Auswertung: 8. Wertungslauf in Le Mans

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Strafen aus vorherigen Rennen
Folgende Fahrer mussten eine Qualifikationssperre aufgrund von Regelverstössen aus vorherigen Rennen absitzen:

- niemand


Folgende Fahrer mussten eine Strafe im Rennen aufgrund von Regelverstössen aus vorherigen Rennen absitzen:

- Alex Sturm (5 sek. Stop-and-Hold-Penalty) (nicht teilgenommen, Strafe bleibt bestehen)
- Ali Arman (10 sek. Stop-and-Hold-Penalty) (nicht teilgenommen, Strafe bleibt bestehen)
- Carsten Schulze (Drive Through-Penalty) (Strafe abgesessen)
- Joris Scheepvaart (20 sek. Stop-and-Hold-Penalty) (Strafe abgesessen)
- Tim Ullrich (Drive Through-Penalty) (Strafe abgesessen)
- Timo Hartmann (5 sek. Stop-and-Hold-Penalty) (Strafe abgesessen)




Qualifikation
In der Qualifikation haben folgende Fahrer in ihrer schnellsten Qualifikationsrunde die Strecke per Definition verlassen:

- F. Heinen, Runde 3, TC 443.798
- J. Titz, Runde 6, TC 811.235
- L. Nowack, Runde 10, TC 1198.491
- S. Grumpelt, Runde 3, TC 386.373
- T. Hartmann, Runde 5, TC 741.594
==> Alle aufgeführten Fahrer werden mit einer Drive Through-Penalty belegt.


Folgende Fahrer haben das ESC-Verbot in der Qualifikation missachtet:

- niemand




Sichtung der Formationlap

M. Nicolae, TC 317
Marius Nicolae versucht durch abrupte Brems- und Beschleunigungsvorgänge seine Bremsen/Reifen aufzuwärmen. Dies ist gemäß Regelwerk untersagt (Regelwerk: C/§1/3).
==> 3 Strafpunkte für Marius Nicolae


M. Nicolae, TC 329.063
Marius Nicolae hält die Regel "maximal 4 Wagenlängen Abstand zum Vordermann" nicht ein (Regelwerk: C/§1/3).
==> 3 Strafpunkte für Marius Nicolae

S. Grumpelt, TC 329.063
Steve Grumpelt hält die Regel "maximal 4 Wagenlängen Abstand zum Vordermann" nicht ein (Regelwerk: C/§1/3).
==> 3 Strafpunkte für Steve Grumpelt


M. Ulrik, TC 328.936
Martin Ulrik überschreitet die Pitlimiter-Geschwindigkeit zwischen dem Erreichen der Pitlimiter-Linie und der Rennfreigabe (Regelwerk: C/§1/3).
==> 4 Strafpunkte für Martin Ulrik

R. Nilsson, TC 327.997
Rickard Nilsson überschreitet die Pitlimiter-Geschwindigkeit zwischen dem Erreichen der Pitlimiter-Linie und der Rennfreigabe (Regelwerk: C/§1/3).
==> 4 Strafpunkte für Rickard Nilsson

R. Wagner, TC 328.962
René Wagner überschreitet die Pitlimiter-Geschwindigkeit zwischen dem Erreichen der Pitlimiter-Linie und der Rennfreigabe (Regelwerk: C/§1/3).
==> 4 Strafpunkte für René Wagner




Sichtung der ersten Runde

M. Ulrik vs. C. Schulze, TC 351.5
In Kurve 3 geraten Carsten Schulze und Martin Ulrik aneinander und Carsten wird auf den inneren Curb gedrückt. Dadurch verliert er eine Position gegen Jan Titz und im folgenden durch einen Nachteil beim Rausbeschleunigen auch die Positoion gegen Mark Oliver Thiel.
==> 8 Strafpunkte + 10 sek. Stop-and-Hold-Penalty für Martin Ulrik



Boxenausfahrt

F. Heinen, TC 2732.095
Felix überfährt die Begrenzungslinie der Boxenausfahrt.
==> 2 Strafpunkte für Felix Heinen

J. Scheepvaart, TC 1312.666
Joris überfährt die Begrenzungslinie der Boxenausfahrt.
==> 2 Strafpunkte für Joris Scheepvaart

