Simracing United

Streckenkarte



Startberechtigung
Startberechtigt sind alle Fahrer, die
- eine grüne Lizenz haben (siehe Lizenzen)
- einen regelkonformen Skin eingesendet haben (Abgabefrist: Sonntag, 25.06.2017, 15 Uhr)


Daten und Servereinstellungen
Training: 19:00 Uhr
Qualifikation: 20:00 Uhr
Warm-Up: 20:20 Uhr
Rennstart: 20:25 Uhr
Renndauer: 75 min

Joinphase: Training & Warmup
InGame - Startzeit: 14:00 Uhr
Flaggen: nur schwarze Flaggen
Spritverbrauch: normal
Reifenabnutzung: normal
Defekte: normal
Sicht: frei wählbar
Autopilot: nein
Schadensmultiplikator: 70%
Fahrhilfen: Automatikschaltung, Automatikkupplung, Traktionskontrolle (niedrig), ABS (niedrig)
Setup: frei wählbar
Real Road Preset: light or medium rubbered / natural progressing
Start: rolling (stehender Start in die Formationsrunde hinter dem Pacecar, fliegender Start ins Rennen)
Zeitfaktor: normal
Fahrerwechsel: nicht erlaubt
Rejoin: erlaubt (Details siehe Regelwerk C/§2/(2))
Zusatzgewichte: Top8 aus Wertungslauf 6
Boxengassen-Tempolimit: 60 km/h


Server: ! SR-U.net GT Pro Series
Passwort: gleiches wie für den Trainingsserver



Strafen
Folgende Fahrer müssen eine Qualifikationssperre aufgrund von Regelverstössen aus vorherigen Rennen absitzen:
- niemand

Folgende Fahrer müssen Drive Through- oder Stop-and-Hold-Strafen aufgrund von Regelverstössen aus vorherigen Rennen absitzen:
- Ali Arman (15 sek. Stop and Hold)
- James Duku (30 sek. Stop and Hold)
- Jan Titz (5 sek. Stop and Hold)
- Markus Frühauf (30 sek. Stop and Hold)
==> Die Strafe wird zu Beginn der Rennsession per Server-Command vergeben.



Besonderheiten und Hinweise
Wie immer sind die Track-Limits einzuhalten. Besonders der Ausgang von Turn 5 lädt ein, die Strecke nach links zu verlassen.
Sollten Fahrer die Strecke dort regelmäßig im Rennen verlassen (Definition siehe Regelwerk) und es kommt zum Protest, behält sich die ReKo vor, mindestens Zeitstrafen für das folgende Rennen zu verhängen.




Live Timing / Hotlaps
Live Timing / Hotlaps


Wetterdaten
Weather Atlanta, Georgia USA
Weather station Georgia Tech (Midtown)
Weather radar Atlanta, Georgia USA



REPLAYS

RENNSTATISTIK



Re-Live

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Ich muss mich leider kurzfristig abmelden für heute, schaffe es zeitlich nicht

P2 im Quali - super!
P3 nach der ersten Runde - sehr gut!
Danach entschied' ich mich erstmal "locker" hinterher zu fahren. Diese lockere Fahren bewirkte bei mir, dass die Konzentration etwas 'runter gegangen ist - und zack: innerhalb kürzester Zeit 'rein geht's in die Reifenschikane...
Im Ziel P14. Schade Schokolade!!

Im TS habe ich mich bei Jan schon für den leichten Titscher entschuldigt.
An dieser Stelle auch nochmal eine Entschuldigung an James. Gefühlsmäßig war mein Überholmanöver hart an der Grenze.
Und ebenfalls ein Sorry an Marius. Ich weiss zwar nicht warum du dich so gewehrt - wir waren ja nicht innerhalb einer Runde - aber trotzdem möchte ich mich für den Kontakt entschuldigen.

Just losing P2 because of that crash ,behind you it was P3 and P4 , i was watch my tires and i was try to keep them in that 3.5 sec behind me ,but after my pitstop you was behind me and that was happend ( by the way , i hope you have won the race) .... some others need to learn what BLUE FLAG means ,clean that BLUE FLAG in next few corners and not in next few laps and respect for the guys who knows what BLUE FLAG means

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Ja, die Rennen hier sind bei mir ein auf und ab.
Gestern mit P4 am Ende äußerst zufrieden, habe mich aus allem rausgehalten und versucht den mike ein wenig zu ärgern, was er auch auf Grund seines Vorsprungs zugelassen hat xD

Nach Review des (wieder mal sehr guten, auch wenn gegen Ende leicht laggenden) Streams jedoch gesehen, dass ich viel zu spät rein gekommen bin, daher Podium versemmelt, aber mit meiner Speed sehe ich P4 trotzdem als ziemlich gut an.

Bis zum nächsten mal, schöne Sommerpause!

Die Auswertung dauert leider etwas länger, kommt aber vorraussichtlich heute Abend und Morgen früh.