Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Der Nachfolger von Teil 1 will alles besser machen. Schaut rein und seht selbst, ob die Entwickler ihr Versprechen halten konnten.

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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 20. Juni 2018, 16:41:32

01. Mike Roller
02. Jürgen Dost
03. Guido Bergmann
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05. Berni Jansen
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07. Olli Kilian
08. Peter Kilian
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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 20. Juni 2018, 17:23:53

Hallo zusammen,
wäre auch mit dabei
Gunter Schach
Gruß
Gunter
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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 20. Juni 2018, 18:37:32

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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 21. Juni 2018, 08:16:33

WAAAAS ? Kein Dauerregen in Snetterton ? Ich bin mir sicher in Norfolk regnet es ununterbrochen...mindestens schon 50 Jahre !

Ich versuch trotzdem ein Rennen dabei zu sein...

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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 21. Juni 2018, 10:13:03

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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 22. Juni 2018, 19:02:59

Muss für Heute leider absagen :doh:
Schade!!

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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 22. Juni 2018, 21:10:20

Ja, war so doch ganz nett.

Erst völlig unvorbereitet den Mustang probiert,ging gar nicht, dann Escort. Der fährt sich Escort-untypisch total einfach,ideal also heute.

Durfte nach dem Start einige Runden im Wolfsrudel der Escorts und BMW mitspielen, an dieser Stelle doppeltes Sorry an DOM, bin da zweimalm sehr optimistisch in die Kurve gestochen und hab dich abgeräumt.
Zudem ruckelte es ziemlich bei mir, machte Zweikämpfe schwierig.

Am Schluß ruhig zuende gefahren.

Fazit: Schönes Format. Optisch reizvoll. Auch wenn dem Escort dieses schöne zickige wie bei GTL oder AC völlig fehlt, und der Sound anstrengend ist.
Was ich mir wünschen würde:
- Zwischendurch mal Regen, hätte taktisch nochmal Spannung gebracht. So im trockenen Kurven ziehen ist recht eintönig alleine.
- Reifenverschleiß höher. hatte nach 45 Minuten im Escort auf enger Strecke noch fabrikneue Reifen.
- GTA und GTB liegen doch recht weit auseinander. Eher was für getrennte Wertungen.


Aber ausbaufähig, da geht was.
Der Sinn des Lebens? So zu leben, das es Sinn macht.

Technik: AMD Ryzen 5 5600 X | 16 GB RAM DDR4| Nvidia GeForce GTX 1060 6GB | Asus B-450 Mainboard Sockel AM4 | Ganatec CSL Elite Wheel P1 mit CSL LoadCell Pedale

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ReBericht: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 22. Juni 2018, 21:11:56

Bin nach einiger Zeit plötzlich vom Srver getrennt worden
konnte dann während des Rennens in der Lobby wieder das Passwort eingeben und immerhin noch als Zuschauer mitfahren
Das ist hier echt besser gelöst finde ich :handgestures-thumbup:
Die Escortfahrer haben das spannenste Rennen gehabt.(klasse)
Hab zwischendurch gesehen, dass Gert auch vom Spiel halb rausgekickt wurde, der war dann plötzlich in der Wiese und konnte immerhin wieder losfahren(?)
Was bei mir definitiv nicht funktioniert hat war das einstellen der Übersetzungen der Gänge beim Mustang , die waren am Ende alle auf 1
Hab dann den Nissan genommen und nur die Übersetzung geändert. Das ging.
Spass macht das jedenfalls schon , besonders bei Regen...
Gruß Peter

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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 22. Juni 2018, 21:43:52

war n guter test. ich hab die veranstaltung mehr aus der serversicht betrachtet. die wettergeschichte muss ich noch genauer einstellen, eigentlich sollte die strecke schon 10min vor qualiende abtrocknen. speziell der 911 ist bei regen kaum fahrbar, aber das war uns vorher bekannt.
wenn ihr lust und zeit habt, machen wir noch einen 3. test

gruss jürgen

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Re: Testrennen #2 Vintage Touring GTA/GTB in Snetterton (300)

Beitrag von Foren Mitglied » 22. Juni 2018, 21:54:58

Schönes Rennen, Gert Ackermann. sorry aber für mich war ich durch, jedoch konntest Du mich nicht sehen.
Bild
Chapeau an Michael Flüß. Top Rennen !
Gruß
Gunter
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