE86 Drift.... und wie der Name schon sagt rutschig wie auf Eis. Auf der langen gerade zwar absolut der schnellste, aber durch die Kurven wie ein Riesendampfer

Mit dem Mazda wird der Sieger wohl der Mazda. Denn wenn ich damit schon auf Anhieb 2Sek schneller kann als mit dem Abarth oder MiTo, dann ..........Mazdarennen, ausser Ramon

...wenn dann würden die beiden Alfa Guiletta noch reinpassen....

Nun, es kam ein Japanese Pack, welches wir noch mittesten wollen, und hier passte es am besten rein. Drum Testkalender. Ist noch kein Rennkalender mit festen Serien.

Also gönn uns bissl Freiheit beim testen, damit wir im Herbst eine vernünftige Serie haben.

Und zum Mazda....Du glaubst nicht, was Ramon mit dem Alfa GTA kann.....

Wir wollen ja testen, was passt und was nicht. Und ein Olli Kilian fährt mit dem Toyota auch unter 1:30.....

Mike Roller hat geschrieben: Also gönn uns bissl Freiheit beim testen, damit wir im Herbst eine vernünftige Serie haben.

..aber sicher doch

Andreas Hatzmann hat geschrieben:..was bitte bedeutet die gelbe Unterlegung bei den Autos ?