J. Titz, TC 2470.234
Jan überfährt die Begrenzungslinie der Boxenausfahrt.
==> 2 Strafpunkte für Jan Titz

M. Frühauf, TC 4172.517
Markus überfährt die Begrenzungslinie der Boxenausfahrt.
==> 2 Strafpunkte für Markus Frühauf

R. Nilsson, TC 2547.089 + TC 4714.650
Rickard überfährt die Begrenzungslinie der Boxenausfahrt.
==> 4 Strafpunkte für Rickard Nilsson

T. Ullrich, TC 4104.401
Tim überfährt die Begrenzungslinie der Boxenausfahrt.
==> 2 Strafpunkte für Tim Ullrich




Abstellen des Fahrzeugs in der Box nach Rennende
Folgende Fahrer haben ihr Fahrzeug nicht / nicht ohne fremde Hilfe in der Box abgestellt, nachdem sie die Zielflagge gesehen haben:

- niemand




unerlaubtes Chatten

- nix




angemeldete Fahrer ohne Teilnahme

- niemand




Teilnahme ohne Anmeldung

- niemand




Proteste

Proteststeller: C. Naslund
Protest gegen: M. Ulrik
TC: 1812
"M Ulrik is pushing N Westphal on to me when we are 3 wide into T1, causing a major collision which destroys my car.
I was getting past both cleanly but had nowhere to go when they turned into me."

Entscheidung der ReKo
Conny Naslund, Nick Westphal und Martin Ulrik versuchen zu dritt durch Kurve 1 zu fahren. Am Einlenkpunkt kollidieren alle drei, verlieren die Kontrolle über ihre Fahrzeuge, landen im Kiesbett und schlagen in die Reifenstapel ein. Wir können an dieser Stelle keinen eindeutigen Schuldigen feststellen. Sowohl Nick als auch Martin halten beide Ihrer Linie, kommen dadurch aber in die Linie von Conny. An dieser Stelle hätten alle drei Fahrer sich mehr Platz zu überleben lassen sollen, dann hätte der Unfall ggf. vermieden werden können.
==> Protest abgelehnt
==> keine weitere Aktion



Proteststeller: S. Grumpelt
Protest gegen: B. Schmidt
TC: 477
"In Kurve 5 setze ich mich neben Bernd Schmidt und kann besser aus der Kurve herausbeschleunigen. Bernd ist auf Höhe meines Hinterreifens. Ich befinde mich mittig auf der Strecke und halte meine Linie. Bernd hingegen fährt vom linken Streckenrand hin zum rechten und trifft mich dabei am Heck. Ich drehe mich weg und schlage in der Streckenbegrenzung ein. Ich erleide einen ziemlich starken Fahrzeugschaden und verliere div. Positionen."

Entscheidung der ReKo
Dem ist nichts hinzuzufügen.
==> Protest stattgegeben
==> 10 Strafpunkte + 15 sek. Stop-and-Hold-Penalty für Bernd Schmidt




Gegenproteste

- nix




SimRacingTools
Bei folgenden Fahrer war SimRacingTools gar nicht oder nicht während der gesamten Qualifikation und des gesamten Rennen gestartet, während sie auf dem Server waren:

- nicht relevant, da die Nutzung von SRT seit dem 02.05.17 ausgesetzt wurde


Bei folgenden Fahrern hat SimRacingTools keine Telemetrie-Daten gesendet:

- nicht relevant, da die Nutzung von SRT seit dem 02.05.17 ausgesetzt wurde


Bei folgenden Fahrern wurde lt. SimRacingTools die Nutzung von Cheats entdeckt:

- nicht relevant, da die Nutzung von SRT seit dem 02.05.17 ausgesetzt wurde




Besonderheiten

3. Nicht-Teilnahme in Folge
- Danny Schubert
==> Alle aufgeführten Fahrer verlieren ihren Stammplatz.

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Die Auswertung des 8. Wertungslaufes ist abgeschlossen.
Alle gültigen Proteste und Gegenproteste wurden bearbeitet.

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Gesamtwertung aktualisiert