Umfrage AC 2017 Zweitserie Part 3!!

[Foren Mitglied]

Umfrage Teil 3:

Werte Renngemeinde, Ihr habt entschieden:

Es soll ein Porsche-Cup werden. Machen wir. Zufälligerweise hat Assetto Corsa aktuell sogar eine Menge Porsche zu bieten, einige sind noch im Zulauf. Welch göttliche Fügung.

Wir bieten mal, mit frischem Content, folgende Cups an:

Porsche Cayman GT4 Club Sport



Der kleine Porsche ist mit 385 PS ausreichend motorisiert, fährt auf harten Slicks und ist gut zu handeln. Da spricht für engen und launigen Rennspaß.

Porsche 918 Spyder



Der 918 Spyder gehört als Hybrid-Renner zu den ganz flotten, mit 887 PS auch wahnsinnig flott, und dank der HC Trofeo-Reifen auch durchaus renntauglich. Eher was für die schnellen Strecken.

Porsche 911 GT1



Ganz frisch aus dem Porsche Pack 2, mit 600 PS ein Kind der 90er, aber starkes Handling und modernes Fahrverhalten.

Porsche 919 Hybrid 2015



Auch taufrisch, ein LMP-Car, mit 900 PS und affenstarkem Antritt mal was ganz anderes und herausforderndes.


So, jetzt wählt den Porsche Eurer Wahl.

Ein entsprechender Test-Server auf Nürburgring GP ist online, probiert die vier Boliden erst gerne aus.


Euer AC-Admin-Team

[Foren Mitglied]

Da geht noch was.......

[Foren Mitglied]

Stimmt, Andreas. So wie 12:0 gegen die Bayern zurück liegen in der 89. Minute, aber ja nicht die Hoffnung fahren lassen.

[Foren Mitglied]

Stimmt, Andreas. So wie 12:0 gegen die Bayern zurück liegen in der 89. Minute, aber ja nicht die Hoffnung fahren lassen.

..hab doch noch gar nix gesacht

[Foren Mitglied]

Alles gut, Andy.

Ein leichter zarter Trend ist ja erkennbar....

[Foren Mitglied]

Hallo,

bin neu hier im Forum, wäre aber auch an einer Liga interessiert.
Wenn das Ziel ist, einen Porsche Cup zu starten, wäre es nicht sinnvoll auf den 911 GT3 CUP zu warten, welcher ja im 3. Porsche Pack erscheinen soll.

Und sollte man sich für den GT4 entscheiden, wäre es eine denkbare Option den Maserati mit hinzuzunehmen?
Ich finde den nochmal um einiges spaßiger, als den Clubsport.

LG

[Foren Mitglied]

Die Ideen haben wir auch diskutiert, Bastian. Aber danke für deinen Hinweis, Bastian, von diesen Anregungen lebt das Forum.

Wir haben und gegen den GT3 Porsche entschieden als Cup, weil wir diesen ohnehin mit in die GT-Serie aufnehmen. Und neben einer GT3 /GT2 Serie noch parallel einen GT3 Wagen zu fahren fanden wir witzlos. Zu GT3 lastig.

Die GT4 Idee haben wir auch diskutiert, da ist und die Zahl der Wagen grad noch etwas dünn, ist aber sicher ein Folgethema. Mit dem Maserati ist schon ein passender Konkurrent da, ggf. Findet sich noch dazu passender Content.

Zudem brauchen wir noch Futter für die Zukunft, und ausserdem richten wir uns natürlich auch nach dem Abstimmungswunsch der community.

Ich hoffe, unser Weg ist so nachvollziehbar.

[Foren Mitglied]

Finde man kann den Cup GT3 nicht mit dem normalen GT3 vergleichen, da der Cup relativ einheitlich gehalten is. Da kommts mehr auf das Fahren ansich an, als auf das Setupbauen. Sollte der normale GT3 wirklich overpowered sein und in der GTM nicht zum Einsatz kommen, wäre der Cup GT3 doch noch ne Variante für ne Saison?

[Foren Mitglied]

@ Paul: An der Passung des Porsche GT3 für die GT MC Serie testen wir grad noch. Die Kiste ist brandneu, also wenig Erfahrungswerte.

Ein anderes Argument ist gewesen, ob wirklich ausnahmslos alle Fahrer hier nur GT3 bzw. GT2-Wagen fahren wollen und der übrige, sehr gute Content von AC somit überflüssig wäre. Die Connect4-Serie hat gezeigt, das auch ein BMW 235i, ein Mazda MX5 oder ein Ford Escort 1600 RS Fans haben. Daher die Abstimmung auf Grundlage des bekannten Contents, die mit der Wahl des Cayman geendet ist.

Natürlich ist der Porsche GT3 Cup eine Option für später, aber definitiv nicht für die erste Jahreshälfte 2017.

Aber ich denke, Du wirst auch im Cayman Spaß haben.