1. Wertungslauf in Curitiba am 04.04.2017

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Streckenkarte



Startberechtigung
Startberechtigt sind alle Fahrer, die
- eine grüne Lizenz haben (siehe Lizenzen)
- einen regelkonformen Skin eingesendet haben (Abgabefrist: Sonntag, 02.04.2017, 15 Uhr)


Daten und Servereinstellungen
Training: 19:00 Uhr
Qualifikation: 20:00 Uhr
Warm-Up: 20:20 Uhr
Rennstart: 20:25 Uhr
Renndauer: 75 min

Joinphase: Training & Warmup
InGame - Startzeit: 14:00 Uhr
Flaggen: nur schwarze Flaggen
Spritverbrauch: normal
Reifenabnutzung: normal
Defekte: normal
Sicht: frei wählbar
Autopilot: nein
Schadensmultiplikator: 70%
Fahrhilfen: Automatikschaltung, Automatikkupplung, Traktionskontrolle (niedrig), ABS (niedrig)
Setup: frei wählbar
Real Road Preset: light or medium rubbered / natural progressing
Start: rolling (stehender Start in die Formationsrunde hinter dem Pacecar, fliegender Start ins Rennen)
Zeitfaktor: normal
Fahrerwechsel: nicht erlaubt
Rejoin: erlaubt (Details siehe Regelwerk C/§2/(2))
Zusatzgewichte: 0 kg (Saisonauftakt)
Boxengassen-Tempolimit: 80 km/h


Server: ! SR-U.net GT Pro Series
Passwort: gleiches wie für den Trainingsserver



Strafen
Folgende Fahrer müssen eine Qualifikationssperre aufgrund von Regelverstössen aus vorherigen Rennen absitzen:
- niemand (Saisonauftakt)

Folgende Fahrer müssen Boxendurchfahrts- oder Drive Through-Strafen aufgrund von Regelverstössen aus vorherigen Rennen absitzen:
- niemand (Saisonauftakt)



Besonderheiten und Hinweise
- keine




Live Timing / Hotlaps
Live Timing / Hotlaps


Wetterdaten
Weather Atlanta, Georgia USA
Weather station Georgia Tech (Midtown)
Weather radar Atlanta, Georgia USA



REPLAYS

RENNSTATISTIK



Re-Live

[youtube][/youtube]

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Can we please have a picture of the "do not exceed the pit limiter" line as there were som many that missed this in the last practice race.

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Here you go

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Server läuft

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Vorweg ein großes Sorry an Joris Scheepvaart für den Schubser in der Quali - ist so nicht meine Art und tut mir leid.

Danach noch ein Sorry an die/den welche durch meinen Dreher in Mitleidenschaft gezogen worden sind...ich dachte das Ding dreht sich noch um, aber nix war...

Für den Rest, die Pace war gut aber die Constance war heute noch nicht mal an der Strecke. Was sollte auch rauskommen, bei 2 kurzen Trainings...

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Vorweg ein großes Sorry an Joris Scheepvaart für den Schubser in der Quali - ist so nicht meine Art und tut mir leid.

Danach noch ein Sorry an die/den welche durch meinen Dreher in Mitleidenschaft gezogen worden sind...ich dachte das Ding dreht sich noch um, aber nix war...

Für den Rest, die Pace war gut aber die Constance war heute noch nicht mal an der Strecke. Was sollte auch rauskommen, bei 2 kurzen Trainings...

Hi Lars ..
kein problem. es hat eigentlich so gut wie kein unterschied gemacht

gruss

Joris

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Rennstatistik und Serverreplays im 1. Beitrag eingefügt

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Re-Live

[youtube][/youtube]

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Ein Saisonstart, den ich mir sicher anders vorgestellt hatte...

Nachdem ich erst Montag Abend das erste mal überhaupt auf der Strecke war und es dann auch noch geregnet hat, beschränkten sich meine Trainingsrunden inklusive Setupbau auf geschätzt 30 Runden. Das hat man dann im Qualifying recht deutlich gesehen. Da fehlten mal eben 9 Zehntel auf die Pole. Ich glaube aber auch nicht, dass ich an die Zeit viel näher rangekommen wäre. Trotzdem war es dann P6 im Quali, was doch recht zufriedenstellend war.

Leider war die Euphorie in Kurve 1 schon wieder vorbei, da es mich gedreht hat und ich am Ende des Feldes wieder auf die Strecke kam und dann noch zum Reparieren an die Box musste.

Alles sehr schade, denn meine Rennpace war glaube ich gar nicht so schlecht. Von daher umso ärgerlicher.

Dass es dann noch Leute gibt, die ihren 20. Platz auf Teufel komm raus halten wollen, obwohl sie deutlich langsamer sind, hat's dann auch nicht besser gemacht.

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Qually
Personliche best-zeit gefaren 1:15:5xx leider war es nur gut fur eine platz im hintenfeld (war aber erwartet)

Race
Im rennen schon im 1ster kurve ein unfall gebaut mit Marcus Walter die schon gedreht war... sorry dafur
muss dann direct an der box fur ein grosse reparatur(front-splitter)...auf eine kurze strecke wie dieser ...bekommt man direct einer runde ruckstand....
naja damitt war dass rennen eigentlich gelaufen. Reifen hatte gut gehalten ..viel besser als erwartet. war aber zu langsam.. P26 war am ende drinne..

hoffentlich nachtes mahl ein rennen ohne grosse unfallen fur mich

gruss

joris