ACC | Tips und Tricks
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ACC | Tips und Tricks
Hallo ACC-Fahrer!
DA ingame nur sehr wenige Informationen bzgl. Setup und vielem mehr vorhanden sind gibt's in diesem Thread die Möglichkeit Euer Wissen (am besten inkl. Quellen!) zu teilen.
Ich versuche hier mal Shortlinks zu Themen im Post zu führen: Keep it coming!
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Re: ACC | Tips und Tricks
Thema Bremsen von martin auf den Punkt gebracht.
Danke dafür!
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Martin Heidenreich hat geschrieben: ↑6. März 2020, 09:30:31 [...]
Guten Morgen,
zu den Bremsen:
Ich vermute du hast die 3er erwischt. Serienmäßig ist ja 2 eingestellt. Das sind nämlich keine Slots, sondern unterschiedliche Bremsbeläge. Die 3er sind die schwächsten und eigentlich eher für Regen sinnvoll. Das würde jedenfalls deine Probleme erklären
Die sind in den Wetsetups immer voreingestellt.
Die 1 sind für Rennen bis um die 3 Stunden. Die haben bessere Bremswirkung, aber mehr Verschleiss, die 2 sind für längere Rennen. Bremsen zwar etwas schlechter, aber dafür leben die Bremsen auch länger. Die 4 sind extrem rabiat und sollten nur bis maximal 60 Minuten Rennen eingesetzt werden, weil dnanach die Scheiben knülle sind.
Ich hab den Unterschied gestern auch wieder gemerkt. Hatte es vor dem ersten Rennen vergessen umzustellen und bin mit 2 gefahren, und hatte erst im zweiten Rennen die 1er drauf. Die 4er nehm ich nur für Quali, die sind mir zu rabiat um über ne längere Zeit sicher in Kurven reinbremsen zu können
Sowas wird im Spiel selber leider nicht erklärt. Ich hab die Bedeutung auch erst zufällig nach über 100 Stunden im Spiel erfahren, weils in unserem Discord jemand angesprochen hat. Davor hab ichs nie bemerkt, weil ich nie was verstellt hab an den Bremsen
Hier gibts das ganze nochmal in ausführlich:
https://www.reddit.com/r/ACCompetizione ... re_damage/
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Re: ACC | Tips und Tricks
Gerne
Ich verlink auch mal noch was zu den Engine Mappings. Die kann man nicht so pauschal machen. Wo die 5 im einen Auto reduzierte Power für Regen ist, ist die 5 im anderen Auto eine Quali Einstellung mit noch mehr Power und Verbrauch
https://www.assettocorsa.net/forum/inde ... ion.54472/
Ich verlink auch mal noch was zu den Engine Mappings. Die kann man nicht so pauschal machen. Wo die 5 im einen Auto reduzierte Power für Regen ist, ist die 5 im anderen Auto eine Quali Einstellung mit noch mehr Power und Verbrauch
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Re: ACC | Tips und Tricks
Jap, stimmt.
Damit hatte ich mich auch bereits beschäftigt.
Das ist hier genau richtig!
Damit hatte ich mich auch bereits beschäftigt.
Das ist hier genau richtig!
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Re: ACC | Tips und Tricks
Top! Das ist echt Gold wert.
Wenn es um das Erklären der Mechanismen in ACC geht, ist Kunos echt schwach. Ich hab leider nicht wirklich Zeit alles in Foren zu finden und hatte daher keine Ahnung.
Wenn es um das Erklären der Mechanismen in ACC geht, ist Kunos echt schwach. Ich hab leider nicht wirklich Zeit alles in Foren zu finden und hatte daher keine Ahnung.
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Re: ACC | Tips und Tricks
Erste Sahne
Da ich den Porsche bevorzuge, dachte ich immer MAP 1 wäre am Besten, Aggresivsten oder was auch immer, wie bei anderen KFZs, jetzt mal ne Mini Runde gedreht mit Map 8 und schwups ohne aufwand ne neue Persönliche Bestzeit Aufgestellt
Danke für die Verlinkung bzw. den Tips und Tricks Thread
Da ich den Porsche bevorzuge, dachte ich immer MAP 1 wäre am Besten, Aggresivsten oder was auch immer, wie bei anderen KFZs, jetzt mal ne Mini Runde gedreht mit Map 8 und schwups ohne aufwand ne neue Persönliche Bestzeit Aufgestellt
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"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
(Leonardo da Vinci, 1452-1519)
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Re: ACC | Tips und Tricks
Ein Tipp direkt vom Entwickler bzgl. Boxenstopps
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Re: ACC | Tips und Tricks
Tipps zur Einführungsrunde:
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Re: ACC | Tips und Tricks
Der Sinn des Lebens? So zu leben, das es Sinn macht.
Technik: AMD Ryzen 5 5600 X | 16 GB RAM DDR4| Nvidia GeForce GTX 1060 6GB | Asus B-450 Mainboard Sockel AM4 | Ganatec CSL Elite Wheel P1 mit CSL LoadCell Pedale
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