Simracing United

Hi Leute,

wie wäre es denn mal mit einem Markenpokal ala ?


Gruß
Fatih

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Wäre ja im Grunde der Cup-Gedanke, den man mit fast jedem Wagen machen kann. Haben wir bei der Connect4 ja grad am Laufen.
Oder meinst du als eigenständige Serie? Zusätzlich?

Ob eigenständig oder zusätzlich kann man ja dann sehen, aber ich spreche hier von einem reinen Rassen-Markenpokal und nicht wie bei der Connect4, da ist das einzig interessante Fahrzeug der BMW 235i, denke das ist auch der Grund warum da so wenig fahrer Teilnehmen.
Schon allein der Name "Ferrari 458 Challenge" dürfte hier viel ausmachen und über Google, Facebook und co. Fahrer anlocken, zumal das Spiel ja auch noch aus dem Land kommt , wäre doch zumindest ein oder zwei Events wert, ist nur so eine Anregung / Idee.

Gruß
Fatih

So gehen die Geschmäcker auseinander, die einen finden gerade den Ford Mk1 genial und fahren deshalb mit. Auch ist dieser viel anspruchsvoller zu fahren als der Ferrari 458.
Einerseits ist die Ferrari Challenge natürlich sehr bekannt und etabliert und würde eine gewisse Aufmerksamkeit erhalten, andererseits ist das Fahrverhalten und Speed den GT3/GT2 sehr ähnlich und damit läuft ja bereits eine Serie. Wir wollen in Bezug auf verschiedene Vorlieben in AC da auch eine gewisse Vielfalt bieten um viele anzusprechen.

Letztendlich ist aber die Nachfrage über die Vorlieben in der Community das Entscheidende und die kann man mit einer Abstimmung gezielt abfragen...


Gruß
Walter

Wie Walter schon sagt, die Geschmäcker sind da offensichtlich verschieden. Auch der BMW wird nicht mehr Leute locken als der Mazda oder der Ford. Das Thema Connect4 diskutieren wir intern eh grad.

Aber welcher Ferrari 458 wäre das denn? Der GT2, den wir eh schon in der GT Multiclass fahren? Oder gibt es da noch einen?

Ich bin generell dafür.
Markenpokal ist meist eine feine Sache...458 Challenge (da gab es irgendwo ein Modell mit Cup Reifen, bin mir nicht mehr sicher ob es der 458er war, genial zu fahren und tolles Grip Level)
Noch eine Serie parallel wäre allerdings zuviel. Entweder mit in die Connect 4 implementieren oder als "Nachfolger" dann halt einen Markenpokal.
Prinzipiell muss ich Fathi recht geben, mit Serien die reelle Vorbilder haben lassen sich IMMER mehr Leute locken. DTM, WTCC, GT-Master and so on.
Selbstgestrickte Sachen sind da immer schwerer zu "vermarkten" weil es meist ein recht überschaubarer Haufen ist der weiß was er geboten bekommt und das auch zu schätzen weiß. Da schwingt bei einem realen Vorbild immer schon eine gewisse Erwartungshaltung mit.

Ich z.b. finde es toll ganz entspannt mal am Donnerstag ohne Training und jegliche Ambitionen hinter das Lenkrad zu hüpfen und die Vielfalt genießen zu können. Leider sind wir ja nur noch ein überschaubarer Haufen <10 Leute in der C4.

Grüße
Dom

Gesucht wird also ein etwas moderneres Fahrzeug das wenig Zeit mit Setupabstimmung benötigt,dazu mittel schnell ist und eventuell ohne gemoddet zu sein,
ein etwas grösseres Interesse weckt.Da durch Mick Schumacher die Formel 4 gerade populär ist,würde sich der Tatuus ja anbieten,
für 4 Rennen ist der vielleicht Ideal.
Für einen Markenpokal ( mit mehr abstimmungs arbeit ) würde sich neben dem 458, auch der Lamborghini Gallardo ( Orginal Content ) eignen.


Gruss Bernhard

Dominik Pieper hat geschrieben:
Ich z.b. finde es toll ganz entspannt mal am Donnerstag ohne Training und jegliche Ambitionen hinter das Lenkrad zu hüpfen und die Vielfalt genießen zu können. Leider sind wir ja nur noch ein überschaubarer Haufen <10 Leute in der C4.

Grüße
Dom

Das mag ich auch gern, auch mangels Traingszeit.
Aber wie Fatih zu Recht sagt, zugkräftige Namen ziehen mehr Fahrer. Und ob nun Ferrari, Formel 4 bis 1 oder tourenwagen, wichtig ist, das viele Fahrer Spass daran haben. Ein volles Grid macht nun mal mehr Spass als ein leeres. Was nicht heisst, das die connect4-Rennen keinen Spass machen mit 10-15 Fahrern. Da machen es die Autos wie der Escort.
Aber wie Dom sagt, Liebhaber skurriler Wagen mit Anspruch sind wenige. Was einstiegsfreundliches und gut fahrbares für alle lockt viele.

Wir überlegen da grade tapfer.

Fatih Demirci hat geschrieben:[...] bei der Connect4, da ist das einzig interessante Fahrzeug der BMW 235i[...]

Was nimmst du denn, Fatih. Schon nur beim Gedanken an den 235i oder den 458 schläft mir das Gesicht ein.

Insoweit befürchte ich auch, das der BMW nicht mehr Leute lockt als bisher oder ein Ferrari 458, weil....ist keine GT3. Da hat es alles andere schwer. Ausser bei Raceroom, die haben ihre Nische gefunden mit historischen Tourenwagen. Da hat es auch der TT Cup schwer.