Project Cars 2: Historic Test 3.11.17
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Re: Project Cars 2: Historic Test 3.11.17
Gruppe C:
1. Leo Kuhn - Sauber C9 LM #63
2. Harald Stadler - Porsche 962C LH #18
3. Bernhard Janssen - Tba
4. Thorsten Kraffczyk - Nissan R89C
5. Dom - spontan
6.
Gruppe 5:
1. Mike Roller - Nissan KDR 30 #11
2. Günther Jahn - Zakspeed Ford Capri #52
3. Olli Kilian - Porsche 935/80 #30 (Kreepy Krauly)
4.Tim Hallmann - BMW 320 Turbo #57 (aber nur heute, Freitag sind wieder Überstunden angesagt)
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Re: Project Cars 2: Historic Test 3.11.17
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Re: Project Cars 2: Historic Test 3.11.17
Dauert etwas, bis man ein Gefühl für die Gruppe 5 Hobel hat, aber dann machen die Dinger Spaß. Wenn man einschlägt, merkt man das am Schaden recht deutlich, Lenkrad schief und so, sehr gravierend.
Stop geht einfach und schnell.
Allerdings sind die Gruppe 5 hier in leMans den Gruppe C doch sehr deutlich unterlegen.
Paar Grafik-Bugs gab es noch, Kraffczyk ist im Jamaika-Modus an mir vorbeigeschwebt....lustig.
Bin mal auf Freitag gespannt. Der Nissan ist in Ordnung, auch wenn bei 275 km/h Schluss ist.
Stop geht einfach und schnell.
Allerdings sind die Gruppe 5 hier in leMans den Gruppe C doch sehr deutlich unterlegen.
Paar Grafik-Bugs gab es noch, Kraffczyk ist im Jamaika-Modus an mir vorbeigeschwebt....lustig.
Bin mal auf Freitag gespannt. Der Nissan ist in Ordnung, auch wenn bei 275 km/h Schluss ist.
Der Sinn des Lebens? So zu leben, das es Sinn macht.
Technik: AMD Ryzen 5 5600 X | 16 GB RAM DDR4| Nvidia GeForce GTX 1060 6GB | Asus B-450 Mainboard Sockel AM4 | Ganatec CSL Elite Wheel P1 mit CSL LoadCell Pedale
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Re: Project Cars 2: Historic Test 3.11.17
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4.Tim Hallmann - BMW 320 Turbo #57 (aber nur heute, Freitag sind wieder Überstunden angesagt)
5.[/quote]
Aufgrund der Erfahrung von gestern ist der Porsche Langheck leider deutlich zu langsam. Ob es "nur" das Setup ist oder das Car Balancing weis ich nicht. Ich habe auch nicht den Nerv und die Zeit bis Freitag alle Autos auf Herz und Nieren durchzutesten. Ich habe mich deshalb auf meine zweite Alternative, den Sauber um entschieden, den habe ich schon probiert und weis dass der auch deutlich schneller als der Porsche ist.
pC2 hat noch ein paar Macken (das "Join-Desaster" war mal echt nervig) und die Usability vom HUD in VR (ich fahre mit Rift) ist auch noch sehr verbesserungswürdig. Aber vom Fahren her ist es schon super.
Ansonsten: War echt cool, nach so langer Zeit mal wieder "Smoking Joe" und "Dom[Ger]" zu treffen, im TS und auf der Strecke!
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5.[/quote]
Aufgrund der Erfahrung von gestern ist der Porsche Langheck leider deutlich zu langsam. Ob es "nur" das Setup ist oder das Car Balancing weis ich nicht. Ich habe auch nicht den Nerv und die Zeit bis Freitag alle Autos auf Herz und Nieren durchzutesten. Ich habe mich deshalb auf meine zweite Alternative, den Sauber um entschieden, den habe ich schon probiert und weis dass der auch deutlich schneller als der Porsche ist.
pC2 hat noch ein paar Macken (das "Join-Desaster" war mal echt nervig) und die Usability vom HUD in VR (ich fahre mit Rift) ist auch noch sehr verbesserungswürdig. Aber vom Fahren her ist es schon super.
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Brakesman Racing Team | Vintage Racing Admin
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Ich werde mich auch mal versuchen.
Gruß
Tom
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Ich werde mich auch mal versuchen.
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Tom
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Re: Project Cars 2: Historic Test 3.11.17
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Re: Project Cars 2: Historic Test 3.11.17
Beim Porsche Langheck die Set-Up-Einstellungen selbst ändern ist bei dem etwas aufwendig aber dann geht der aufeinmal sollte jeder mal testen, ich war zufrieden bin ja auch eh einer der ruhigeren Fahrer
Gruss Gert
Gruss Gert
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Re: Project Cars 2: Historic Test 3.11.17
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5. Benjamin Oses - Zakspeed Ford Capri (zu 25%)
--> Habe seit gestern PCARS2
--> Muss schauen wann ich heute nach Hause komme
=> Rechnet erstmal nicht mit mir aber vielleicht tauche ich auf
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